Schrottplatz - Wo gehört das Teil hin? - Seite 192

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Schrottplatz - Wo gehört das Teil hin?, ein bisschen Unterstützung wäre nett...

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Zelofano18

Geschrieben am: 26.08.2014, 23:20

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QUOTE

Zündspule scheint für die EMZA zu sein, es wurden speziel welche dafür gewickelt.

Jup steht drauf.

Danke für die Auskunft, Ralle!

Unhold	Geschrieben am: 28.08.2014, 14:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4400 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Die 12V Blinkgeber mit den Haltewinkel sind vom Trabant (ich glaube so ab 1983) und vom Wartburg. Der Blinkgeber mit den vier Anschlüssen und 2x21W+1x21W ist für einen Trabi/Wartburg mit Anhängerkupplung. Das schwarze Rücklichtunterteil stammt vom S50 bzw. S51 (1980-1982) sowie der Schwalbe (1980-1982) -------------------- der Unhold

zweirad	Geschrieben am: 30.08.2014, 10:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 207 Mitgliedsnummer.: 3965 Mitglied seit: 03.11.2010	Wat is dat?! Angefügtes Bild

zweirad	Geschrieben am: 30.08.2014, 10:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 207 Mitgliedsnummer.: 3965 Mitglied seit: 03.11.2010	Sorry für die Bildqualität...10 Jahre altes Handy! MfG Robert Angefügtes Bild

zuendd	Geschrieben am: 30.08.2014, 21:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 79 Mitgliedsnummer.: 3128 Mitglied seit: 21.02.2010	Das wurde zum Tragen und Heben von Autobatterien verwendet. ( wegen der Säurereste ) Z.b. bei unseren Skoda S 100 war die Batterie im Karosserieboden eingelassen, da brauchteste sowas. Uwe -------------------- [SIZE=7][/SIZE][Du mußt dich nur lange genug an den Fluß setzen, irgendwann siehst du deine Feinde tot vorbeischwimmen

Zelofano18

Geschrieben am: 31.08.2014, 07:31

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QUOTE

Die 12V Blinkgeber mit den Haltewinkel sind vom Trabant (ich glaube so ab 1983) und vom Wartburg. Der Blinkgeber mit den vier Anschlüssen und 2x21W+1x21W ist für einen Trabi/Wartburg mit Anhängerkupplung.

Das schwarze Rücklichtunterteil stammt vom S50 bzw. S51 (1980-1982) sowie der Schwalbe (1980-1982)

Danke Unhold.

zweirad

Geschrieben am: 31.08.2014, 07:51

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QUOTE (zuendd @ 30.08.2014, 22:28)

Das wurde zum Tragen und Heben von Autobatterien verwendet. ( wegen der Säurereste ) Z.b. bei unseren Skoda S 100 war die Batterie im Karosserieboden eingelassen, da brauchteste sowas.

Uwe

Danke Uwe!

Simson-Sammler	Geschrieben am: 31.08.2014, 19:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1275 Mitgliedsnummer.: 6028 Mitglied seit: 25.11.2012	Habe hier ein Schutzblech, erst dachte ich es ist ein Abgesägtes von einer ES. Aber das ist nicht nur abgeflext, es sieht professionell aus. Man sieht den Abruck des Gummis zwischen Schwingenträger und Schutzblech. Also gab es das mal Serienmäßig bei einer MZ? Oder ist es von einer GS? Aber das ist doch eher unwahrscheinlich oder? Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte. Danke im Vorraus. Angefügtes Bild -------------------- Mit freundlichen Grüßen Marcel

Simson-Sammler	Geschrieben am: 31.08.2014, 19:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1275 Mitgliedsnummer.: 6028 Mitglied seit: 25.11.2012	... Angefügtes Bild -------------------- Mit freundlichen Grüßen Marcel

Simson-Sammler	Geschrieben am: 31.08.2014, 19:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1275 Mitgliedsnummer.: 6028 Mitglied seit: 25.11.2012	Angefügtes Bild -------------------- Mit freundlichen Grüßen Marcel

Stefan87	Geschrieben am: 02.09.2014, 20:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 597 Mitgliedsnummer.: 1125 Mitglied seit: 25.02.2008	Weiß jemand, wo diese Glühlampe hingehört? Sie trägt die Aufschrift "IR 55/ / 21 E Narva::5" und hat einen Sockel E14. Angefügtes Bild -------------------- Grüße aus dem Thüringer Wald

Stefan87	Geschrieben am: 02.09.2014, 20:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 597 Mitgliedsnummer.: 1125 Mitglied seit: 25.02.2008	Angefügtes Bild -------------------- Grüße aus dem Thüringer Wald

Jenenser	Geschrieben am: 03.09.2014, 21:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1903 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Hallo Stefan, das ist eine sogenannte "Glimmlampe". Wurde früher häufig in Schaltschränken als Kontrollampe verbaut. Hält praktisch ewig und braucht sehr wenig Strom. -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

der Lehmann

Geschrieben am: 04.09.2014, 05:17

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Mitgliedsnummer.: 487
Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (Jenenser @ 03.09.2014, 22:11)

...und braucht sehr wenig Strom.

...eigentlich (fast) gar keinen.

--------------------

Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Essi Hermann	Geschrieben am: 04.09.2014, 16:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 299 Mitgliedsnummer.: 4176 Mitglied seit: 31.01.2011	Wo werden diese Glimmbirnen verwendet????? -------------------- Es Grüßt Hermann S51N BJ 1981 im traumhaften Orginalzustand trotz ca. 25000 km SR2E BJ 1963 Langzeitprojekt SR4-4 BJ 1974 nicht im Orginallack aber fährt WARTBURG 353 Bj 05/1979 biberbraun leider hab ich noch nicht mehr Vier Takte sind zwei zuviel

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