Mein Neuer

standesgemäß hatten wir natürlich auch die hier dabei:

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Und im (wer kennt es noch? ) "Ländlichen Einkaufzentrum" (KONSUM) wurde sich dann mit Fassbrause und Essen eingedeckt....im Trabi schmeckts doch nochmal so gut, und die Leute am Wegesrand haben auch auf die beiden verrückten im kleinen Pappauto geguckt.

Anekdote am Rande: In einem kleinem Bördedorf wurden wir von jedem Passanten lauthals gegrüßt. Der Grund dafür (für diese "Verwechslung") fuhr uns dann am Ortsausgang entgegen. Ein dorfbekannter Opa, mit haargenau dem gleichem Trabant....


Anbei noch ein Bildchen, das wars dann erstmal von mir. Hat super viel Spaß gemacht!



mfG Christoph

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Schön, schön

Jerome, Großräschen war nicht nur für den Bezirk Cottbus. Auch die Dresdner mussten dort holen. Ob das zentral für die gesamte DDR war, weiss ich nicht. Da müssten mal die Thüringer und Meck-Pommleute was sagen.

Fragt doch mal mich.

Meine Eltern haben ihren Trabant damals direkt aus Aschersleben vom IFA-Vertrieb geholt, es soll aber ansonsten auch ein zentrales Lager in Magdeburg gewesen sein. (zur Info: Aschersleben ist aber im Bezirk Halle).


Vermutlich wurde das wohl so gelöst, dass es alle 100km oder so ein zentrales Lager geben musste oder so...

Mein 89er, 78er und unser 77er wurden im IFA Vertrieb Erfurt, Autohaus 3302 Ammersche Landstraße 144 5700 Mühlhausen abgeholt.
Nen Stück weiter ist heute nen Opel-Autohaus, entweder MC Donalds oder Kaufland dürften heute die 144 haben. Oder die schonwieder abgerissene Tankstelle

Es existiert auch ein Video von unserer Ausfahrt!
So sieht er heute aus. Frisch gewaschen und gewienert.
*Klick*







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Es gibt ein bisschen was Neues. Ich mache ja grade meinen Führerschein....Und schleife den Rohdiamanten zu einem Trabi nach meinem Geschmack

Schöne Kunstpelzfellbezüge dürfen da natürlich nicht fehlen.

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Man beachte die 12V Libelle, die Parkscheibe und die Scheibenwischerandrücker

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Runde Stoßstangen liegen schon bereit...Müssen nur noch lackiert werden. Ebenso Felgen mit Blechkranz samt Radkappen und Felgenzierringen aus Alu

Sehr top!

Da freuen wir uns doch jetzt schon auf neue Ausfahrten!

Man muss dazu sagen, dass für die Sitze ganze drei afghanische Bergschafe ihr tristes Leben lassen mussten ...


mfG Christoph

Hallo,

och, laß ihn doch so. Nicht schon wieder ein Retroumbau von 'nem später 80er Jahre Trabant, der dann mit runden Stoßstangen aber Kopfstützen, Radkappen aber PUR-Lenkrad rumfährt. Auf den Fotos sieht er so schön und unverpfuscht aus.

MfG Erik

PS: ganz frei von Schuld bin ich auch nicht, gelobe aber Besserung.

Find ich genauso. Optisch kann ich trotzdem einen späteren erkennen. Somit ist der Retro-Style unangebracht.

Andres Lenkrad liegt schon bereit, Kopfstützen kommen keine rein...und so gut ist die Substanz auch nicht....Die eckigen Stoßstangen sind beide durchgerostet...

Heute habe ich übrigens ein kleines Schnäppchen gemacht:
Ein so gut wie kompletter Trabi ohne Motor und ohne Belchgerippe für 100Taler.
Dienstag werd ich den Kram mal abholen. Heute hab ich mir das Zeug angeschaut, mir einen groben Überblick verschafft und für gut befunden

PS: Ich suche immer noch einen Bremstrommelabzieher!

Der sieht aber noch gut aus!!!!! Ein 601 S kein deluxe denke ich. Ja und die Pappen bekommen halt keine Rostlöcher.........
Beim Deluxe gab es dann noch hinten die ausstellbaren Fenster,Heckscheibenheizung,Chromstoßstangen, Zweifarben Wunschlackierung wobei dann das Dach andersfarbig war,Nebelscheinwerfer und Nebelschlußleuchte.

Im Zubehör gab es noch verchromte Lampenringe und Rücklichter und so ein Chromset für die nabe und Radmuttern.....

Jes. Ist ein 601 S. Allerdings hat er auch Heckscheibenheizung. Nebelscheinwerfer hab ich nachgerüstet. Ist auch fast schon ein ungeschriebenes Gesetz...
Ja so im allgemeinen steht mein Valentin noch ganz gut da. Wenn man genauer hinschaut sieht man eben die Steinschlagschäden im Lack und die Rostpickel aber naja...Es wird