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> SR50 geht nach ca. 1Km Fahrt aus, und springt nicht mehr an.
Hille
Geschrieben am: 26.06.2008, 07:03
Zitat


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Hallo Tim,

naja, die Dikussion über benzinfeste Simmerringe hatten wir ja schon ausführlich. Ich bin mir aber recht sicher, daß die blauen nicht benzinfest sind. Lies mal

hier
hier

Die grünen Ringe sind wohl teilweise benzinfest. Allerdings sind diese durch das hohe Alter eben hart und so unbrauchbar.

Gruß Hille


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ddrschrauber
Geschrieben am: 26.06.2008, 15:06
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Soll ich Euch mal schocken,
Viton ist die FIRMA, nicht das Material. Die stellen die blauen als benzinfeste her. Die braunen sind von einer anderen Firma.

Der Tim


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Hille
Geschrieben am: 26.06.2008, 16:31
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Wer hat dir denn den Quatsch erzählt? Siehe hier

Gruß Hille


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ddrschrauber
Geschrieben am: 26.06.2008, 19:42
Zitat


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Naja, ist aber Wikipedia, Glaubwürdigkeit max. 90%. Aber da steht es auch drin, es ist benzinfest!
Ich gucke mal ob ich dafür ne sicherere Quelle finde.

Der Tim


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ddrschrauber
Geschrieben am: 26.06.2008, 19:44
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OK, ich gebe mich geschlagen. sad.gif
Hier ist der sichere Beweis.

Der Tim



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finnah
Geschrieben am: 26.06.2008, 20:02
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Hmmm. Der Diskussion kann ich mich nur insofern anschließen, dass ich jetzt blaue ausgebaut und auch blaue eingebaut habe....


Jetzt muss ja die Zündung neu eingestellt werden. Reicht es wenn ich das Polrad neu einrichte, oder muss auch die Grundplatte neu "eingestellt" werden. Eigentlich sollte das Ausrichten des Polrades reichen oder?


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SR 50/1B oder doch ein Sammelsorium aus sämtlichen kompatiblen Simsonteilen??
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joker317
Geschrieben am: 26.06.2008, 20:18
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Hallo,
nein, es muss an der Grundplatte eingestellt werden(bei E-Zündung hast du eine Markierung, bei U-Zündung musste richtig einstellen). Oder wie meinst du das mit dem Polrad?
MfG joker317
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Hille
Geschrieben am: 26.06.2008, 21:16
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Zitat (ddrschrauber @ 26. Jun 2008, 20:44)
OK, ich gebe mich geschlagen. sad.gif
Hier ist der sichere Beweis.

Der Tim

Ich weiß zwar nicht was der Text beweisen soll, ist aber auch egal. Er widerspiegelt eigentlich nur das, was ist die ganze Zeit zu erklären versuche. Ich denke mal, du hast den Text bei Wikipedia gelesen, da stehen die Eigenschaften von Viton.

Schau mal Tim, mir ist das egal was du verbaust. Wenn du mit deinen blauen Ringen zufrieden bist, verbaue diese weiter. Ich werde es auf jeden Fall nicht tun und die braunen Ringe zur Abdichtung des Kurbelwellengehäuses eines Zweitakters weiter verwenden. Die Simson-Fachhändler verkaufen die blauen nur, weil diese wesentlich billiger sind als die braunen Viton-Ringe.

Gruß Hille


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ddrschrauber
Geschrieben am: 26.06.2008, 21:37
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Es soll beweisen, dass alle Viton-Simmeringe benzinfest sind, egal welche Farbe.

Der Tim


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Hille
Geschrieben am: 26.06.2008, 22:32
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Ahja. Aber ich kenne nur braune Viton-Ringe (steht auch drauf). Woran erkennt man, daß die blauen Ringe auch Viton-Ringe sind?


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ddrschrauber
Geschrieben am: 26.06.2008, 22:42
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Ich muss gestehen, ich habe noch nie wirklich draufgeguckt, was draufsteht, auf jeden Fall werden die unter Viton-Simmeringe vertrieben.

Der Tim


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Hille
Geschrieben am: 27.06.2008, 16:34
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Hallo Tim,

da mich die Sache auch interessiert, habe ich im Netz etwas gesucht.

hier

hier

hier


Lies dir die Texte richtig durch. Die blauen Ringe sind keine Viton-Ringe und NICHT benzinfest. Ich habe mich auch mit meinen Lieferanten für Dichtmaterial unterhalten. Er hat meine Aussage bestätigt. Nur wo Viton drauf steht, ist Viton drin wink.gif .

Gruß Hille


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dennx_sr2e
Geschrieben am: 23.07.2008, 22:26
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