Berlin fährt nach Neuruppin 8.11.08. - 9.11.08, Teilemarkt, wer kommt hin

was mir noch aufgefallen ist, das mehr polnische bürger ihre waren feilboten, vieles ausm 3 ten reich oder eher, da muß ne mege noch verbudelt sein

Calle, seid Ihr den Handwagen doch nicht los geworden? Ich habe Euch doch gleich gesagt, rauf auf Swen-Uwe seinen und ab nach Hause Grill bauen.

Der Tim

Der Chromtank SR1 war ja noch einer der besseren...

War bestimmt ne ganz seltene Exportversion für den Tibetischen Markt, auf Umwegen durch das MfS regermanisiert und im Keller des Stasiknast in Hohenschönhausen als Hausmeisterservicecar eingesetzt wurde.

Dieser Hausmeister wurde von sooo schlechtem Gewissen geplagt, dass er dann 89 über Ungarn in den Westen abghauen ist. Der SR stand dann bis 2008 unendeckt in einem zugemauerten Schacht im Pförtnerhäuschen in Hohenschönhausen.
Dort wurde er per Zufall bei den Dreharbeiten zu dem SAT 1 Eventmovie "Wir sind das Volk" entdeckt, als ein Praktikant der Studiotechnik an genau der Wand zum Schacht ein Bild von Erich Mielke annageln wollte und dabei den Hohlraum entdeckte...
Natürlich ist er sofort angesprungen (VK 79 sei Dank)...

Gestern rief mich der glückliche Käufer dieses SR s an, im Werkzeugfach lagen die Originalbaupläne eines unbekannten 4. Führerhauptquartieres, welches in einem "Berg" in Königswusterhausen entstanden war. Dort befindet sich auch das Bernsteinzimmer!!!

Man braucht dem gegenstand nur eine "gute" Geschichte zu geben und 2-3 Kerle, die beim berichten zustimmend nicken. Dadurch lassen sich für den größten Mist die horrendesten Preise erzielen..
Thomas -Calle Mielke

Gruß in die Berliner Ecke für die Neuruppin-Story! Meine Anreise war bis zum Schluß nur Ulk, da ich das Wochenende eh arbeiten musste - wär ansonsten aber gern auch dort aufgelaufen!

Unabhängig davon hat mich am Wochenende dann zudem eh noch die Grippe weggerissen - da ist für ein wenig Ablenkung echt dankbar. Schöne Schätze habt Ihr da gesammelt eingefahren

Bernd

1. Auf Eurem Gruppenfoto seht Ihr so unsympathisch, wie Ihr manchmal hier tut garnicht aus (warn Scherz )

2. S-U, den lehmann habe ich informiert.

3. den Rollka III hätte ich auch gern und such ihn schon lange. Wollen wir feilschen ev. im Tausch gegen eine halbewegs ordentliche Kamera für S-U

4. schliesse ich mich Bernd an: schöne Schätzchen habt ihr geborgen und mit Sicherheit viel "fachwissende Krämerseelen" erlebt

Grüsse aus der Lausitz

Das Typschild des SR1 ist in der Tat wunderlich.
Norbert, dein SR1 ist doch auch so in der Nummernhöhe, oder?
Ich glaube, dass da jemand im Keller sich selbst was tolles gebastelt hat...

hab noch eins

Angefügtes Bild

Ich würde mal sagen, das Typenschild ist selber gefräst.
Sieht nach DDR- typischer Bi-Plast Gravur aus. So eine Maschine hatte damals eigentlich jeder gute VEB rumstehen.

Und laut der Nummernliste sollte die 122991 auch noch 56 entstanden sein...
sollte es wirklich einer der ersten 57er sein?! Vielleicht waren die Schilder noch nicht geätzt.
Zumindest muss der Jürgen jetzt seine Liste überarbeiten!

Ja, Christian,

sieht so aus, als wenn ich leicht anpassen muss.

Viele Grüße, Jürgen

Ich bin auch immer noch ganz high. Niemals hätte ich erwartet das soviel Goldstaub zu solch vergleichsweise günstigen Preisen in meinen Taschen verschwindet...vom 65er Pfeilnadel-Tacho für 3,50 bis zum Zylinder mit Dreiecksflansch für 16N-1 für 15. Natürlich mit Kolben und zu Ostzeiten regeneriert(1.Rep.schliff.) Es hat wirklich Spass gemacht mit euch, Jungs. Vielen Dank....und nächstes Jahr unbedingt wieder mit Funke

meine kleine gereinigte beute,

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ab in die hall of hot stuff

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prolllllllllllllllllllllll