Ausflüge mit der MZ ES - Seite 29

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Ausflüge mit der MZ ES

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klaus30

Geschrieben am: 25.03.2015, 20:03

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Beiträge: 2067
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QUOTE (Fahrrad-Wahn @ 22.03.2015, 19:54)

Hat das denn irgendwelche Vorteile, oder weshalb hat man sich für diese doch etwas umständliche Variante entschieden?

Die Batteriezündung hat einige Vorteile zum Schwunglichtmagnetzünder (also wie im Moped). Einmal hat man einen stärkeren, konstanten Funken, da immer die gleiche Spannung in die Zündspule geschickt wird. Es gibt also nicht wie beim Moped induktionsbedingte Stromerzeugungen sondern alles konstant. Am Unterbrecher liegt also dauerhaft Batteriespannung an und dieser schaltet dann nurnoch zum ZZP. Einstellmäßig geht das ganze durch das fehlende Polrad auch besser.

--------------------

Schöne Grüße aus Mittelsachsen!

Linde	Geschrieben am: 28.03.2015, 17:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 667 Mitgliedsnummer.: 431 Mitglied seit: 09.01.2007	Heute habe ich mal meine kleine 150er Ecklampe ausgeführt, eine herrliche Runde bei bestem Wetter gedreht und dabei kleinen Stop gemacht ... übrigens ... Bahnhöfe haben es mir angetan ... Angefügtes Bild -------------------- rostig gegrüßt ... Linde ... und ist das Leben noch so schwer, nimm dir einen Gummibär ! -------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------ Fuhrpark: SL 1, Bj. 1970 SR 2E, Bj. 1962 RT 125/3, Bj. 1960 AWO - Sport / Gespann Bj. 1960/63 NSU - Herrenrad Bj. 1957 KAWASAKI VN 1500 Bj. 2001

der lange	Geschrieben am: 28.03.2015, 19:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 563 Mitgliedsnummer.: 277 Mitglied seit: 28.05.2006	Heute war nicht weit von hier ein Militär, Offroadfahrzeugtreffen. Es hat nicht geregnet, war aber doch recht kalt. Ich konnte meinen Neffen überreden, den Trabi zu fahren. Ich hab das ES Gespann genommen. Angefügtes Bild -------------------- mfg. Sandro

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Da das Wetter super war, bin ich wieder auf Entdeckungsreise gefahren... Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	...um zu sehen, was meine Lieblingsmotive so machen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich bin nach Zehlendorf gefahren, das Gelände ist noch sehr gut erhalten, fragt sich nur, wie lang das bleibt wenn der Sender abgeschaltet wird. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Er war mal das höchste Bauwerk Europas, seit letztes Jahr ist er abgeschaltet, wie lange er wol noch steht drei kleinere Mäste sind bereits verschwunden. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Noch ein Bild mit Mast. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Dann ging es über Feldwege weiter. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 21:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Und über alte Landstrassen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 22:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hier ging es dann nicht weiter. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 22:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ein gutes Motiv, ist der Brückenrest allemale Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 22:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Mit Schiff. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2015, 22:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ein letztes Bild noch. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

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