Sperber wird zur Taube

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Danke Christian,
hab ihn heute denke ich perfekt eingestellt, er ist gut gelaufen. Dann ist der Motor gestorben. Denke ich. Es fing mit einem leichten "hoppern" an. Motor lief aber gut, also keine Zündfehler. Wie eine Art Unwucht am Rad. Dann is er abgestorben, hat kein Gas mehr angenommen und ist nicht mehr angegangen. Also schieben. Kerze sah perfekt aus, Funke war da.
Ich denke ich habe den scheiß Ebaymotor gekillt. Das war der mit den ausgedrückten Simmeringen...

Grüße, Sebastian

Haste auch mal testweise ne andere Kerze reingeschraubt?

Was haste denn für eine Düsenbestückung ??? Was für eine Kurbelwelle ist verbaut??? Das mit der E-Zündung kann bei den alten Motoren zum teil nach hinten los gehen.(eigene Erfahrung) Die Verbrennung wird so gut, das der Motor zu mager läuft. Da hilft nur eine etwas größere Hauptdüse,und dann sollte der Motor wieder 1a laufen.
Gruß Harald

wie immernoch...man man...

sollte der sprit wirklich nich *schnell* genug nachlaufen....(ich glaubs persönlich nicht )...wäre die zeit gekommen, um mal den schwimmer unter die lupe zu nehmen.

und zwar genauer die einstellung der kleinen blechzunge und damit den resultierenden füllungsgrad der schwimmerkammer....

guck mal ob die einstellung mit den vorgaben für dein moped übereinstimmen.


naja zb...