Bilder einer IFA RT aus Finnland....

Hallo!

...meint Ihr die Chrom-Tankseiten und der Kettenschutz sind original?

Gruss

Stephan



Angefügtes Bild

Hallo Stephan,

1. müsste man den Ursprung des Bildes kennen. Und
2. war Finnland ein nicht unwichtiges Exportland für das Kombinat IFA. Es gab z.B. spez. lackierte SR2 für Finnland mit verplombten! 15er Ritzeln, da dort die 30 km/h-Grenze für Mopeds/Mofas galt. Eins davon steht im Museum in Helsinki.

Du siehst: Möglich ist Alles.

GRüsse Norbert

hier nochmal die andere seite....

Angefügtes Bild

Hi Stephan,

Norbert hat Recht, es gab diverse Ausführungen. Von der deutschen Warte her gesehen, sieht der Kettenschutz ungewöhnlich breit aus, der originale deckt ja nur den oberen Kettenlauf ab. Verchromte Tanks sind mir von der IFA RT 125/0 auch nicht geläufig, ebensowenig die Sitzbank statt des bzw. der Einzelsitz(e). Der Lagerbock für die vordere Sitzaufhängung ist sogar noch vorhanden (geschwungenes Dreieck unter der Sitzbang am Rahmenrohr). Beim Tacho bin ich mir unsicher, der nimmt eigentlich nur den (Glashütte-)Tacho auf, hier sind aber zwei Öffnungen zu sehen...

Fehlteile, sofern zu erkennen: Originaler Sitz, mit Einzelfedern und ggfls. der Sozius für die Gepäckbrücke, die Gepäckbrücke selber, Hexennasen-Rücklicht, Auspufftopf (nur Endspitze ist original), Faltenbälge Vorderrad-Gabel waren original kürzer, die auf dem Bild entstammen der RT 125/1 (sind aber meines Wissens für die RT/0 in Originalaussehen auch noch nicht wieder als Repro erhältlich).
-> Wer anderes weiss, gern mit Bild als PM an mich, benötige auch zwei!

Dagegen wirken Rahmen mit Hirafe (Hinterradfederung), Tank mit Werkzeugklappdeckel, Kotflügel und Motor original (mit schräg stehender Kerze) und der Rest brauchbar - denkst Du über den Kauf nach oder hattest rein interessehalber nachgefragt?!

Gruß,

Bernd

Hallo!

Es ging mir eigentlich nur darum zu zeigen wo die /0 überall gelandet ist (sozusagen eine Bereicherung der /0 Geschichten ) und das diese Exportvarianten zumeist anders ausgestattet waren (anderer Lack, mehr Chrom...) als die d. im Inland gebliebenen. Aber den Kettenschutz habe ich noch nie gesehen.....wenn der original ist war der vielleicht nur für Export bestimmt (?) aber das kann man sicher nur noch schwer feststellen/nachvollziehen.

Hier ist übrigens der ganze Link:

http://www.bikepics.com/mz/rt125/52/member-pics.asp

Viel Spaß beim anschauen!

Gruß

Stephan

Schöner Link, Stephan!

Interessante Bilder, Maschine scheint von 1953 und das, was ich schon im Lampentopf als zusätzlich und abweichend erwähnte, ist ein nachgerüsteter Amperemeter.

Das wird niemand so ab Werk abgeliefert haben, auch nicht für den Export - ein Beweis ist die nicht einmal zum Tacho fluchtende Bohrung des Lochs und dementsprechende Montage des Ampere-Meters.

Habe mich gerade ein wenig zum Export belesen: geliefert wurde an Dänemerk, Finnland, Norwegen und die Niederlande. Das die farbenfroheren Exemplare in Lachsrot und Hellblau fast ausschließlich in den Export gingen ist hinläglich bekannt. Wenige Exemplare der für den Export geringfügig stattfindenden Überproduktion (um die zu Beginn der Produktion auftretenden Mängeln zu kompensieren) konnte hier und da mal von einem Werksangehörigen erworben werden. Einen Hinweis auf verchromte Tankseitenflächen kann ich dagegen nicht finden.

Trotzdem ein wirklich schönes Stück Zeitgeschichte - schöner Beitrag fürs Forum

Bernd

hallo, zu den verchromten tankspiegel habe ich eine anmerkung zu machen. mein opa hatte eine exportversion von einer MZ RT 152/3 BJ 1961 (aber noch mit Satteln) dort war der Tank auch verchromt sowie die felgen schwarz aber die speichen verchromt und vollnarbenräder.

kann das sein. auf alten bildern steht sie so da und laut meines opas hat er sie nie verändert. leider aber zu ddr-zeiten verkauft. mfg robert

ja, das kann sein , die gabs öfters und hab auch solche versionen gehabt, mittlerweile hab ich nur noch ein verchromten tank von der version.


cu david

Ihr zwei sprecht aber demnach von Nachfolgemodellen und nicht von der IFA RT 125/0 - richtig?

Bernd

Der Besitzer ist hier im Forum angemeldet... Schaut mal hier rein...

Da könntet ihr eure Fragen loswerden!

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