Die hinteren Fußrasten meiner 64er sind äußerlich stark korrodiert. Die Gummis hingegen sehen noch sehr gut aus. Ich habe sie mal neben die neue Ausführung gehalten und ziemliche Übereinstimmung des Metallgestells festgestellt. Hat schon mal jemand versucht, die Gummis der alten Fußrasten runterzubekommen (Spülmittel o. ä.) und auf die neueren (von denen ich noch einige da habe) draufzuschieben? Wäre eine relativ preiswerte Variante für mich. Die alten Rasten aufzuarbeiten ist nicht so einfach, wegen des Gelenks. Und neue gibt es kaum und wenn, dann für recht viel Geld.

Thorsten