 Schrottplatz - Wo gehört das Teil hin?, ein bisschen Unterstützung wäre nett...
| ddrschrauber |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 04.11.2013, 22:29) | | QUOTE (ddrschrauber @ 04.11.2013, 20:10) | Ohne ein Bild von der Seite kann es ein Kolben für jeden 250er Motor sein.
Der Tim |
Hilft das weiter?
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Nein, nicht wirklich. Ich meinte Seite und nicht von vorn.  Der Tim
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (ddrschrauber @ 08.11.2013, 14:40) | | QUOTE (SimsonSammler1234 @ 05.11.2013, 22:03) | | Schaut mal, hier ein neues Foto. |
Hm, ist von MEGU und nicht von DLG und hat abgeschrägte Kolbenhemden. Das müsste frühe TS oder ES sein.
Der Tim
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Danke Tim.  Würde der also bei einer 150er Es passen? Wenn ja, kann ich ihn als Ersatz für meine Es behalten. Ansonsten würde ich ihn auch abgeben, wer ihn brauchen kann. Kann man anhand der Kolbengröße den eigentlichen Typ genau bestimmen? Jörg
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| docralle |
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Wo gehört dieser BVF-Versager hin. Das einzige was der nicht mehr hat, ist die Nadel. Das schwimmergehäuse passt auch net so recht.
Angefügtes Bild
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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| essifreak |
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könnte von MZ sein, RT oder sowas?
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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
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| docralle |
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oki... Nur der Motorseitige Stutzen hat einen Riß und Nadel+Nadelblech fehlen, Kolben und Feder sind noch da...
Angefügtes Bild
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| ddrschrauber |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 08.11.2013, 22:53) | | QUOTE (ddrschrauber @ 08.11.2013, 14:40) | | QUOTE (SimsonSammler1234 @ 05.11.2013, 22:03) | | Schaut mal, hier ein neues Foto. |
Hm, ist von MEGU und nicht von DLG und hat abgeschrägte Kolbenhemden. Das müsste frühe TS oder ES sein.
Der Tim
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Danke Tim. Würde der also bei einer 150er Es passen? Wenn ja, kann ich ihn als Ersatz für meine Es behalten. Ansonsten würde ich ihn auch abgeben, wer ihn brauchen kann. Kann man anhand der Kolbengröße den eigentlichen Typ genau bestimmen? Jörg |
150er Kolbenmaß ist ca. 56mm. Der hat hier 70mm und ist von der 250er.
Der Tim
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| FeuerStuhlAusSuhl |
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Ich habe mal wieder was gefunden und kann es nicht zuordnen. Es handelt sich um verschiedenen Bowdenzüge, habe die Maße dazu geschrieben. oben steht die Gesamtlänge unten die Schlauchlänge. Es kann Moped, Motorrad, KFZ sein. folgende Maße: 1. 824 /740 3 und 4. 844/ 799 5. 924 /841 6. 918 / 705
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