Der Steppke bekommt durch das Schutzblech vorne ohnehin nicht gerade viel Fahrtwind ab,wodurch er recht schnell heiß wird. Konstruktionsbedingt hatte dieser Motor fast immer thermische Probleme. Zumal das Blech, was das Gestänge trägt auch ein paar Kühlrippen verdeckt und der Luftfilter auch einiges an Windschatten erzeugt.
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