SRE2 Rat Rod, Stil vs. Orginalität

Moin zusammen,

nun möchte ich auch mal was schreiben, nachdem ich hier viel Interessantes und auch Hilfreiches gelesen habe.

Ich möchte euch kurz mein fast fertiges Projekt zeigen und mal schauen, vielleicht gibt’s ja Resonanz.
Leider habe ich während der Bauphase keine Bilder gemacht und geposted. Wäre echt ein Zeitproblem für mich geworden, da der Frühling immer näher kam und ich raus wollte mit dem Teil.
Fragen zu technischen Details und Lösungen beantworte ich aber jetzt gerne und ausführlich.

Als Hintergrund zu meinem Projekt möchte ich sagen, dass ich mich sehr dem Stil der 50er/60er verschrieben habe, aber technisch heutzutage mehr möglich ist. Das Ganze aber unter dem Fokus die Kosten möglichst nicht zu sprengen. Naja, und schon ist man im Stil des Rat Rodding (http://en.wikipedia.org/wiki/Rat_rod), aber schaut selbst…

Beste Grüße
dm

PS: es ist alles voll funktionstüchtig (mal abgesehen von der STVzO)


Angefügtes Bild

Hallo und erstmal ein herzliches Willkommen!!!

Zitat von Hille:

Und das sehen hier viele andere auch so!!!

Ohne dir zu Nahe treten zu wollen:
Was hast du eigentlich alles am Essi gemacht außer teilwese umgespritzt, komische Räder und einen anderen Lenker verbaut?

Gruß Konsti

Auch von mir ein Wellcome.

Konsti, soll ich mal das Bild Deines verzückten Gesichtes auf der SR-Chopper in Groß zum Treffen reinsetzen

dm: als Erstes Vorname, Dienstgrad und, und...

Soviel ist ja nicht verändert. Die Farbgebung ist ganz interessant, ich hätte dann das Stück sichtbaren Rahmens auch noch blau gemacht. Spatzkopf ist drauf. Der Sattel ist interessant. Wovon ist der? Lass Dich mal sitzend auf dem Ding fotografieren, sieht bestimmt "intressant" aus

Grüsse Norbert

@doomman: Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber das Ding sieht nach "nüschden" aus . Wenn du hier so gut und aufmerksam mitgelesen hast, dann hast du sicher gemerkt, dass sowas hier nicht so gern gesehen wird.
Konsti hat vollkommen Recht.

@Norbert: Wo siehst du denn den Spatzkopp? Meiner Meinung nach ist da keiner drauf.

Stefan

Und das sehen hier viele andere auch so!!!

Ohne dir zu Nahe treten zu wollen:
Was hast du eigentlich alles am Essi gemacht außer teilwese umgespritzt, komische Räder und einen anderen Lenker verbaut?

Gruß Konsti

@ apfelbaum..........was ist das fürn ding in deinem avatar ? soviel zum orginal..mach mal nen punkt !!!

@doomman

ich find den sr gelungen......rein optisch finde ich sieht der viel besser aus als wiedermal son orginal-teil.......was macht der sr jetzt so spitze ?



immer gleich diese gemecker hier.........also lass da net klein kriegen und lebe deine phantasie so aus wie es dir strebt

ick finds top

Sicherlich wird der Kollege deshalb auch die endlosen Originalitätsdiskussionen in der Vogelserienecke bzgl. coolmodie & Co mitbekommen haben und ich denke, er wusste beim Bildereinstellen, auf was er sich hier einlässt. Deshalb sollte man diese Grundsatzdiskussion hier nicht schon wieder führen bzw. die Rat-Rod-Aktion nicht pauschal verdammen. Finde ich .

Meine Meinung zu dem Gefährt :

Ja, einheitliche Lackierung stände ihm besser, so sieht das Ganze sehr zusammengewürfelt aus. Die Mountainbikepedale würde ich gegen was Zeitgenössisches austauschen, so find ich das fürchterlich . Die roten Kabel stechen mir auch ins Auge und sollten gnädig mit Seitenblechen abgedeckt werden. Aber ich denke, es ist wohl alles mit Bedacht gewählt...Geschmackssache eben

Hast du was am Motor gemacht ?

Gruß Sven

Stefan, hast Recht: ich hatte mich bei dem kleinen Bild bez. Spatzkopf geirrt. Pedale sehe ich überhaupt nicht. Rahmen noch blau und alle Züge und Kabel rot (auch die Lampe und die hintere Nabe), dann gäng das schon. Die Sitzposition würde mich wirklich interessieren. Naja und ein Rüli brauchte es auch noch.

Es ist ja sowieso ein zusammengewürfeltes Ding: E-Rahmen+ alte Schwinge vorn..also

Schön wenn wir einer Meinung sind ich sag doch, das Ding sieht nach nüschdn aus, da ändert auch kein Berliner was dran.

Stefan

Ja, es ist ein umgebauter Essi! Habe ich auch kein Problem mit!
Ich hab nichts gegen Tuning, gegen professionelles (!!!) Tuning. Wenn das Moped wenigstens zum größten Teil dann wieder rückrüstbar ist, finde ich, geht das in Ordnung.

Aber ich habe etwas gegen Tuning, wo man beispielsweise einfach einen anderen Zylinderkopf drauf macht, Rahmen zersägt und umschweißt usw. ohne sich vorher großartige Gedanken gemacht zu haben.

Schau dir Schmieds Anhänger an. Gab es so auch nicht original. Aber er hat sich da ordentlich Gedanken gemacht. Oder wieviele Einser haben schon die Pedalkickstartfunktion?! Ist auch nicht original. Und so könnte man ewig weiter machen.

Ok McPomm hat auch am RüLi rumgesägt... Find ich eig auch nicht so dolle...


So und jetzt haben wir uns alle wieder lieb...

Edit:
Und der SR Chopper auf meinem Profilbild ist beispielsweise professionell gemacht!

@ Doomman, ich finde dein Projekt sehr gelungen, auch das nicht alle Teile den blauen Lack tragen entspricht detailgetreu der Stilrichtung unter der das "Gerät" entstand, schließlich geht´s ja darum aus zusammen getragenen Teilen,verschiedener Herkunft ein individuelles, einzigartiges und zuvor so noch nicht da gewesenes Gefährt zu "erschaffen" - kool - einzige (konstruktive) Kritik von meiner Seite, lass den roten Lack auf den Felgen älter, verwitterter aussehen - dann schauts noch mehr nach ´nem Umbau aus "vergangenen Tagen" aus, den du irgendwo in der Scheune gefunden hast !

Gruß Martin

Jetzt muss ich auchmal meine Meinung beisteuern, das auf dem Bild ist ein SR2 mit falschem Sattel und anderem Lenker, von einem "Hot Rod" ist das IMHO noch meilenweit entfernt
MfG joker317

Sobald jetzt hier jemand anfängt, die Begriffe HotRod oder RatRod zu definieren oder zu diskutieren, lösch ich es komplett!

mir gefällt er auch, schönet ding ?
machste noch mehr dran ?

ein seitenständer wäre schau

Schönes Projekt,
kann mich aber bei dem einheitlichen Lack nur anschließen.
Hoffentlich machst du noch n bisschen mehr draus.

Mfg Nils