Restaurierungsobjekt Trabant P60, Das 2. Leben des 63er Trabis

[Sachsenring601]

Hallo,

inspiriert von einem Foto im Familien- Fotoalbum war ich viele Jahre auf der Suche nach Vaters ersten Auto.
Diese Suche habe ich nun aufgegeben, jedenfalls in Foren und im Trabantregister konnte ich seinen Trabi nicht finden.
Nun habe ich mich dazu entschlossen, einen mamorweißen Trabant aus dem Baujahr 1963 zu erwerben, diesen Kauf habe ich am Wochenende perfekt gemacht.

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[Sachsenring601]

Seit 1992 steht dieser Trabi zerlegt in einer Garage, die Restaurierung konnte aus Zeitgründen nicht weitergeführt werden.
Die Substanz der Karosserie ist gut, lediglich die Kante am Kofferraum unten ist weggefault.
Ich hoffe das auch wirklich alle Anbauteile noch gefunden werden.


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[Sachsenring601]

Ich wollte das Fahrzeug am Wochenende eigentlich nur in Augenschein nehmen, zur Sicherheit habe ich meinen Anhänger mit genommen, um im Falle des Falles gleich erste Teile mitnehmen zu können.

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[Sachsenring601]

Es sind diverse 601er Ersatzteile dabei, es gibt also viel auszusortieren.
Neuteile sind aber auch viele schon beschafft worden, z.B. Zierleisten komplett, Motor/ Getriebe GR, Bremsleitungen, Satz Radbremszylinder, neue Bremstrommeln, Räder lackiert, neue Reifen, neuer Spiegel und vieles mehr.

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[Toni]

Na dann Glückwunsch zum Neuen.
Vor wievielen Jahren wurden Motor und Getriebe gemacht? Da lohnt wohl nochmal ein Blick ins Innere, wenn das jetzt ewig stand.

[Sachsenring601]

Vielen herzlichen Dank. In Euphorie wurden der Motor und das Getriebe erst kürzlich regeneriert, sieht auch sehr neu aus, sodass ich das glauben kann.. Leider stammt der Motor als auch das Getriebe von einem 601er aus einem neueren Baujahr. Ich habe noch einen 67er Motor mit 23 PS und ein 71er Getriebe zu liegen, dass Getriebe werde ich in den nächsten Tagen schon zerlegt und instandsetzen. Der Motor benötigt eine neu gelagerte Kurbelwelle und eine Garnitur Kolben/ Zylinder liegen noch bereit. Die Zylinderköpfe sind noch mit 18er Gewinde. Somit passt das erst einmal. Um der Motor ist es schade, ich habe keine Verwendung und der meines 72er ist intakt.

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[Sachsenring601]

Unter den Schonbezügen befindet sich noch der originale Sitzstoff (Salz und Pfeffer). An den Stellen wo ich schon mal geschaut habe, sieht der Bezug noch sehr gut aus.

[Otto]

Dann hoffe ich doch, dass man Weihnachten ein paar Videos dazu auf deinem Kanal findet.

[NoEntry]

Hey Jeanette, sehr interessant, bitte weiter berichten.

[Sachsenring601]

Hallo,

vielen herzlichen Dank für eure Kommentare. Kommenden Montag werde ich mir die Karosse noch holen und hoffen, dass ich alle restlichen Teile noch wegbekomme. Sonst müsste ich noch einmal fahren.

Viele Grüße Jeanette

[Sachsenring601]

Ich habe heute Bestandsaufnahme gemacht und mir schon mal ein paar Teile angeschaut. Diesen Motor werde ich einbauen, es ist ein 23 PS Motor mit Spannband und 18er Kerzen. Liegt aber schon Jahrzehnte im Schuppen und muss komplett instandgesetzt werden.

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[Sachsenring601]

Ein Getriebe, welches eher zum Baujahr passt habe ich auch zu liegen. Wenn ich Glück habe müssen nur neue Simmerringe verbaut werden, der Freilauf funktionierte bei meinem Vater noch bis zuletzt.
Ich werde sehen, wie es im Inneren aussieht.

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[Sachsenring601]

Von der Tür habe ich die Innenverkleidung entfernt, im oberen Drittel gibt es eine kleine Durchrostung, aber unten ist alles bestens.

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[Sachsenring601]

Und hier die Unterkante, ganz leichter Flugrostansatz!

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[Toni]

Getriebe sind tückisch.. Ich habe neulich 7 Stück zerlegt und von vier davon ist außer dem Gehäuse nicht wirklich etwas nutzbar, weil im Garten gelagert, gekärchert, oder ohne Öl und ohne Ablaßschraube gelagert.