Stino 90ccm

Hi,

also ich wollte mein motor neu machen ( lager, dichtungen, Sportkurbelwelle usw. )mit einem stino 90/2 und einem langen 5 gang getriebe. Nun meine frage wisst ihr wieviel der so ca. leistet also ps und endgeschwindigkeit

Bitte versteh mich nicht falsch, aber für solche Fragen bist du im falschen Forum...
Schau einfach mal im schwalbennest oder unter simsonforum.de

Naja, das mit dem "falschen" Forum finde ich n bisschen übertrieben.
Die PS bekommst du doch vom Hersteller. Endgeschwindigkeit is ne andere Frage, da gibts ja noch mehr Sachen die eine Rolle spielen. Übersetzung an der Kette, Zündung (wegen der Drehzahl), Vergaser, Auspuff...
Warum das Ganze? Kannste dir doch auch ne 125er kaufen.

Grüße, Sebastian

naja schon aber ich hab nur moped schein ^^

Na super. Und was darf man damit fahren? Genau, 50ccm.
Und was willst du fahren? 90ccm.
Ich verstehe nicht, wie man so leichtsinning sein kann. Stell dir mal vor dir rennt ein Kind in deine Kiste. Du wirst nie wieder froh...

Grüße, Sebastian

P.S.: Wenn du schnell fahren willst, dann mach erstmal den richtigen Führerschein.

das kind kann auch bei 50 ccm ins möp rennen

ich würd mir eher um meine führerscheinzukunft ne platte machen

wenn se dich mal anhalten, wirste wohl in absehbarer zeit keinen größeren schein machen dürfen

also lieber füße still halten und wenns soweit is, nen größeren schein machen

Bei 60 kmh kannst du mit ner Simmi aber noch einigermaßen vernünftig bremsen, bei nem 90er Zylinder und mal angenommem grob 80-100 km/h sieht die Welt ganz anders aus...

Gruß

Bei 60 kmh kannst du mit ner Simmi aber noch einigermaßen vernünftig bremsen, bei nem 90er Zylinder und mal angenommem grob 80-100 km/h sieht die Welt ganz anders aus...

Gruß

Nicht zu verachten sind auch die Kosten die du dein ganzes Leben lang trägst, wenn das Kind auf den Kopf fällt und leider sein gesamtes Leben danach in einem Pflegeheim verbringen muss.

Oder wie mein Onkel immer sagt "Stell dir vor du nimmst einem Öl-LKW die Vorfahrt, der weicht aus und fährt in einen Kindergarten und du hast keine Versicherung.

außerdem wirst du mit dem Motor nicht lange freude haben .der Verschleiß ist zu groß. an deiner stelle würd ichs lassen

Ja, ich hab das aber nur gesagt, weil eine 90er mit 50er Kennzeichen nicht versichert ist.
Passieren kann immer was, aber wenn man alles vorschriftsmäßig hat, sind die rechtlichen relativ gering und man hat ein etwas leichteres Gewissen.

Grüße, Sebastian

Hi,

selbst im Schwalbennest würde es da keine Antwort geben. Tuning fragen werden da gleich rigoros geschlossen.

MfG

Tobias

geh auf die seite simson-umbau.de na die wird son undgefähr 100-110 fahren brauchst aber andere kurbelwelle kupplung kette usw

das denken viele, stimmt aber auch nicht ganz...

ich sags mal so, wer entgeschwindigkeit haben will, ist entweder mit der simmi nicht legal unterwegs oder er fährt eine offene 125er

und mal ehrlich, mit ner sime 100 oder mehr? also bevor ich da an kinder oder gar kindergarten denke würde ich mir vorher selber einmachen, das ist doch schon ein wenig unangenem auf ner simme

beschleunigung ist da schon was anderes
kann man auch haben wenn man nur für 50ccm nen lappen hat
es gibt z.B 50ccm mit 3 oder mehr kanälen, dann kan man vergaser, ansaugtrakt, auspuff, 4ganggetriebe bearbeiten/umändern bzw. ein anderes fabrikat verwenden
so hat man die leistung, welche wiederrum aber höhere endgeschwindigkeit mit sich bringt->wollen wir aber nicht, also wird ein kleineres ritzel verbaut
schon hat man enorme beschleunigung und das moped wird aber auf seine erlaubten 60km/h gedrosselt(ca. 60km/h)
wenn, dann würde ich beschleunigung vorziehen!
man kommt einfach besser ausm knick und unter vollbelastung hat man die fehlende leistung

aber trozdem, dazu bist du hier echt im falschen forum!
schäm dich was


*duck und weg*

Vandomas hat recht. Das mit dem falschen Forum is denk ich ein bisschen übertrieben. Hier sind ne Menge Leute die sau viel Ahnung haben von der Technik.
Zündfünke, du bist sicher 16 oder 17. Richtig? Klar will man da schnell sein, aber bleib im Rahmen des Gesetzes. Sicher kann es gut gehen. Aber wenns schief geht, bist du übel am Arsch. Echt.
Klar das dir da keiner helfen will... Naja.. Oder es nicht für richtig findet.
Das Problem ist auch, das wir eine Simson als "Kulturgut" ansehen.
Rollertuning, wäre okay, aber angesichts der schlechten Nachbauteile, sind wir über jedes Originalteil glücklich.
Das alles ist nicht böse gemein, glaub mir.
Fahr S51 und beginne es zu lieben. Sei stolz und ehrlich, du fährst ein Stück Geschichte. Und wenn du sie gut behandelst ist sie unheimlich treu.

Grüße, Sebastian

Das mit Forum ist wiederum Ansichtssache. Ich sehs wie Konsti Pflaumenbaum.
Das sollte jetzt hier allerdings nicht diskutiert werden.
Und die im Schwalbennest machen das mit den Tuningthemen absolut richtig