Ostbikers Rad´l, so ne Nebenbeschäftigung

So und heut zum Feiertag hab ich mich bemüht und eine alte 28er Felge zerpflückt um jene mit der Schaltung durch 5 Speichen und viel Geduld beim Zentrieren wiederzubeleben und siehe da es rollt sich so...

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Unter den Reifendecken waren sogar noch beige Schläuche (selten??! oder) und die Decken hab ich ja Patinahalber wiederverwendet... waren ja auch noch "Extra Prima" trotz Porösität

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Nochmal eines der "tour de stammham" Ich bräuchte mal Daten für die Kette, da diese scheinbar noch zur Erstausstattung gehört und das Matierial - na sagen wir mal - etwas dünn ist

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Beige Schläuche gab es nie.
Die waren immer schwarz. Aber mit der Zeit werden die erst grau, und dann beige. Das kommt durch das damals verwendete Talkum, dann der Rost der Felge, Dreck, das alternde Gummi, etc. ... (hab schon nen 91 Jahre alten Schlauch aus nem Wulstrad genommen, der mal schwarz war (am Ventil noch zu sehen, und der Rest war "beige") )


mfG Christoph

Die sind definitiv Beige ringsum da ohne Talkum und sauber!!!! ---> also sehr selten... Kettenfrage unbeantwortet!

und in rot gabs auch sehr häufig, vielleicht noch vorkriegsware ?


cu david

Beige Schläuche gab es nie.

Kenn eig auch nur beige Reifen. Vllt gabs sowas neben den roten Schläuchen ja doch Mit der Kette müsstes eig ne ganz normale Kette sein, denn glaub bis 3 Gänge machen die noch mit.

Christian, die Kette ist ne stino Rollenkette 1/2"x1/8". Gliederzahl musst Du halt zählen.

Wenn es sowas gab, dann nur zu der zeit, wo es auch die roten Schläuche gab. Also lange vor dem Krieg (viell. sogar noch vor dem ersten Weltkrieg).

Ich glaube nicht, das Christians Rad so nen ollen Schlauch drinne hat. Was sind denn für Ventile drin?

mfG Christoph

PS: Hab noch nie ne neue Kette gekauft. Für mich sind das einfach nur "stinknormale Fahrradketten" (bis auf die Schaltungsketten und die Ketten für das große Ritzel mit den großen Gliedern an den 20er Jahre-Rädern). Deshalb kenne ich die Bezeichnungen auch nicht auswendig.

So ne Kette bekommst in der Länge meist eh ne mehr zu kaufen Da wirst wohl eher 2 Ketten aneinander machen müssen.

jaja und ich hab dann also Schlauchlosreifen wenn jene beigen, die eingebaut sind nicht existieren.. es sind die in Dunlopausführung mit geschlitztem Ventilschaft. ich werd wohl oder übel mal Fotos machen müssen für die ungläubigen...

Nicht streiten.

Ich nehms zurück, wenn euch das glücklich macht.


Meine scheiß-Hartnäckigkeit aber immer auch...richtig belastend.

So letzte Woche wurde der MAW angebaut und dieser Patina-Zustand von Fahrrad und Motor ist so realistisch, dass man denken könnte,der Motor wäre schon immer dran gewesen...

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Genial Sieht wirklich orginell aus

Gruß AlexZ