Diamant-Thread, Eure Diamanten

[MAWfreund]

Ja, beim Reinigen von Klebebandrückständen( Kabelbefestigung) blätterte die Farbe mit ab. Die Gepäcktasche selbst, liegt schon seit Jahren im Keller und will genutzt werden. Ein Betriebsrad ist es seit den letzten 28 Jahren, privater (wenn auch eher weniger) Nutzung, ohnehin nicht mehr. Für mich war es ein günstiges Rad gewesen was ich nun gerne nutzen werde. Mifamant ist auch nicht mein Sammlergebiet.
Das Rad erinnert mich am mein damaliges Rad zu DDRZeiten, ich hatte so eines, nur in blau, hatt lange gehalten, zumindest bis in die 2000nder, im Gegensatz zu Mountenbikes, die ich alle paar Jahre seit den 90ern “ verbraucht“ hatte.

[nukular]

Jap, die meiste Zeit seines Lebens stand es wahrscheinlich mehr oder weniger ungenutzt irgendwo rum Insofern ist doch gut wenn es jetzt wieder genutzt wird.
Naja und die Mountainbikes der 90er....das waren auch überwiegend ziemliche Billig-Räder. Zwar leicht zu reparieren, aber die Mühe hat sich anscheinend keiner gemacht...

[nukular]

Zumindest eine Handvoll Diamant-Rennräder scheint sich in den 60er-Jahren nach Rumänien verirrt zu haben, wie man hier bei 02:38 sehen kann: Video

[MAWfreund]

Baujahr ist nun auch klar, Rücklicht ist aber nicht rettbar.

Angefügtes Bild

[MAWfreund]

Eine Pumpe hatte ich auch noch, vermutlich aber etwas jünger.

Angefügtes Bild

[MAWfreund]

Rücklicht ist erstmal ergänzt und das Rad wieder betriebsbereit. Die Reifen sind bis auf die dunkle Verfärbung super in Schuss und fahrbar. Fertig.

Angefügtes Bild

[mulchhüpfer]

Als Rad zum Rumkurven ists doch ganz nett Wenn es aber schon kein 100% Sammerstück sein soll, ist es auch relativ wurscht welche Luftpumpe und welches Rücklicht da dran ist. Probier mal neue Reifen, das macht gerade bei den schmaleren Reifen einiges aus. Die alten Pneus sind doch fast immer bereits mehr oder weniger stark verformt und verhärtet. Fürs Museum sind sie das i-Tüpfelchen, aber zum (viel) Fahren nicht so pralle.

[MAWfreund]

Die Reifen sind weich und laufen erstaunlich rund. Solang sie nicht rissig sind lass ich sie erstmal.

[MAWfreund]

Zusätzlich zu dem Rad hatte ich noch diese Bastelbude an Land gezogen, war günstig und ich kont's nicht stehen lassen. Ein Diamant Rennrad, vermutlich ehemals 35 707, noch im originalen Lack, aber ohne Dekor, das war schon abgegangen und nur noch als Schatten sichtbar. Viele Anbauteile sind typ 90er Jahre, Shimano und Konsorten.

Angefügtes Bild

[MAWfreund]

Ich habe beschlossen, daraus einen Phantasie Alltagsrenner draus zu machen, also keinen Originalaufbau.

Angefügtes Bild

[MAWfreund]

Hab dann den Rahmen gereinigt und “dekoriert“, ein toller Schlauchreifenlaufradsatz fand sich auch recht schnell an. Wenn jetzt noch Vorbau, Lenkerband, Griffe, Kettenblatt und Schaltungen getauscht sind, ist aus der 0815 Bude ein echt geiler Renner geworden.

Angefügtes Bild

[Oldtimer Danielo]

Links: Diamant Model 82 von 1937 (bis auf die Pedale Original Zustand)

Rechts: Diamant Model 101 von 1952 (Sand gestrahlt, aber zeitgemäße Teile verbaut)




Angefügtes Bild

[Diamant1990]

Erstmal herzlich willkommen im Forum!^^

Und sind ja zwei recht schöne Diamanten!

[Oldtimer Danielo]

Hehe danke dir...!🤗 Sieht man auch irgendwo Bilder von deinen Fuhrpark?

Hefte nochmal nen Bild vom 82er aus der nähe an...!

Wenn man bei google: Diamant Fahrrad Prospekt 1936 eingibt, sieht man wie es aussah beim bestellen damals

Angefügtes Bild

[Diamant1990]

Das schon...aber näheres per pn!^^