Mein " neuer" SR 2 E

Hallo,
ich hab mir heute meinen SR 2 E abgeholt. Er ist Baujahr 1963 und weitestgehend in Originalzustand. Ich will ihn auch so erhalten und nur behutsam Teile erneuern, z.B. Lenker, Auspuffkrümmer, "richtigen" Gepäckträger. Hinten hat er eine Simson Radnabe und vorn steht garnichts drauf. Und trotz des großen Tachoantriebes hat die Nabe die Aussparung für den Mitnehmer. Gab es das so ab Werk? Die Räder machen nämlich nicht den Eindruck schonmal neu eingespeicht worden zu sein. Der Verkäufer, ein älterer Herr, hat mir interessanterweise den Originalkaufbeleg von Januar 1964 mitgegeben. Gekauft einst für 1050 DM bei der Konsumgenossenschaft Leipzig :-).
Das Moped war auch vor zwei Wochen etwa schonmal Thema hier, ich hatte es aber schon vorher auf dem Schirm:-)
Jedenfalls freue ich mich, von der Idee meinen alten SR 2 E (Vorbesitzer hatte ihn mit Rostschutzfarbe "lackiert") zu restaurieren abgekommen bin, und jetzt diesen hier als Patina-SR erhalten und fahren kann. Und endlich einen guten Grund hab, mich mehr an diesem tollen Forum zu beteiligen.

Gruß Carsten

Angefügtes Bild

Hier noch eins von links

Angefügtes Bild

Da warn es aber noch Holzmark keine DM ,was willst Du denn an Teile tauschen der sieht doch richtig Top aus

Holzmark? Im Kaufbeleg von damals steht DM..Ich dachte auch dass es 1964 schon die DDR-Mark gab.
Vom Lack her soll er definitiv so bleiben außer Werkzeugkasten und anderer Gepäckträger. Tauschen will ich einige Chromteile wie Lenker (stumpf und nicht mehr aufpolierbar) und Krümmer (Ofensilber drauf )..

Haste Recht.



Deutsche Mark der Deutschen Notenbank (DM) 24. Juli 1948 bis 31. Juli 1964
Mark der Deutschen Notenbank (MDN) 1. August 1964 bis 31. Dezember 1967
Mark (M) der Deutschen Demokratischen Republik (auch: Mark der DDR) 1. Januar 1968 bis 30. Juni 1990

Herrlich, das immer noch solche Fahrzeuge auftauchen! Gut konservieren und viele Bilder hoch laden.

Traumhafter Zustand

Ja Glückwunsch , schön reinigen und Konservieren. Viellicht mit Owatrol oder so. Und gute Bilder davon machen Carsten.

Der Gepäckträger wurde bestimmt auch schon mal ausgetauscht.

Rene , erkläre mir bitte den Begriff "Holzmark" ...?

Gruss vom Raffi ( der solche Dinge liebt)

Ich denke er meint die MDN (Mark der deutschen Notenbank)

Hallo Carsten,

herzlich willkommen hier bei uns.

Schöner "E". ein beiger Werkzugfachdeckel wir sich sicher noch finden lassen.

Hallo Jürgen,

danke für das herzliche Willkommen, ich bin ja eigentlich schon seit 6 Jahren im Forum angemeldet, hab nur zwischenzeitlich das Thema SR2 etwas vernachlässigt und war auf größeren Maschinen unterwegs.
Jetzt mit Nachwuchs wird man ruhiger und besinnt sich wieder auf seine motorisierten Anfänge .
Zu dem Werkzeugkasten, ich wollte mir eigentlich beim Doc etwas Lack besorgen und Werkzeugdeckel sowie passenden Gepäckträger damit lackieren und die unfachmännisch nachgepinselten Schutzbleche etwas beilackieren. Oder verletze ich damit evtl. einen "Patinakodex"?
Der Federkasten wurde auch mal mit einem Loch versehen, was es ab Werk vermutlich nicht so gab, da weiß ich noch nicht so recht was ich damit machen soll..Eventuell eine Anhängersteckdose als Atrappe einbauen oder wurden die Anhänger beim SR 2 nicht beleuchtet?

Gruß Carsten

Angefügtes Bild