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Seiten: (3) 1 [2] 3  ( Zum ersten neuen Beitrag ) AntwortenNeues ThemaUmfrage

> Silentbuchse, Sieht irgendwie komisch aus!
strassenmeister
Geschrieben am: 17.10.2008, 21:35
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Das 2. Bild sieht doch schon ganz gut aus. Ist das Grundierung oder weiß?
Wie hast du den Lack runterbekommen:abschleifen,abbeizen oder sandgestrahlt?

Rico


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Landeshauptstadt Suhl!!!! Stimmt doch,oder?
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tommy266
Geschrieben am: 17.10.2008, 21:36
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Das ist ein SR2E Baujahr 1968 und die Schwinge ist genau die gleiche wie beim Starßenmeister, nur dass ich die Zentralfeder dazu besitze wie sie da hinein gehört.
Thomas
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tommy266
Geschrieben am: 17.10.2008, 21:42
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Rico, Lack war da schon lange keiner mehr drauf. Die Maschine stand jahrelang in einer Garage wo es reingeregnet hat. Deswegen, solltest du eigentlich nur den Rahmen, die Schwinge und das Schutzblech lackieren.
Ich hab Die Maschine nur abgeschliffen und geprimert.
Thomas
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Schmied
Geschrieben am: 17.10.2008, 22:00
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Zitat (tommy266 @ 17. Oct 2008, 21:51)
...da kommt eine Zentralfeder rein, die keinen Dämpfer hat.

Jetzt muß ich doch mal dumm fragen hmm.gif
Hab das so hier schonmal gelesen, aber wie soll denn dieser ominöse Dämpfer aussehen?


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tommy266
Geschrieben am: 18.10.2008, 00:04
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Tja Schmied,
dann schnall schon einmal deine Hose fest und lass den Mund zu, dass die 3. nicht Party feiern.
biggrin.gif laugh.gif _clap_1.gif cry.gif thumbsup.gif
das Bild folgt heute, weil Schwingen sind mein Steckenpferd, sowie die dazugehörigen Zentralfedern.
Thomas
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der Lehmann
Geschrieben am: 18.10.2008, 09:01
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Hallo ihr Edelbastler, huh.gif

zur letzten Ausführung des Hinterrahmens gehört diese Ausführung der Federung ohne Führungsbolzen, also nur diese!!! blink.gif

Jürgen

Angefügtes Bild
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Viele Grüße, Jürgen

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tommy266
Geschrieben am: 18.10.2008, 10:22
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Hallo Jürgen,
genau diese kommt darein.
Und dann gibt es noch eine Version, welche auch in die "alten" Schwingen passt, da ist dann praktisch der Bügel zur Befestigung der Zentralfeder etwas breiter.
Thomas
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der Lehmann
Geschrieben am: 18.10.2008, 17:05
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Ja Thomas,

und die sieht so aus:

Angefügtes Bild
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der Lehmann
Geschrieben am: 18.10.2008, 17:06
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Der Vollständigkeit halber hier gleich noch die komplette Variante mit dem Alukopf unde Führungshülse, aber ohne Unterlegscheiben. wink.gif

Angefügtes Bild
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strassenmeister
Geschrieben am: 18.10.2008, 18:39
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Aha!!
Also am besten gefällt mir ja die" komplette Variante" vom Lehmann. Aber wo bekomme ich die 2 konischen Dinger rechts und links her? Wenn gar nichts mehr geht, mache ich es halt ohne Führungsbolzen (orange Essi), scheint ja auch original zu seien oder doch nicht hmm.gif ?

Lehmann, hast du da in den silbernen U was von der Feder kommt, einfach Gewinde reingeschnitten und dann die 2 Schrauben reingeschraubt? Das muß doch beweglich sein ,oder?

Mfg Rico


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bikenils
Geschrieben am: 18.10.2008, 19:03
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???

Also,

die beiden Schrauben werden von vorn durch den Rahmen geschraubt! Irgendwo musst du das Teil ja befestigen, oder?wink.gif

Es wurde ja bereits weiter oben schon geschrieben, dass du die Variante mit dem Bügel brauchst, die 2 Scheiben passen bei Dir nicht!



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strassenmeister
Geschrieben am: 18.10.2008, 19:18
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Ich meine doch nicht die 2 Schrauben am Rahmen!!!!! ohmy.gif Ich mein das U am Schutzblech, da sind doch auch 2 Schrauben (rechts/links). Das wollte ich wissen ob er da Gewinde reingeschnitten hat? _console.gif

Rico


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bikenils
Geschrieben am: 18.10.2008, 19:25
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Nichts Gewinde reingeschnitten, das ist ein Bolzen. Siehe Bild in der Mitte.

Übrigens passt die Themenüberschrift überhaupt nicht zum eigentlichen Thema, oder?

Angefügtes Bild
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strassenmeister
Geschrieben am: 18.10.2008, 19:28
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Ich noch mal. Nicht die zum befestigen des Schutzbleches. Die 2 Schrauben die ich meine ,sind am besten bei dem orangen Essi vom Lehmann zu sehen.
Rico


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strassenmeister
Geschrieben am: 18.10.2008, 19:31
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Ich bekomme doch die konischen Dinger bei mir nicht rein, dazu hab ich doch zu wenig Platz laut Lehmann.


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