idiotische Bilder

Hallo MAWfreund!

Ja echt schade um den Mähdrescher. Damit habe ich noch zu meiner Lehrzeit gelernt.

Sag mal, das unten abgebildete Miele Logo stammt das von einen Fahrrad? (sagt mein Nachbar jedenfalls). Ungefähr von welchen Jahr stammt das?

Beste Grüße!



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Es ist ein Emblem von nem Miele Fahrrad, das Alter lässt sich schwehr bestimmen, da die Embleme über die Jahre fast gleich aussahen, aber ich denke mal 40iger bis 50iger Jahre.

Gruß Maik

Die Miele Embleme fanden sich auch auf den Mopeds wieder.

Schaut mal hier

gruß Dina

Hallo!

Danke Euch beiden für die Info.... und wieder etwas schlauer.... Na ja, werde es mal in meine Schatzkiste legen.

Viele Grüße

Hallo SR2-Gemeinde!

Weiß jemand ab welches Baujahr unten abgebildeter Kupplungsdeckel vom SR2 oder SR2e (?) verbaut wurde? Ich kenne bloß die mit den kleinen runden Deckel oder den wo der kleine Deckel fehlt und nur die Schraube für die Ölstandskontrolle dran ist. Der abgebildete Deckel müßte vielleicht genau dazwischen liegen, da er beides hat. Oder? Aber ab wann?


Beste Grüße !




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Es gibt diese Art von Deckel übrigens in unterschiedlicher Ausführung, was das Schraubenloch unten angeht.
Ich tippe auf Übergangslösung beim SR2E bei der Umstellung Rheinmetall/Soemtron. Den Kontrolldeckel hat man dann weggelassen, weil er 1. für den Ölstand nicht mehr maßgeblich war und man 2. den Kupplungskorb von 6 auf 12 Nasen umgerüstet hat. Die Kupplung wurde dadurch standfester und man brauchte die Verstellmöglichkeit nicht mehr.

Ich habe so einen Deckel an meinem SR2E Bj. 1963 dran.

Gruß Konsti

Mein SR2 E von 1962 hatte auch diesen Deckel orginal noch dran, ehrlich gesaht alle 3 (SR2E's) die ich bekommen hatte.

Maik

Ich weiss genau, dass ich die unterschiedlichen Deckel mal nebeneinander geknipst habe. Mein Fotoarchiv hat aber mittlerweile derart bedrohliche Ausmaße angenommen, wohlsortiert nebenbei bemerkt , dass ich es in der Bilderflut in den Untiefen meines Knechtes nicht sofort finde.

Der Spatzdeckel z.B. hatte die "Planfläche" um das Schraubenloch unten nicht mehr. Einfach ein (Senk)"Loch". Genauso gab es die Dinger mit dem Kupplungsdeckel mit und ohne Planfläche für die untere Schraube beim Sr2E.

Hallo !

Interressant was so ein Deckel für Fragen und Meinungen aufwirft. Übrigens falls es hilfreich ist, die Motornummer wo er dran war ist 1.11x.xxx also über 1,1 Millionen. Merkwürdigerweise bei einen anderen Motor von mir mit der Motornummer von über 1.011.xxx war der Kupplungsseitendeckel ohne kleinen runden Deckel aber mit Schraube zum ablassen dran.

Zum Motor des abgebildeten Deckelausschnitts nochmal: Kupplungskorb hat er 12 Nasen und er hat einen Schaltstein statt einer Schaltgabel im Getriebe. Lima-Deckel trägt die Aufschrift Soemtron. (wie mein Mitgliedsname )

Beste Grüße !

Nein, nein, mein Freund es gibt sehr viele belegbare Dinge, die auch belegt werden können. Genauso viele unbelegbare Dinge gibt es auch und es kommt die "wir nehmen, was grad da ist"-Mentalität dazu. Aber einige Eckdaten gibt es sehr wohl archiviert!! Das Umstellungsdatum des Deckels gehört dazu.

Da aber gerade in technischer Hinsicht dort etwas in Vorbereitung ist, werde ich dem nicht vorgreifen.

Ja Norbert, da magst Du recht haben.
Gibt es eigentlich hier im Forum eine gesammelte Auflistung der Baujahre mit all ihren bekannten techn. Veränderungen für den SR2(E) ? Wenn ja, gebt mir mal den Link. Danke! -S-

Man kann hier Alles finden.Wirklich Alles. Man muss nur suchen.

Eine top recherchierte Auflistung "was, wann, wie, warum" betr. SR1/2/2E ist in Vorbereitung und mehr darf und werde ich dazu nicht sagen...

...ohne Worte ein SR Krümmer am Traktor

Gruß Tony

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Hallo Gemeinde!

Mußte heute mal meine Schwiegermutter ärgern.
Unten seht Ihr das Ergebnis:

Gruß Steffan