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Kette klackt

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simmibastler	Geschrieben am: 25.06.2008, 19:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 748 Mitgliedsnummer.: 184 Mitglied seit: 25.12.2005	hallo jungs bin echt ratlos bei meiner s51 klackt die kette immer , wenn man schiebt. auch mit sehr lockerer kette klackt es. die kette ist neu. wenn man den 1. gang einlegt, wird das klacken weniger. liegt es an der getriebeeinstellung??? MFG SIMMI -------------------- Gruß Christoph

ddrschrauber	Geschrieben am: 25.06.2008, 20:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Kann es sein, dass die Kettenräder bei dir abgenutzt sind. Das Klacken komm daher, dass die Rollen der Kette nicht gleich in die Nut rutscht, sondern erst am Zahn hängen bleibt und dann runterrutscht. Wenn die Zähne noch nicht stark eingelaufen sind, kannst du damit leben, klackt bei mir schon seit gut 10.000km. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

metal-star	Geschrieben am: 25.06.2008, 22:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2117 Mitgliedsnummer.: 572 Mitglied seit: 20.04.2007	Bei mir hat es auch vorrübergehend geklackert. War dann aber über Nacht weggegangen. Grüße Max

boerdy61	Geschrieben am: 25.06.2008, 22:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5575 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Bei ner neuen Kette empfiehlt sich halt immer auch Ritzel und ggf. Kettenrad zu wechseln, alles muss richtig ineinandergreifen. Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

ddrschrauber	Geschrieben am: 25.06.2008, 23:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Mein Ritzel sieht nach 32.000km noch aus wie neu. Wieso soll ich da nen neues Ritzel besorgen. Auch wenn bei abgenutzten Ritzel die Kette schneller verschleißen soll, ist doch keine Kette von DID, die gleich ne halbe Komplettsanierung kostet. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

boerdy61	Geschrieben am: 25.06.2008, 23:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5575 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Mach mal´n Foto von dem 32000-km-Ritzel, bin gespannt Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

ddrschrauber	Geschrieben am: 25.06.2008, 23:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Wenn ich dran denke mache ich es. Die Kette läuft übrigens immer in Lithiumseifenfett. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

bikenils	Geschrieben am: 25.06.2008, 23:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5853 Mitgliedsnummer.: 358 Mitglied seit: 26.10.2006	Genau das gleiche hatte ich vor kurzem bei der 66er. Ich wollte sie aus der Garage schieben um loszufahren und schön rhythmisch "Klack Klack Klack"! Heute Kette gewechselt, beim schieben klackt es nicht mehr... Fahren konnte ich noch nicht... Mach das mal als erstes. Kostet dich um die 10 €... Nils -------------------- "Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont." Aesop 6. Jh.v.Chr.

ddrschrauber	Geschrieben am: 25.06.2008, 23:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Hat er doch schon gemacht. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

bikenils	Geschrieben am: 25.06.2008, 23:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5853 Mitgliedsnummer.: 358 Mitglied seit: 26.10.2006	Sorry, überlesen im Freudentaumel... -------------------- "Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont." Aesop 6. Jh.v.Chr.

Toni	Geschrieben am: 25.06.2008, 23:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4089 Mitgliedsnummer.: 125 Mitglied seit: 22.08.2005	Spurt auch alles richtig? Guck mal, ob das hinterrad richtig in der Spur steht. -------------------- Glasperlenstrahlen zum fairen Kurs, flott und mit Rechnung - VEB Glasperle Facebook - Website

simmibastler	Geschrieben am: 26.06.2008, 20:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 748 Mitgliedsnummer.: 184 Mitglied seit: 25.12.2005	die kette ist ca 100 km alt anfangs hat die auch nicht geklackt aber jetzt wieder. MFG -------------------- Gruß Christoph

ddrschrauber	Geschrieben am: 26.06.2008, 20:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Hast du das Kettenschloss richtig drauf, ist das einzige was mir dazu noch einfällt. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

simmibastler	Geschrieben am: 26.06.2008, 20:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 748 Mitgliedsnummer.: 184 Mitglied seit: 25.12.2005	hmm wie muss es denn richtig??? MFG ich denke schon -------------------- Gruß Christoph

ddrschrauber	Geschrieben am: 26.06.2008, 20:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Richtig eingerastet und Klammer nach hinten offen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

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