Detailsammlung Vogelserie_Bj., Rahmennr., Motornr., Farbe,Bild, Ich bitte um Eure Mithilfe

Quelle: ET-Liste Sperber/Habicht Ausgabe 1975

Nummer 5 ist der Krümmer und siehe da - der Sperber hat seinen Eigenen

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Hier der versprochene Auszug aus dem vom Simson Werk herausgegeben " HINWEISE zur Identifizierung und zum Umbau von motorisierten "Simson" Zweiradfahrzeugen.

Ich denke die Diskussion um die Krümmerlänge am Sperber ist hiermit beendet. Wenn man sich noch nicht so lange mit Simson beschäftigt kann man einfach vieles nicht wissen. Deswegen gibt es ja dieses Forum, aber man muss den Mitgliedern hier auch mal etwas glauben und nicht immer wieder alles in Frage stellen oder es besser wissen.

Grüße Jörg

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Moin Tim,

Dein Verdacht liegt nahe, ... leider! Zum UT3 war er ja noch dabei, bester Dinge, aufgeschlossen sowie hilfsbereit. Christians Weggang ist ein herber Verlust, wenn auch nicht der einzige aus dem Forum...

Gruß,

Bernd

OMG. Jungs, ich seh es jetzt erst, zu meiner Schande...Zur Klärung...falls es sich nicht rumgesprochen hat...ich hatte anno 2009 meine Trennung, Scheidung, Umzug in ein Handy und Internetloch!!! ein Jahr bitten und Bangen um überhaupt Internet zu bekommen, dann nur Steinzeitgeschwindigkeit...Kredit, Arbeit, Weiterbildung/Karriere ich brauchte Geld!!! ...irgendwie null Bock und Zeit - ins analoge Hobby geflüchtet, hier ne coole Simson Community aufgebaut, wenig Zeit für fucking online...

Also können wir zum UT11 doch noch hoffen.

Der Tim

ich war ja jetzt schonwieder auf UT7 und 8 dabei! auf 8 sogar mit über 250km auf eigener Achse!!! Wo und wann ist übrigends das diesjährige??? zudem hätt ich mal ne Frage...FIN :35301xx soll angeblich ein 75er Star sein... Ich tendier von der Nummer aber auf Sperber! wenn Star, warum? Kein E-Rahmen!!!

Hey Christian, gesundes neues Jahr wünsch ich dir noch.

Ja unser Ostbiker war auf UT7 und UT8 wieder dabei und ich hoffe auch er kommt auch wieder zum UT9.

Das diesjährige Treffen findet Talsperre Kriebstein vom 19.06 - 21.06.2015 statt.

Die Rahmennummer ist aus meiner Sicht von einem 68er Sperber. Passt bei mir jedenfalls in meiner Liste perfekt rein. Beim Star E Rahmen war die Rahmennummer höher.

Grüße ins Altmühltal

Jörg

Bei den Star E Rahmen ab 36

Bist du sicher Gerald.

Was sagst du hierzu?

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Ohhjeh, kaum wieder anwesend, schon Unruhe... .P Mir ist aufgefallen das sich SR4-2/1 Nummern und SR4-3 Nummern ab 74/75 doch überschneiden und wollte evtl mal Klarkeit!!!!

Nun nicht mehr,da gab es aber viele E Rahmen.

Also nach meiner Liste überschneiden sich die Rahmennummern von SR4-3 und SR4-2/1 nicht. Eher schließt der Star an die Nummern des SR4-3 an.

Hat von euch jemand einen 71er Sperber? Wenn ja welche Rahmennummern haben Sie?

Gerald was hat dein Star E-Rahmen für eine Nummer?

Der hat 3602888 und Bj. 85. Den hab ich mir 86 neu gekauft und bis heute noch nicht zugelassen.

Ich glaube, da kann ich auch noch was beitragen. Star-technisch zumindest. Hier die FIN von meinem 76er.

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Hier Jörg, von meinem ehemaligen 71er Sperber.

Gruß Jan

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Danke.

Das haut alle Thesen wieder über den Haufen und wir sind wieder bei der These von Christian.

Aber ein Problem sehe ich in der Überschneidung nicht. Es ist aber interessant wie viel E-Rahmen wohl noch bis 1985 produziert wurden. Das deckt sich dann aber auch genau mit dem Zeitraum der gewährleisteten Ersatzteilversorgung von 10 Jahren.