Diamant-Thread, Eure Diamanten

Ui das schaut ja lecker aus, das verlockt ja wirklich sehr zum mitbieten und ist die Summe bestimmt wert. Gleich mal merken. *freu*. Mit der Abholung, das müsste ich gar hinbekommen wenn ich jmd lieb überrede. Da geb ich mein Abigeld gern für hin.

Wenn man so ein Rad imemr gut unterstellt, ölt und schmiert und ab und zu die kette wechselt, kann man damit alt werden, denke ich. Also sollte man da nicht auf 10 oder 20 Euro schauen. Viel Glück.

Hmm, ich hatte mir schon neue Nickelspeichen und nen Termin zum Zentrieren geholt ...
Naja, möge das höhere Gebot gewinnen

Naja die Auktion ist leider nicht nach meiner Vorstellung gelaufen. Schade eigentlich.

Nun kann ich also weiter nach sonem roten Rad suchen ,außer ich nehme halt das erstere, was mir nach der Auktion hier eigentlich nicht mehr so zusagt. Also wer noch sowas Schnukeliges über hat potentielles Interesse besteht weiterhin.

war doch echt ein schnapper.. na es kommen sicher wieder welche. Ich schicke dir ne Mail, wenn ich was entdecke.

http://cgi.ebay.de/28-Diamant-DDR-BJ-54-3G...=item20b1fedaca

Komische Sonderlackierung.. fast wie das Möve Eisenbahner Dienstrad, dass neulich in der Bucht war.. was haltet ihr davon?

Gab's Sonderlackierungen extra für die Deutsche Reichsbahn (denn so hieß sie ja kurioserweise bis zum Schluß)?

Das würde mich auch interessieren und auch die Frage ob es spezielle Lackiereungen ab Werk für die Armee oder dem MDI untergeordneten Formationen gab.

Wer weiß was?

Gruss

Ich kenne diese Lackierung schon von einigen Rädern, aber bisher nur hier in der Region gesehen. Ist aber wirklich recht selten. Und ja, ich habs bekommen Obs ne Speziallackierung ist, mal sehen, ob man was rausbekommt.

Na Glückwunsch Nico! Bin schon gespannt auf Fotos. Sag aber vllt. beim nächsten Mal Bescheid. Ich war schon wieder drauf und dran, mitzubieten. Naja obwohl was solls.. dann kriegt es halt der Reichste von uns.

Gratuliere zum Kauf. Und danke für das Angebot mit der Mail,wäre sehr freundlich von dir. Inzwischen schaue ich auch immer mal ob sich wieder was findet^^. Ich mach mich diese Woche ersteinmal ans Mifa und werd schauen inwiefern ich es wieder herrichten kann.

Liebe Grüße

Meines Wissens gab es diese Touren-Sportrad-Zwitter in den gleichen Farbvarianten wie alle Diamanten, also blau, grün und rot. Nur waren bestimmte Farben einfach nicht besonders gefragt und sind deshalb heute so selten.
Mir hat zum Beispiel mal ein älterer Herr (Zeitzeuge und kein Sammler) "erklärt", dass sich damals nur 'Schwule' (ich bitte dieses abwertend gemeinte Zitat zu entschuldigen) ein rotes Sportrad gekauft hätten. Irgendwie hatte ich danach Sorge um die Außenwirkung, wenn ich mit meinem unterwegs war. Aber zum Glück hat sich dieses alte Vorurteil offensichtlich in Wohlgefallen aufgelöst. Hoffentlich

Zwei Sachen wundern mich dabei: 1. Du behauptest, wenn ich das richtig verstehe, grün war eine reguläre Farbe bei Diamant in den 50ern. Aber ich sehe das zum ersten Mal. Das kann doch echt nicht sein, so viel wie ich rumstöbere in Kleinanzeigen und bei ebay rumstöbere und hier im Forum und in der Stadt die Augen aufhalte. Das ärgert mich jetzt fast. Hast du irgendwelche Fotobeweise für deine These? Naja, eigentlich ist es ja gut, wenn man im Rahmen der DDR-Fahrradindustrie noch nach Jahren auf Neues stößt.

2. Erstaunlich, wie sich das mit den Farben gewandelt hat. Ich hab vor Jahren mal mit einer roten Allwetterjacke zu Hause reingeschaut. Mein Vater hat mich auch angeguckt, als würde ich vom anderen Ufer winken und hat glaub ich auch so eine Bemerkung gemacht. Hat mich ehrlich gewundert, aber das sind eben die alt hergebrachten Maßstäbe. Er wundert sich auch immer noch, dass es nun "Schwarze" statt "Neger" heißt. Für diese Generation ist das eben kein negativer Begriff sondern einfach ein Wort für Menschen mit dunkler Haut.

Zum Modell 101 habe ich leider keine Farbbilder, aber ein Sportrad aus nem Katalog von 1957.
Ich finde die Farbe sieht der von Nicos neuem Rad recht ähnlich:

Angefügtes Bild

Um zu der Farben-Frage einen Beitrag zu leisten:

Mein 1961er EH-Tourenrad ist in einem schönen "Polizei-Grün" gehalten.
Das Rad habe ich mal von einem alten Herren aus meinem Heimatdorf bekommen. Er erzählte, damit habe der ABV früher seine Runden gedreht.
Was von dem Rad erhalten war, machte einen insgesamt zivilen Eindruck. Bis eben auf dieses Grün.
Interessanterweise waren die Felgen offenbar nie liniert (alles andere schon, Doppellinien auf Schutzblechen etc.).

Zu den roten Rädern:
Ich wundere mich, Rot ist doch eigentlich völlig harmlos. Was aber sollen die Leute denken, wenn ich mein violettes Sportrad ausfahre oder in hoffentlich nicht allzuferner Zukunft mein ehemals Pink-Metallic-farbenes Brandenburg-Rad, bei dem die ursprüngliche Farbe an einigen Stellen deutlich zu sehen ist?

Naja, wie viele rote, goldene oder violett-silberne (50er Variante mit weißer Bandlackierung) Sporträder hast du schon gesehen? Relativ zur Menge der Räder in Standard-Farben?