Auktionen bei ebay

15 Kilo ist gar nichts, die Dinger wiegen deutlich über 20. Aber wie es immer so ist mit Neuentwicklungen: Mit dem Geld, was die ersten Verkäufe einbringen wird weiter entwickelt. Mittlerweile gibt es Batterien, die leichter sind, länger halten und auch runderneuert werden können. Pedelecs riegeln bei 25 kmh ab, aber das ist softwaregesteuert. Wenn man ein bißchen spielt, unterstützen sie angeblich bis 70 kmh. Das ist natürlich die Hölle und wird bald die Bastler und Tüftler auf den Plan rufen. Ich denke schon, dass sich das durchsetzt. Ich baue gerade jeden Tag solche Räder auf und die Probefahrten machen echt Spaß. Kaufe mir selbst aber keins vor meinem 70sten.

Es ist ja auch immer die Frage, wofür man so ein Rad braucht. Für ausgedehnte Touren ist es natürlich Quatsch, auch wenn die Hersteller immer größere Reichweiten versprechen.
Wenn man damit aber täglich eine weitere Strecke zur Arbeit fährt und dort den ganzen Tag im Büro sitzt oder Kundenkontakt hat, möchte man da ja nicht unbedingt so ankommen, dass man erstmal duschen muss. Für normale Arbeitswege reicht der Akku ja und selbst wenn er nach zwei Jahren ersetzt werden müsste, sind die Betriebskosten trotzdem erheblich niedriger als beim Auto oder auch Moped und gerade letzteres hat praktisch keinen Mehrwert gegenüber dem E-Bike, der die Mehrkosten rechtfertigen würde (bezogen auf das Szenario "Arbeitsweg").

Genau aus dem Grund hat sich meine Mutter son Pedelec gekauft. Sie ist bisher immer Auto gefahren und im Vergleich dazu spart man schon ne Menge Geld, selbst wenn man die schlechte Akku-Lebensdauer einberechnet. Also grade für so Behörden-Leuts usw. dürfte das Elektrorad ziemlich vernünftig sein. Langfristig vermute ich, dass sich infolge der Elektroräder die 45 km/h-strangulierte Führerscheinklasse M mit der Zeit auflösen wird. Es sei denn, Pedelecs werden irgendwann in Klasse M eingestuft

Ja, aber ich finde Pedelecs trotzdem Sche***. Warum soll ich mir ein Fahrrad mit Motor kaufen? Da kann ich mir auch gleich ein Moped mit Pedalantrieb kaufen...

Aber mal im Ernst: Die endgültige Lösung ist es für mich nicht. 25 km/h kann ich auch mitm Singlespeed fahren. Ist keine Kunst. Und wer bei 25 so dolle Schwitzt, das er kaum noch einem Kunden gegenübertreten kann, der sollte sich gedanken über seine Körperliche Fitness machen. Mein Chef fährt jeden Tag 20 km mit dem Rennrad zur Arbeit( Eine Strecke 20km = 40km gesamt). Und er wär nicht mein Chef, wenn er alle Kunden "verstinken" würde...

LG Marco

Ein Moped stinkt und nervt die Nachbarn.

Ansonsten halte ich es jetzt für müßig, den Zusammenhang von Topographie und Anstrengung beim Fahren usw. zu diskutieren oder einfach unterschiedliche Leistungen in Abhängigkeit vom Alter.
Die e-Bikes grundsätzlich zu verdammen, finde ich in jeden Fall zu kurzsichtig gedacht, da sie zum Beispiel auch älteren Leuten eine individuelle Mobilität ermöglichen, wenn ein normales Fahrrad aus welchen Gründen auch immer nicht mehr geeignet wäre.

...und ich dachte, für 30 € sind sie mein http://www.ebay.de/itm/alte-DDR-Fahrrad-Pe...cvip=true&rt=nc

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ME:B:SS:DE:3160

Gut gemacht. Hab's für einen Moment geglaubt.

Für 30 EUR bekommt man solche Pedalen vielleicht, wenn kein Chrom mehr drauf ist.
Ich finde das Ergebnis realistisch, denn für die Sporträder findet man tatsächlich so gut wie keine vernünftig erhaltenen Pedale.

Hat jemand den Einleger des GHG Kataloges von 1968 erworben?

http://www.ebay.de/itm/390578380394

Auch diese DDR-Reklame hätte ich spannend im Wiki gefunden...


http://www.ebay.de/itm/1308922398022

Klick

Was sagt Ihr dazu???

MfG Guido

Ist bdas nicht ein Pünktchen? Es gab kleinroller und versuchsweise ein Moped von MAW in zusammenarbeit mit anderen, das ist ein Original und dürfte mehr als selten sein, da bis jetzt eigentlich nur ein parr Fahrzeuge bekannt sind, das dürfte das einzige sein wie er beschreibt, das bis jetzt aufgetaucht ist, hab ich auch noch nie in echt gesehen.

Da geht die Post richtig ab.
Bin gespannt wo es endet.

MfG Guido

Und mal ganz ehrlich, sieht nichtmal besonders aus.
Ist erst neu eingestellt und die bieten sich blöde
Na ja, die Sammelleidenschaft

der Christian

Ohja, sieht echt nicht besonders gelungen aus - aber historisch natürlich wertvoll. Anfang der 1950er befassten sich auch im Osten verschiedene Leute mit der Konstruktion von Motorollern, einige sollen wohl auch in Kleinserie produziert worden sein, wie etwa jene Typen von August Falz. Das vorliegende Expemplar dürfte von Max Freihoff stammen (das geht aus dem hersteller "Genossenschaft des Metallhandwerks Leipzig" hervor). Dieser hatte schon 1953 einen Motoroller "Hexe" konstruiert, der eigentlich in Großserie gehen sollte, aber an konstruktiven Mängeln scheiterte. Als Alternative wurde die Entwicklung des Pitty in Auftrag gegeben. Gut möglich, dass sich Max Freihoff auch nach 1953 mit Kontruktion von Motorollern befasst hat.

Ich hatte dazu mal paar Infos und Quellenangaben im Wiki-Artikel zum Pitty zusammengetragen http://de.wikipedia.org/wiki/Pitty_%28Motorroller%29

Ist schon ein lustiges Teil

Angefügtes Bild