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Aber halt schwächer als die L
Die E hat ja glaub ich auch 25W.

Nee, die hat gar 35/35 W !

Gabs die KR51/2 N nicht auch original in saharabraun?

Wurde die N- Reihe auch in allen Farben gebaut oder nur blau und saharabraun?

Eine gepflegte KR51/2 N würde ich nicht verschmähen, auch wenns die Grundausstattung ist.
Wer also seine N verschenken möchte, ich nehme sie.


Gruß Vincent

Haben kannst Du sie gerne ,ich mag die Dinger nicht 600,00€ und es soll die deinige sein dazu ein Ersatzmotor und 6 Kisten Teile Na, Na?

Falsch, 25 Watt hat die E-Variante. 35 Watt nur für die L-Schwalbe.

Die Schwalben gabs eigentlich immer nur in 1 Farbe pro Typ pro Zeit (außer die Standardschwalbe bis 65 wahlweise in orange, bis 73 wahlweise in tundragrau, ansonsten immer blau).
N-Schwalbe war auch blau (allerdings ein helleres, gräuliches blau), wurde 1983 auf saharabraun umgestellt. Dafür war die E-Schwalbe, die bisher saharabraun war, fortan in kackbraun lackiert. (offiziell biberbraun..)

Die N hat nur 3 Gänge, aber der Motor zieht trotzdem (noch) besser als der ältere, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Meinesachtens ein nahezu perfekter Motor. 4-Gang spielt seine Vorteile eigentlich nur an steileren Bergen aus.
Im Gegensatz zur SR50 N und S50/51 N hat die N-Schwalbe Blinker und Batterie.

600 €... schnäppchen! Aber ich hab schon eine N, mit Kindersitz und Kniedecke. Mein Kumpel wurde von seinen Eltern damit herumkutschiert Aber schon nach paar Monaten stieg man zum Trabi auf, deshalb lief die Schwalbe nur 1600 km und verschwand im Schuppen. Jetzt steht se bei mir. Hat schon was, so ne /2, kann ich jedem empfehlen. Hier gibts doch was scheenes, auf das sahrabraun fahren vor allem die Mädels ab, habe ich festgestellt http://www.ebay.de/itm/IFA-Simson-Schwalbe...=item20d455459b
wobei kackbraun haut schon rein, noch biderer gehts nicht http://www.ebay.de/itm/originale-Simson-Sc...=item53fa177936]http://www.ebay.de/itm/originale-Simson-Sc...=item53fa177936[/URL]]http://www.ebay.de/itm/originale-Simson-Sc...=item53fa177936

Stimmt; habe mich vertippt . Die L hat 35/35 W .

Der M 541 spielt seine Vorteile auch im Soziusbetrieb aus . Habe ich selbst austesten können .
Der M 531 zieht allerdings erheblich besser durch, als der M 53/1, ist aber leider nicht mehr so langlebig .

Ist das hier eine der ganz frühen Schwalben (Rahmennummer: 220074)? Leider scheinen schon recht viele Originalteile zu fehlen ...

KR51 1964

Grüße,
Thomas

Naja so früh ist die nicht. Ist die 20.074ste. Die Schwalbe fing bei Rahmennummer 200.000 an.

Ansonsten fehlen einige Teile, aber ist eine ganz gute Basis zum herrichten. Willst du jetzt wohl auch noch eine 64er?

Gruß Jörg

Schaut euch mal hier die Ständerfeder an. Ein echtes Unikat. In der Beschreibung wird dieses Wunderwerk nicht beschrieben.

Wurde hoffentlich noch umgebaut.

Klick mich!

Gruß Vincent

Hallo Jörg,

nein derzeit plane ich keine weitere Neuanschaffung ...

Grüße,
Thomas

Das hat sich aber am 26. mit Deiner PM an mich anders angehöhrt

Im Nachhinein ein Dankeschön für die Erklärung mit den Farben!


Gruß Vincent

Hi René,

die wäre nicht für mich gewesen - ein Arbeitskollege ist auf der Suche

Grüße,
Thomas

Wäre ja auch nicht schlimm gewesen wenn Du sie hättest haben wollen ist aber leider schon weg

@Zelofano18: Gern geschehen, auch wenns hier eigentlich offtopic war

Ist etwa wieder Schnäppchenzeit?
http://www.ebay.de/itm/SIMSON-SCHWALBE-196...cvip=true&rt=nc