Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt

Wenn du an das Rad Bleche in Rahmenfarbe mit weißer Linierung machst, so muss dann auch Kettenschutz und Gepäckträger in Rahmenfarbe lackiert sein.
Da du einen Verchromten Gepäckträger dran hast, würde ich diese Ausstattung hier vorschlagen


Die jetzigen Bleche entstammen aus dem Zubehör, d.h, sie sind schon der Ersatz für die orginalen.

Habe mal wieder etwas Zeit gehabt, paar Teile bekommen und mal wieder ein Rad fast vollendet. Noch paar Kleinigkeiten, wie Teile nach passender Bj-Prägung suchen, Tachoantrieb finden und Räder zentrieren.
Mifa 107 von 1981

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Noch ein Bild.

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Und ein letztes noch.

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Jetzt ist mir doch glatt selbst ein Fehler unterlaufen, habe das Rad damals nur fix über das Rüli datiert. Der Rahmennummer nach ist es aber ein spätes 82er oder frühes 83er.

Ist mir sogar noch lieber, da stimmt jetzt sogar die Nabenprägung.

Respekt für dein Engagement. Dieser Zustand wäre für mich klar ein Ersatzteilspender. Jedenfalls lohnt sich n Patina-Aufbau hier nicht, würde ich sagen. Das blaue Mifa gefällt mir dagegen gut, schön dass auch jemand an die 1980er Räder denkt.

Danke. Das ein oder andre gute 80er Jahre Rad stell ich mir lieber jetzt noch zur Seite, wo man noch relativ einfach an gute kommt. Aber die guten verschwinden auch sehr rasant, so wie ich das die letzten 10 Jahre beobachten konnte.

Das Mod 157 ist recht verstaubt, mal sehen, wie es nach einer ordentlichen Aufbereitung aussieht. Alle Lackteile sind vorhanden und hoffentlich gut, das ist das wichtigste. Alles andere findet sich für dieses Baujahr mühelos in meinem Lager. Wenns doch nichts werden sollte, habe das Rad auch nur für rund 7€ vom Schrottplatz geholt.

Stimmt. Das fiel mir vor allem an den großen Fahrradständern vor Bahnhöfen auf. Vor paar Jahren war da jedes dritte Rad noch aus der DDR, inzwischen dünnt sichs doch merklich aus.

Hallo,

kann mir jemand spontan sagen wo beim Mifa-Klapprad die Rahmennummer zu finden ist?

Ich hätte ja gedacht unterhalb des Sattels irgendwo aber...

Hab meine neue Errungenschaft schon gedreht und gewendet aber finde nix... Entweder die ist unter den 1000 Lackschichten verborgen oder der Scherbel wurde mal geklaut und die Nummer entfernt

Bei älteren Modellen ist die Rahmennummer an der Aufnahme fürs Hinterrad eingeprägt. Bei Neueren kann es mal vorkommen, dass sie im Tretlagerbereich eingeprägt wurde. Sonst ist sie bei Neueren immer an der Sattelstütze zu finden.

dank dir... aufnahme hinterrad trifft bei mir zu... laut dem anderen thread hab ich also ein 72er klapprad...

die nummer war mit farbe komplett zugekleistert

Erst einmal ein großes HALLO an alle Fahrradfreunde!

Ich bin neu im Forum. Mein Name ist Basti.
Ich habe vor längerer Zeit ein altes Mifa 101 von meinem Grossonkel bekommen. Ich habe es restauriert und wollte mal ein paar Meinungen hören was noch fehlt bis zum originalen Zustand. Vielleicht könnt ihr mir ja da ein bisschen weiterhelfen.


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Hier noch ein Bild:

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Und noch eins:

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Und das letzte:

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