KR51/1 Baujahr 1974, meine meine...

war nur für den "sportlichen Sound"

Keine Angst, hab ich nicht vor.

Um an den Luftberuhigungskasten zu kommen muss ja der Motor raus, und wenn der einmal draußen ist, dann kann man ja gleich mal putzen .

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Und fertig. Bissl poliert hab ich danach noch, aber ich denk, dass mans so lassen kann. Ja, zu dem Zeitpunkt waren Zylinder und Kopf noch nicht ganz so sauber
Aber, bei mir fehlt dieses Blech am Zylinder. Schlimm?

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Ja, Stefan, das ist schlimm!!! Fahr nicht ohne dem Blech!!!

Dieser Motor ist gebläsegekühlt (zwangsgekühlt) und dieses popelige Blech sorgt für die Luftleitung um den Zylinder. Ohne Blech geht er ganz schnell fest!!

Ok Norbert, danke.
Aber kann ich mir son Blech auch Notfalls selber biegen (lassen)? Im Internet hab ich noch nichts gefunden.

Ich hab noch eins... ich mach dir nachher ein Foto... kannste gerne haben.

Also Stefan...

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Bekommst es zum Versandkostenpreis, wenn du es willst.

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Max
Tütels ein ...ich nehms.

Ich hatte die Woche über leider nicht wirklich Zeit, aber jetzt gehts weiter.
Technik ist soweit fertig, Elektrik geht fix (mach ich aber noch) also hab ich mich mal den Blechteilen zugewandt.

Das schlimmste Teil ist auf dem Foto, aber ich denk mal, dass ich das hinkriege.

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Mir ist übrigens ein Fehler unterlaufen, Das ist keine `75er, sonder ne `74er. Man sollte sich das Typenschild immer genau angucken

Edit: Kann einer der Mods den Threadnamen mal ändern?

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Und der Luftfilter wurde bestimmt schon länger nicht mehr ausgewaschen

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Idiotensicher

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Hast dir eig schonmal die Gabel von unten angesehn? Ne, dass dort ne böse Überraschung wartet

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