Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt

Oooops!... da habe ich wohl gefährliches Halbwissen weitergetragen
Klar, hierbei handelt es sich natürlich um einen Sattel der VVB - Leder- und Lederwarenfabrik Mühlhausen/Thür. mit dem Turm als Logo.

Da die später (oder umgekehrt?) nur noch VEB Lederwarebfabrik Mühlhausen hießen (Richtig?) und als Logo ein/e Schloss/Burg verwendeten (siehe Teile-Thread) war ich der irrigen Auffassung, dass Sättel dieses Betriebes gemeinhin als Burgsättel bezeichnet wurden.

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Habe mal einen kleinen Hinweis zur Baujahrbestimmung erhalten, den ich aber erstmal prüfen möchte.

Ich hatte vor einer Weile ein Mifa Kinderrad auf ca Bj 1970/71 geschätzt, nach einer Weile bekam ich die Antwort, dass auf dem Gabelschaft(siehe Pfeil) der Monat und das Bj eingeprägt wäre in der Form 04 71. Diesem Hinweis folgend habe ich gleich bei mir nachgesehen und bei einem Klappi was ich ebenfalls auf Bj 70/71 geschätzt hatte, war dort 05 71 eingeprägt. Diese Prägung war aber an einer Klappigabel, ca Bj 74 nicht mehr vorhanden, an späteren auch nicht. Ältere habe ich nicht da.
Mich würde nun intressieren ob diese Prägung als Bj Bestimmung etwas taugt oder ob es nur irgend eine Nummer ist. Wer hat also Mifas aus der Zeit der End 60er/um 1970 und hat da ebenfalls eine Nummer auf der Gabel?

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Niemand?


Das hier habe ich auf einem Mifa in polen gesehen, müsste auch Ende 60er sein.


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Hallo Nico!

aus dem pdf von fahrradsammler.de für MIFA bis '51:

An den Vordergabelenden meistens
links, finden Sie kleine Ziffern. Z.B. 9 25.
Das sind Baujahre in Monat und Jahr
der Gabel. Mifa hat ebenso die
Gabellagerung und die Tretlagerteile in
dieser Art beschriftet - einfach
Qualitätsarbeit! Diese Zahlen
interessieren mich auch.

Ich denke, du kannst mal davon ausgehen, das es sich hier um Monat und Jahr handelt. Scheinbar wurde die Tradition hier wieder aufgegriffen. Ich Werde drauf achten, wenn ich das nächste Mifa zerlege.

Hier die versprochenen Bilder eines vermutlich 1970er Tourenrahmens:

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No. 2

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No. 3

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No. 4

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No. 5

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Und schließlich die Rahmennummer:

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Interessant! Ich steh ja eigentlich sehr auf Hammerschlag. Schade, dass er schon so mitgenommen ist. Diese Art Aufkleber bröckeln regelrecht ab.

Ja, die Aufkleber (woraus genau bestehen die eigentlich?) sind schon etwas "dezimiert". Der Rest ist aber noch recht stabil. Vielleicht kann man sie auch noch mit einem Überzug schützen?!
Also, wer Rahmen und Gabel plus Gepäckträger und Kettenschutz braucht...

http://cgi.ebay.de/Antik-Oldtimer-altes-DA...=item2ead7e3c34

Das Rad ist irgendwie komisch mit den geraden Rohren die an ein Sportrad erinnern, aber den waagerechten Ausfallenden hinten und dem Glockenlager. Scheint wieder so eine Art Übergangsmodell zu sein, oder was meint ihr? Ob die Schutzbleche original sind? Sehen irgendwie neuer aus. Auch sonst ist es ja schon recht verbastelt.

http://cgi.ebay.de/15-x-Zundholzer-Streich...=item35a60ce474


Toller Werbeartikel aus der Mangelwirtschaft, wer hätte das gedacht.

Tja, wenn doch mal zuviel produziert wurde, mußte es mit ordentlicher Werbung wieder abgesetzt werden (was ich für Fahrräder aber nicht für so geschehen sehe).
Als man z. B. eine Zeitlang zu viele Eier produziert hatte hieß es auf einmal allerorten "Nimm ein Ei mehr."