 Schrottplatz - Wo gehört das Teil hin?, ein bisschen Unterstützung wäre nett...
| mathis |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 07.01.2017, 14:08) | | QUOTE (mathis @ 07.01.2017, 13:01) | | Gab es ein Unterschied zwischen Simson und MZ Ochsenaugenblinker? |
Hast du ein Altlager geplündert oder wie kommst du zu so vielen neuen Blinkerkappen?
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Weil es nette Menschen gibt  Aber sind nicht mehr meine. Der neue Besitzer gibt auch nix ab und bleibt geheim. Also bitte keine Anfragen mehr.
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| Otto |
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| QUOTE (mathis @ 07.01.2017, 14:23) | | QUOTE (SimsonSammler1234 @ 07.01.2017, 14:08) | | QUOTE (mathis @ 07.01.2017, 13:01) | | Gab es ein Unterschied zwischen Simson und MZ Ochsenaugenblinker? |
Hast du ein Altlager geplündert oder wie kommst du zu so vielen neuen Blinkerkappen?
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Weil es nette Menschen gibt Aber sind nicht mehr meine. Der neue Besitzer gibt auch nix ab und bleibt geheim. Also bitte keine Anfragen mehr. |
Die braucht doch eh keiner. ECHTE Oldtimer haben keine Blinker!  Abtauchen und schnell wech...
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Otto |
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| QUOTE (pneubusiness @ 08.01.2017, 15:24) | Falls jemand Lust hat auf Krümmermutternbestimmung, ich wäre dankbar.
Ich möchte sie verkaufen und den Leuten keinen Müll erzählen. |
Gewindedurchmesser wäre ganz hilfreich.
Ich melde mal Interesse an oberste Reihe zweite von links an - könnte xxxx sein - aussehen passt - Durchmesser innen und außen müsste man halt noch wissen.
Mein Postfach ist schon wieder voll..
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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