Airbag demontieren

tach auch.
ich hab da mal eine frage.
mein lederlenkrad vom auto ist nun langsam völlig zerschlissen.
nun hab ich mir bei ebay ein anderes/besser erhaltenes besorgt.

ich würde es ja gern selber wechseln, traue mich aber nicht an den airbag ran.

hat einer von euch erfahrung damit?
gibt´s da besondere vorgehensweisen, oder wird da einfach nur der stecker rausgezogen und gut ist´s?

/ach ja: es geht hier um einen alten opel omega-b.

ich weiß.
"Messer, Gabel, Schere, Licht taugt für kleine Kinder nicht."

meine bremsen wechsel ich aber auch. und die woche über "fummel" ich an triebwerken von verkehrsflugzeugen.

mir gehts ja erstmal nur um das "WIE".
ob ich dann dort rangehe, ist ja eine ganz andere sache.

Bremsen an meinem Auto mach ich immer selber. Kann ich mit Sicherheit besser als die meisten Fachwerkstätten. Traurig aber war, gel Erfahrung macht klug. Aber im Airbag ist eine kleine explosive Ladung drin. da bin ich nicht mutig genuch dafür. Die Fachwerkstatt verbaut dir nur ein neues Lenkrad. Versuch es mal in einer freien Werkstatt. Die Leute haben mindesten genau so viel Fachwissen wie die AFFEN deiner Markenwerkstatt.

auf jeden fall ohne angeklemmten stromspeicher basteln

kennst du keinen Polen?

Was denkste denn, wo die AFFEN (stimmt, bezeichnung von dir geklaut) der freien Werkstätten als erstes mit deinem Auto hinfahren? 3 mal darfste raten, zur Auswahl stehen Vertragswerkstatt, Vertragswerkstatt und Vertragswerkstatt.
Oder denkst du, dass die für jede Marke das passende Diagnosegerät da haben?

Naja, jedem das seine...

Zum Thema: mit der passenden Anleitung dürfte das kein Problem werden, ich weiß nur nict, ob das irgendwo beschrieben wurde. Eventuell mal Opelforen durchforsten.
Der erste Schritt ist aber, wie Calle schon schrieb, die Batterie abzuklemmen!
Dann dürftest du hinten im Lenkrad 2 Löcher haben, da kannste den Airbag ausklippsen.

TIP: Fahr die letzten Meter wenn möglich freihändig geradeaus, damit das Lenkrad gerade steht. Das ist eine Verzahnung, wo das drauf sitzt. Es gab schon fälle, wo das danach schief montiet war, weil nicht dran gedacht wurde, dass das ja vorher schräg stand.

Ich hab mich nochmal schlau gemacht, ausbauen darf man den Airbag selber, weil es sich da beim Sprengstoff um mindermengen handelt. Aber wer schonmal dabei war, als so nen ding mal zum Spaß hochgejagt wurde, hat da etwas respekt davor Mindermenge.. tststs

Ich hab jetzt nicht weiter gesucht, aber da gibts sicher irgendwo ne Anleitung.

Links: Hier und hier und hier und noch nen Opel Hecktrieblerforum und ein Omega - Senator - Forum Viel spaß Und pass auf, in manchen Foren weht ne steife Briese

Ach, wenn dein Lenkrad schon so rum ist.. >200.000km?
Was haste eigentlich für nen Motor drin?

Ich war dabei, aber weniger aus Spaß...

Ich würde mich am Airbag nicht vergreifen, denn die Spezialisten, die mit sowas umgehen, müssen nicht umsonst eine Sprengstoffschulung (oder wie auch immer...) machen...

Angefügtes Bild

Also Airbag ausbaun ist doch relativ einfach. Und eigentlich auch ohne Gefahr möglich:

Unangeschnallt (wegen der Gurtstraffer und damit dem Schlüsselbein) mit ca. 30 km/h frontal gegen eine stabile Wand fahren. Danach kann man den völlig gefahrlos ausbaun...

Genau !!!!!!

Ich hatte das gerade beim meinem Vito !! Da hat sich eine renommierte Autoelektrik-Werkstatt in DD davor gescheut mir die Blinker-Wischer-Kombi einfach so mal schnell zu wechseln . (weil zuvor der Ärbäck raus muß !! ) Die haben sich echt erst mal Rat einholen müssen vom Händler ..

Wie gesagt die Firma gibts lange Jahre und trotzdem vergewissern die sich
ob und wie sie die da am besten zu Werke gehen können..............
Also denke ich - so ungefährlich isses nich.......


Meine Tips sind daher :

1. Finger weg !!
2. Autodiebe fragen !! (wennde welche kennst)
3. Oder besser investieren !! (Wohl das schlaueste ... eh was passiert ) und damit
sind wir wieder beim Zitat oben

2006 Wurden in Mühlhausen um die 30 Airbags bei einem Opel-Autohaus geklaut 2007 änlich viele in Gotha.
In Mühlhausen musste ich dann bei der Reparatur der Neuwagen mitmachen, Türen zerlegen, Scheibenreste aussaugen,... Die haben nicht durch die Serienmäßigen Löcher hinten im Lenkrad die Airbags ausgebaut, sondern haben mit spitzen Schraubenziehern durchs Lenkrad gestochen Also Profis. Der verkauf von gebrauchten (also nicht neuen) Airbags ist verboten, also werdne die nach Osteuropa/Afrika gegangen sein...

Also wenn du mal auf einen davon triffst, der macht dir das gerne beim vorbeilaufen
PS: auch die haben erst die Batterien abgeklemmt

Toni, dass versteh ich jetzt nicht ganz, obwohl es ja real ist. Warum klaut man einen Airbag?

Die werden für osteuropäische (glaub ich nicht) oder afrikanische (Glaub ich auch nicht) gebraucht. Dieses Kundenklientel kauft gebrauchte Autos, die billig sein müssen. Kontrollieren, ob ein Airbag bei einem gebrauchten oder auch neuem Auto überhaupt drin ist, kannst Du als Kunde nicht. Es steht nur werbewirksam an allen möglich und unmöglichen Stellen dran. Ausserdem wirds den Afrikaner (Ausnahmen bestätigen natürlich wie immer die Regel) nicht intressieren, ob da einer drin ist. Die haben ein anderes Sicherheitsbewusstsein.
Meinst Du wirklich, es machen sich schwarze Exporteure die Mühe, aus neuen Autos die Airbags zu klaun, um sie dann in die Schrottkarren für Afrika einzubaun?

Das ist so richtig kein nachvollziehbares Argument, aber natürlich glaub ich Dir Deine Geschichte. Nur erklären kann ich sie mir nicht.

Tja Norbert ich denke doch eher Osteuropa.
Ich bin viel auf der A 4 unterwegs und da wird allerlei Unfallschrott
gen Osten transportiert. Bei dem hängt zu großen Teil die
Kaugummiblase aus dem Lenkkrad. Ergo benötigen wir wenn
wir die Dinger wieder zusammenbauen Ersatzteile. Und der
Airbag ist glaub ich ziemlich teuer in der Anschaffung oder eben
zehn Minuten Angst.