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> Diamant-Thread, Eure Diamanten
maxelmann
Geschrieben am: 02.06.2016, 23:26
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Ich hatte ja schon geschrieben, dass sich mir nicht nur eine Frage stellt. Kürzlich habe ich ein Mifa Rad bei mir um die Ecke für einen kleinen Obolus abgeholt. Nun bin ich mir nicht sicher, wie ich dieses Rad einordnen kann. Vom Rahmen und den anglöteten Teilen schauts wie ein Sportrad aus, aber einen wirklichen Reim kann ich mir nicht drauf machen. Den selben Rahmen, nur halt als Diamant Rad hab ich als LuxusSportRahmen zu Haus. Eventuell hat jemand aus dem Forum nen Tip für mich.





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maxelmann
Geschrieben am: 02.06.2016, 23:29
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maxelmann
Geschrieben am: 02.06.2016, 23:31
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maxelmann
Geschrieben am: 02.06.2016, 23:33
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maxelmann
Geschrieben am: 02.06.2016, 23:36
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maxelmann
Geschrieben am: 02.06.2016, 23:38
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maxelmann
Geschrieben am: 02.06.2016, 23:40
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Jenenser
Geschrieben am: 03.06.2016, 07:30
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Aufgrund der Luftpumpenhalterung, der Rahmennummer und der Befestigung des Schalthebels würde ich sagen: Diamant Luxussport von 1957. Aufgearbeitet in den 70igern, nachdem Mutti auf einen an der Ampel stehenden Trabi aufgefahren war. Auch die vordere Gabel musste getauscht werden. cool.gif


--------------------
Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens)

Viele Grüße aus Jena

André
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BSGRenner
Geschrieben am: 04.06.2016, 09:46
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Schöne Geschichte, aber sie passt leider nicht ganz mit dem Rahmen zusammen.
Aufgrund der wohl sechstelligen Rahmennummer (sofern die komplett sichtbar ist), den Steuerkopfmufffen (ohne Aussparungen) und dem Thompsonlager, könnte es sich wohl um einen MIFA-Sportrahmen aus Mitte der 70er Jahre handeln. Allerdings passen dann nicht die Ausfallenden und die Anlötteile für Schaltung und Kettenschutz. Es fehlen aber die Ösen für die Kabelführung am Unterrohr. Es käme somit ein nachträglicher Umbau des Rahmens bei Elsner und Co in Frage (wobei ich eher nicht glaube, dass die sich an MIFA-Damenrahmen vergriffen haben). Oder MIFA wollte kurzzeitig das Luxussportrad wieder aufleben lassen - als einen Vorläufer des Modells 254 ? Es belibt für mich ominös hmm.gif
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mulchhüpfer
Geschrieben am: 04.06.2016, 20:19
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Das ist ja wirklich ein Fall für die Rätselmeister. Ich habe ehrlichgesagt auch keine Ahnung worum es sich hierbei handeln könnte. Vielleicht kann Maxelmann nochmal klarstellen, was mit der Rahmennummer ist. Dass Mifa Anno 1976 noch mal Luxussporträder auflegen wollte, halte ich aber für nahezu ausgeschlossen.


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maxelmann
Geschrieben am: 05.06.2016, 12:43
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Also, ich hab gerade nochmal geschaut, die Rahmennummer ist tatsächlich nur sechsstellig. Es sieht auch nicht so aus, als ob ne andere Nummer drunter wäre...
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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 21.06.2016, 21:15
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Normalerweise zeige ich ja keine Fundzustände, aber weil es hier mal ein nette Geschichte dazu gibt, lade ich mal ein paar Bilder meines jüngsten Neuzugangs hoch. Dafür in mieser Handy-Qualität und mithilfe der Mittsommersonne wink.gif

Es handelt sich um ein Modell 109 von 1957 im sehr seltenen fliederfarbenen Metallic-Lack, wie er 1956, 57 und 58 in jeweils kurzen Abschnitten verwendet wurde.
Die meisten Räder mit dieser Lackierung sind inzwischen jedoch einfach silbergrau, weil die Farbe sehr lichtempfindlich ist.
Doch viel Licht hat dieses Rad nicht gesehen:
Die Vorbesitzerin bekam es Ende der 50er als Konfirmationsgeschenk, fuhr es gut einen Sommer und entschied sich dann, ihr Glück in der BRD zu suchen. Das Fahrrad blieb in der DDR und wurde mit Ölnebel konserviert auf dem Dachboden eingelagert. Abgeholt wurde es danach nie, sondern erst letztes Wochenende aus dem Dornröschenschlaf geweckt.
Von der Ölstaubschicht finden sich in manchen Winkeln noch Reste; der Großteil jedoch wurde weggeputzt, sodass das Rad wieder in altem Glanz dasteht. Also angemessen für meine Sammlung biggrin.gif
Nur bei den Reifen muss ich mir noch etwas einfallen lassen, denn die sind durch die Dachbodenhitze betonhart geworden, sodass sich nicht mal die Plattstellen herausdrücken lassen

Auf dem Rückweg von der Abholung habe ich noch beim alten Renak-Werk vorbeigeschaut. Der große Hirsch springt noch auf dem Dach, aber lang wird es nicht mehr dauern, ehe der Rost sein Werk vollendet. Leider ist das Foto gegen die Sonne nichts geworden, deswegen müsste ihr euch das einfach vorstellen wink.gif

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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 21.06.2016, 21:17
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Ein bisschen unscharf, aber für einen Eindruck reicht es.

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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 21.06.2016, 21:18
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Einmal Möve, uneingesessen.

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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 21.06.2016, 21:20
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Ein witziges Detail findet sich am Lenker:
Wo der moderne Sammler für eine "reinrassige" Ausstattung sorgen würde, verbaute Diamant was gerade griffbereit lag.

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