Ostfahrzeuge im real existierenden Kapital., Speedway-Fuhrpark-Güstrow

da war heut doch der 311er camping den poss und die anderen bei der ausfahrt gesehen haben beim mir um de ecke........gleich mal fotos mit meinem gemacht......der camping ist von 1955 und der 9. camping der gebaut wurde.......aber der ist ja sclimmer verbastelt als mein 1957

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der hat stoßstangen vom 353 dran..da würde ich lieber ohne fahren

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der besitzer kommt aus spandau.....am besten hat mir der spruch auf der heckscjeibe gefallen : Jugendweihe 1962



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Modie, ich bin ja bekennender 311er-Liebhaber, denn ich hatte seinerzeit auch einen Camping, der wegen der getönten, gerundeten Scheiben auch "Schneewittchensarg" genannt wurde.

Schau Dir mal auf dem Foto die Rückleuchtenkappen an. 1x rot/rot/gelb und einmal gelb/rot/gelb. Was hat es damit auf sich

gelb ist gleich orange.......und an meinem ist das bremslicht orange..........wie bei den alten rot/orangen rücklichtkappen........später sind dann die bremslichter rot geworden......hat das dir deine frage beantwortet ?

Man hat also analog der z.B. Schwalberücklichtkappen auch bei den Autos die Farben gewechselt? Ich frag nur deshalb, weil ich beide Sätze (auf dem falsch fokussiertem Foto ist die späte Variante) noch da hab. Gelb-Rot-Gelb =Goldstaub?

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die orange/rot/rot wurden bis zum schluß noch am b 1000 verbaut....seltenener sind da schon orange/rot/orange...........aber wirklicher goldstaub sind die schiffchenrückleuchten

http://cgi.ebay.de/Rueckleuchten-fuer-Wart...1QQcmdZViewItem

Ich habe noch welche in meinem P50 liegen. Diese sind glaube ich durchgehend orange.
Dummerweise habe ich kein Foto...

Konsti

Edit:
Es müssten diese sein, nur ohne diese weiße ummatelung


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der weiße ist auflackiert bei der kappe...........

Konsti, die vom Trabant sind aber anders als die vom Wabu Es gibt auch welche, die sich die Wartburglichter angebaut haben...
Es gab auch noch welche mit Rückfahrscheinwerfer drin.

Ich hab gestern wiedermal die Schwalbe von meinem ehem Biolehrer (nur 5. Klasse, danach rente) gesehen. Die 5km will er nichtmehr mit dem Fahrrad fahren, also hat er die Schwalbe wiederbelebt

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...hat sich erledigt.

Bearbeitet von kiwi1702 am 14.07.2008, 07:47

der fährt öfters in berlin-marzahn rum...........ein seltenes stück

Ist die Stoßstange aus DDR Zeiten? Sieht so modern aus.

Vorgestern Hamburg Altona:

Eine uralte V180 glaube ich, noch mit DR Kennung hat einen Schotterzug für Gleireparaturen gezogen. Nur das "DR" an sich war weg, aber es stand weder DB drauf, noch wurde sie mal nachgelackt. UNd leider nix zum Bilder machen dabei gehabt :-(


mfg RIchard

gelb ist gleich orange.......und an meinem ist das bremslicht orange..........wie bei den alten rot/orangen rücklichtkappen........später sind dann die bremslichter rot geworden......hat das dir deine frage beantwortet ?

Ich habe noch zwei Rücklichtkappen für die 311/312/313er Exportversion da, ich glaube komplett in rot. Hat jemand Interesse?

Der Tim

@ Lowrider: Mit diesem überarbeiteten Robur wollte man zur Wendezeit noch rasch was reißen, daher auch die Plastestoßstange. Der Deutz-Motor hat dennoch nicht mehr für den Anschluss gereicht, sodass die Zittauer Glockenspiele umgehend in der Versenkung verschwanden ...