Ausflüge mit der MZ ES

Hejså, ich habe mich heute in den Sattel geschwungen und bin zum Holzstapel geschraddelt um das Bild nachzureichen....dabei sind noch ein paar andere herausgekommen....Gruss aus DK Kai

Sehr schöne Bilder . War auch nicht anders von dir zu erwarten Kai

Danke Frank....leider alle Bilder ohne Sonne, dafuer mit Regen , aber dass kann nur besser werden !!! DER FRUEHLING NAHT !!! Gruss aus DK Kai

"Dein Wort in Gottes Ohr ..."

Kleine feine Runde bei dem schönen Wetter.
Das beste war, das sie sofort ansprang obwol ich die Batterie nicht geladen hatte und sie den Winter über draussen stand.

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Ich bin mit der ES jetzt nicht so vertraut, aber die Batterie hat doch mit dem Startverhalten gar nichts zu tun - außer es ist ein Anlasser verbaut (und bei modernen Motorrädern sowieso..)

Die Mz ES hatte Batteriezündung, wie fast alle Mz Modelle, ist die Batterie leer kannst du sie nicht antreten da von Der Lichtmaschiene kein Strom ankommt, erst bei laufendem Motor ab einer bestimmten Drehzahl schaltet der Regler um und die Lichtmaschiene produziert Strom für Ladung und Zündung, also ohne Batterie keinen Zündfunken;) Außer man tut sie anschieben, über eine Direktschaltung des Zündschlosses(Stellung 5), im 2 Gang, aber das macht sich schlecht wenn der Untergrund nicht stimmt, alleine stehst du dann blöd da

Die mussten wir zu dritt anschieben.Am Bergvhat man ne Chance.

Und ladet die Lichtmaschine die Batterie nicht bleibst du auf der Tour irgendwann mal stehen, die Erfahrung habe ich auch schon gemacht.
Ein Motorrad z. B. Mz ist eben kein Moped S50 oder Schwalbe oder so, die haben Magnetzündung. Bräuchte keine Batterie.

Ich bin heute die ersten 56 Zweitakt-Kilometer des Jahres gefahren.
Es war am Anfang ziemlich kalt, aber dann kam die Sonne raus!



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Mit Modellflugzeug auf dem Foto.

LG
Nils

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Und ladet die Lichtmaschine die Batterie nicht bleibst du auf der Tour irgendwann mal stehen, die Erfahrung habe ich auch schon gemacht.
Ein Motorrad z. B. Mz ist eben kein Moped S50 oder Schwalbe oder so, die haben Magnetzündung. Bräuchte keine Batterie.

Wieder was gelernt!
Ich hätte gedacht, dass das Prinzip gleich ist wie bei den Mopeds oder alten Motocross-Maschinen.
Hat das denn irgendwelche Vorteile, oder weshalb hat man sich für diese doch etwas umständliche Variante entschieden?

Hallo, von mir mal wieder ein paar Abendbilder z.T. mit Vollmond im Hintergrund....Gruss aus DK Kai

Wunderbare Bilder

Wird Zeit, dass ich meine rasende Taschenlampe rennfertig mache!

hab die ES 150 auch wiederbelebt und das schöne Wetter genutzt,

Kurzer Halt am Schloß in Otterwisch.





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