Methyl

[joker317]

MMhhhhhh du event. recht. Bloß der Motor steht bei mir aufm Tisch, funke is da. Ich weiß nicht wie ich ihn einspannen soll. Ich muss ihn ja irgendwie festhalten, und unterm Arm mitm Auspuff dran is scheiße Ich werde es morgen mal ohne Öl probieren, aber sag mir, wie soll ich ihn einspannen?
MfG joker317

[Toni]

Hast du nen Großen Schraubstock und 2 Holstücke? Spann ihn einfach mit den Holstücken (1Links, 1Rechts in den Schraubstock und Kurbel ihn mit einem Pedal an. Vielleicht musst du as andere Abbauen. Er müsste eigentlich anspringen, ich Kurbel ihn fast immer an. (Muss nämlich den Auspuff festhalten )

[joker317]

Naja klar ankurbel, aber Problem2. Wie soll ich ihn ankurbel? Da ist dann der Schraubstock im weg. Und wie soll ich Benzin reinbekommen? in den Benzinschlauch gießen oder was?
MfG joker317

[Toni]

Tupfer drücken und Sprit in den Schlauch, bis der Vergaser voll ist. Dann müsste er eine Weile laufen, ich habe das am Anfang auch so gemacht, nur mein Motor war eigebaut.

[joker317]

Mh naja da freue ich mich schon auf morgen.
MfG joker317

[Toni]

Schreib, wies gelaufen ist! Ich haue mich jetzt vor die glotze.
Du hasts gut, muss morgen arbeiten Meister hat mir keinen Urlaub gegeben weil zuviele Krank sind (3von8)

[joker317]

Jaja natürlich schreibe ich euch wie es gelaufen ist, ihr seid doch meine "Familie" Wo arbeitestn? Ich müsste schon schwänzen wenn ich zu Hause sein will(wo liegt eigentlich das Problem ?)
MfG joker317

[Toni]

Opel Autohaus Schorr / Mühlhausen
www.schorr.de

[joker317]

Es war ja schon fast klar Also Azubi oder wie? Muss schluß machen Meister hat essen mitgebracht.
MfG joker317

[joker317]

Also, ich hätte es mir sparen können, es war ein Schuss in den Ofen. Aber von vorn die ganze Geschichte.
Ich gehe in die Garage nehme mir zwei Brettl, klemme eins ein-> das zweite passt natürlich nicht mehr, also dünneres Brettl, passt. Vergaser zusammengesucht, rangebaut. Auspuff, probiert zusammenzustecken->zu faul, hinter zum 2er, Auspuff ab. Vorne Auspuff ran(steht in die Höhe sieht voll krass aus) Zündkerze, komplett neue rein. Pedalarm ran drehen->kein Funke? Ingnorieren. Ging auch schön leicht zu drehen. Zündkerze rein, festgeschraubt. Pedal angefasst, drehen....
....... ich sagt drehen! Ahhhhhhhh, hilfe nichts passiert. Nochmal probiert. aha ein müdes Plup. Wieder nach unten und mit ganzer Kraft wieder nur ein müdes Plup. Was hat ein SR1 eigentlich für eine Kompression? 20:1? Man bekommt ihn wenn er im Schraubstock eingespannt ist nicht bewegt. Zumindest nicht fließend. Es geht einfach nicht. Nun ist er unten im Schraubstock eingespannt und wartet darauf ausgespannt zu werden.
MfG joker317

[Toni]

SR1???
Sags doch gleich!!!
Den kannste nur während der Fahrt anlassen!

[joker317]

Wieso ich kann doch auch einfach einen Gang einlegen(was ich auch gemacht habe)
MfG joker317

[Toni]

Kann sein! Kenne mich (noch ) nicht so mit´m SR1 aus! Aber die Verdichtung ist geringer als beim SR2e. Wohl Pudding in den Armen !

[joker317]

Hahaha achso, sich er das du in Mühlhasuen im Opelautohaus arbeitetest? Guckst du hier: HIER du bist nicht erwähnt Absicht??
MfG joker317

[Toni]

Ja, sicher. Ist dort einer der Mechaniker erwähnt? Nur die Dämlichen Verkäufer ,
Schlotti, der Meister, die Sekretärinnen und Silvio!
Verdichtung SR1&2: 6:1 SR2e: 7,5:1!