Wie sieht euer Spatz aus?, Spatz-Bilder

[Star73]

MM (Mensch Matze )


Hast wohl in Beneckenstein nicht aufgepasst? Warst doch selber dabei!

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[Doc Holliday]

Hier noch mal der Verdächtige in Großaufnahme .....



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[Doc Holliday]

Na Bitte, dann habe ich ja ab Sonntag die richtige

Wenns geht bitte ordentlich abschleifen und Felgensilber incl. Klarlack drauf.


(vorher muss ich wohl noch in der Schatzkiste wühlen)

[Star73]

Im Tausch gegen die Bowdenzüge gerne!


Oder machmer mit Bier-Wertausgleich?



mfG Christoph

[seg02]

Hallo Mathias ,

siehst du alles wird gut und hier im Forum gibt`s immer jemanden, der weiterhelfen kann. Sooo soll es ja auch sein. Was befindet sich da eigentlich für ein Blech unter deiner Sitzbang ???

[renc]

Hallo Zusammen!

Will auch mal meinen Spatz zeigen. Den hat mir ein Freund verkauft, der stand davor 20 Jahre bei seiner Oma in der Scheune. Der Zustand ist einfach Werde ihn auch nicht restaurieren, nur die Technik mal überprüfen. Ich denke aber, mit etwas gemisch würde der sofort anspringen!

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[renc]

und hier noch die andere Seite!

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[seg02]

Hallo renc ,

toller Spatz und mal richtig gereinigt und poliert sieht der bestimmt wieder wie aus`m Laden aus .
Nun will ich dich erst einmal herzlich begrüßen und wünsche dir viel Spaß hier. Wie ist eigentlich dein richtiger Name und wo kommst du her??? Stell dich bitte mal in der Userecke vor.

[Doc Holliday]

So nun mal ein aktuelles Bild aus meinem Keller,

unser Spatz bekam nen neues Rücklicht.....

hoffentlich wird ihm im nächsten Winter neues Leben eingehaucht. Technishc ist er soweit ok.

Gruß Mathias



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[Ostbiker]

aber es scheint als hast Du nur solch kurze Dämpfer der Benzinhahn mit Sieb und Wasserfangsack ist auch nicht Spatztypisch

[seg02]

Hallo Leute ,

heute will ich wieder mal einen kurzen Bericht zur Auferstehung meines Blauen Pedal Wunders von 64 geben. Diese Woche hab ich zuerst Nachbau Bowdenzüge verbaut, die ich anschließend wieder bis auf Schaltzug und Gaszug entfernt habe- Nachbaumüll . Den Schaltzug und den Gaszug kann ich hier allerdings weiterempfehlen passten super gut und werden bei FEZ im Vogtland gefertigt.
Die Handbremse und die Kupplung funktionieren nun wieder mit orig. grauen DDR Zügen, die ich noch bei meinem Händler des Vertrauens bekam. Der Auf- und Abblendschalter konnte dann auch wieder gereinigt und gepflegt montiert werden. Die Verkabelung der "Elektrischen Anlage" bereitete kleinere Probleme - das Zündschloss!!!
Wieviel Varianten gibt es eigentlich davon und welches gehört zum Spatz
Ich hab ein neues mit 6 Schraubkontakten, ein neues mit 4 Schraubkontakten und noch ein neues mit 4 Schraub- und 2 Steckkontakten!!! Welches gehört nun zum Spatz??? Laut dem Schaltplan müßte das mit 4 Schraub- und den 2 Steckkontakten verbaut werden . Bitte, wer das weis, antwortet mir mal.
Ansonsten ist die Elektrik überprüft und funktioniert soweit. Weiterhin fehlen mir noch 2 brauchbare Kettenschläuche (4 Rippen - kurz- fürs Spatzilein).
Dann hab ich noch einen neuen Versager mit dem Luftfilter verbunden und montiert.
Danach kam dann die Starterverlängerung zur Reinigung und zusammen mit dem Nachbautupferstab fand sie den Weg zum Bestimmungsort.

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[seg02]

Hallo Leute,

... und die orig. DDR Züge .

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[seg02]

Hallo Spatzenfan`s ,

....und nun noch die neue Rücktrittbremse .

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[seg02]

Hallo Sven- Uwe ,

danke für den Hinweis.

[seg02]

Hallo Leute,

ich hatte heute wieder mal etwas Zeit um mich der Fertigstellung des Spatzileins zu widmen. Heute stand die Bearbeitung des geschweißten Alu Knieblechs an. Ich kann euch nur sagen eine sch.... Arbeit. Der Alu Kettenkasten ging mit mehreren Feilen dagegen wunderbar . Aber es ist geschafft und nun ab damit zum spachteln und beschichten.

Bild vorher:

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