 Ost-Schätze, Dem Vergessen entgegen!
| docralle |
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Geht besser, eine Veritas von 09.1971, genausoalt wie ich und Hochzeitsgeschenk meines Vaters an meiner Mutter. Sie ist gelernte Scheiderin und hat zu DDR-Zeiten abends, wen vater in der Spätschicht war, nebenher geschneidert... Eine Ansicht von der Maschine ist im Werkstattbericht, Typschild sollte reichen...
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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| Otto |
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| QUOTE (subfossil @ 08.01.2016, 10:03) | Ist knapp 40 Kilometer von mir Zuhause vom Band gelaufen...  |
Das Werk ist/(war) ein riesiger beeindruckender Backsteinbau direkt an der Elbe, mit Uhrturm und den typischen repräsentativen Direktorsbauten.
Weiß jemand ob das Nähmaschinenwerk noch steht oder mittlerweile auch verfallen/abgerissen ist?
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Otto |
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| QUOTE (subfossil @ 09.01.2016, 09:33) | Das werk steht (zum Teil) noch.
Der Uhrenturm leuchtet noch immer über der Stadt.
Was genau auf dem Gelände ist weiß ich aber auch nicht.
Was ich weiß, das Gelände der alten Ölmühle wird wieder für Hotel und Gaststätten Betrieb genutzt und wurde Umfangreich saniert. |
Danke, gut zu wissen, wenn man mal wieder am Elberadweg unterwegs ist.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Blechmaa |
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Ach, das riecht so lecker. Wie in Polykliniken oder bei Frau Puppendoktor Pille mit der grossen runden Brille.
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S51 e, 1985
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), alles noch da. Das ist wie Schwimmen, verlernt man nie! 
