Weiß nicht weiter!!

[strassenmeister]

Oh ja stimmt Mathias das ist ja Linksgewinde . Habe ich nicht drangedacht. Bekomme ich die Kappe mit Simmerring leicht ab?

Mfg Rico

[essiquäler]

Ich mach das so: - Kettenritzel runter
- Scheibe mit Dichtring und Ausgleichsscheiben ab
- mit Dorn das Kugellager gleichmäßig und
vorsichtig tiefer ins Motorgehäuse schlagen,
bis Spiel weg ist
- danach mit Ausgleichsscheiben eine plane
Fläche zum Gehäuse schaffen, damit die
Dichtung richtig abschließt



Norbert hat es in der Motormontage absolut verständlich beschrieben.
Scau mal da nach.

[strassenmeister]

Ok essiquäler super, aber wo bekomme ich solche Plättchen her???

Mfg Rico

[essiquäler]

Ich nehme die aus meinem Vorratslager. Hast du nicht mehrere Motoren wo du die ausbauen kannst? Ansonsten frage im Forum weiter nach z.Bsp. Mopedfuchs.


PS: Deine Kugellager sind aber wirklich in Ordnung, Oder. Wenn die zu viel Spiel
haben, kansst du alles andere vergessen., dann wird das nämlich nie was.



Gerald

[strassenmeister]

Hallo Gerald.
Mehrere Motoren habe ich leider nicht zu liegen. Habe mir mal Norberts Motorenmontage durchgelesen und er schreibt er nimmt welche aus Tetrapack? Meint er, ich soll eine Milchtüte aufschneiden oder wie?
Bekomme ich das Kettenritzel ohne Spezialwerkzeug runter und welche Kugellager meinst du?

Mfg Rico

[ddrschrauber]

Hallo Rico, das mit dem Tetrapack war nur eine Lösung für die Montage des Motors, du brauchst Ausgleichsscheiben, die sind genormt und sollte es bei jedem Kugellagerhändler geben. Für das Kettenritzel reicht ein Baumarktabzieher.

Der Tim