Induktionsschleife an der Ampel, Peinliche Situation

Auf dem Weg zur Arbeit muss ich immer an einer Ampelkreuzung abbiegen, die eine separate Linksabbiegespur hat, die über eine Kontaktschleife aktiviert wird. Ich habe schon einige Dinge ausprobiert, wie ich dieses Ding zum Umschalten bekomme, aber leider Erfolglos. Ist der SR2 zu hoch, das er nicht als Fahrzeug erkannt wird oder zu wenig Metall oder gibt’s einen simplen Trick, um mir endlich freie Fahrt zu ermöglichen?

Diese Schleife ist in schräger Form, so ca. im Winkel von 45° in die Fahrbahn eingelassen.

zu wenig metall

kenn da auch keinen trick, manchmal gehts , meistens nich,

hab in der adac zeitung gelesen das man 3 ampelphasen abwarten kann und dann vorsicht fahren kann, allerdings is das wohl ein ungeschriebenes gesetz

vlt schafft ja ein super-magnet die notwendigen aenderung der permeablilitaet^^
http://www.supermagnete.de/magnets.php?group=blocks_big ganz unten
einfach unten ans sr ranmachen, bekommt man halt nie wieder weg, und raeumt auch alle metallischen gegenstande von der strasse ( was ja wieder gut fuers hinterrad waere)

bye felix

...nagut,dann heißt es weiter : absteigen,übern Fußweg und Ampel per Hand drücken... und weiter geht die Fahrt.
Vermutlich bin ich wohl in Hamburg der einzige SR 2 - Fahrer...wenn das Opi wüßte...

Matze - willkommen im Forum!

.... und lass Dir sagen, Du bist in Hamburg nicht allein

Bernd

Dann zieh Dir doch einfach Arbeitsschutzschuhe mit Stahlsohle an.
Da ist mehr Eisen drin als am ganzen Essi verbaut wurde...

Wir haben in unserer Gegend auch zwei Ampeln die nur über Induktion geschaltet werden, aber ich hatte da noch nie Probleme.