motor, motor tunen

Morgen männer bin neu hier und find dieses forum voll gut.hat jemand von euch schon mal einen SR2 motor getunt so wie norbert beschrieben hatt bringt es was und lohnt das sag jetzt schon mal danke.

Norbert tunt nicht sondern optimiert, das ist ein Unterschied. Ich glaube aber, du hättest das lieber unter SR1/SR2 posten sollen. Glaub mir aber, das Wort tunen ist hier nicht gerne gehört. Hier geht es um die originale Erhaltung der Fahrzeuge.

Gruß Hille

Ja, Hille hats auf den Punkt gebracht.

Wir sind hier eigentlich die Originalos. Was Du gelesen hast in meiner Motordoku ist wirklich nur "Optimierung". Und die hilft!!!

Wenn man denn "tunen" möchte, bieten sich die Steuerzeiten, die Verdichtung und die Vorverdichtung an. Ich warne Jeden aber ausdrücklich davor, ohne besondere Kenntnisse, dort an Kolben- oder Zylinderfenstern dranrum zu machen. Die Entwickler waren Ingeneure und haben bewusst einen absolut tauglichen Kompromiss gewählt.

Und mehr gibts hier auch nicht.

Davon abgesehen ist der SR2 - Motor nun nicht unbedingt ein leuchtendes Tuning - Beispiel. Man kann zwar an den Steuerzeiten und Füllungsverhältnissen drehen. Aber damit ists nicht getan. Und sobald man an der Ansaugseite was machen will, stößt man schnell an seine Grenzen : ein größerer Vergaser mag noch drin sein, aber aufgrund der beengten Verhältnisse kann man weder mit nem vergrößerten Luftfilter aufwarten, noch mit (nicht vorhandenen) Ansaugstutzenlängen experimentieren. Und um das Ganze dann auf die Strasse zu bringen, bleiben trotzdem nur zwei Gänge.

Also lass mal

Gruß Sven

Ich schließe mich der Meinung meiner Vorschreiber an.
Die Mopeds sind um die 50 Jahre alt !!! Was soll da "Tuning" ???
Raketen werden es eh nicht werden.....
Da gehts glaub ich nicht um Geschwindigkeit sondern eher um das Gesehen werden.
Ich freue mich jedenfalls darüber wenn ich über die Landen
fahre und die Leute drehen sich um oder winken. Oder bei einem
Halt über die Gespräche, gerade mit älteren Leuten, die damit vielleicht
früher zur Arbeit gefahren sind oder damit erste Fahrversuche gemacht haben
und die ein oder andere Erinnerung damit verbinden. (Mir gehts übrigens genau so !
Und deswegen bin ich zum Hobby gekommen.)

Also liebe Leute haltet es schlauer Weise mit der Motordoku vom Norbert.
Alles andere ist in meinen Augen Verschlimmbesserei weil der Rest der
Mopeds es einfach nicht hergibt. Die Suhler Ingenieure haben schon gewußt
was sie machen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Grüße der essifan