Spektakuläre Schäden

Bitte nicht irgendwie zusammenbraten, das war damals gang und gebe aber heut zutage wo es die Möglichkeit gibt bitte auch richtig machen oder gleich sein lassen.
Mit WIG sollte das eine sehr schöne Naht werden die gar nicht auffällt und auch hält .
Wo kommst du her?

Original war es fast sicher mit Eletrode geschweißt und hat ja bis vorhin gehalten

Maik ich würde damit mal einfach bei einem Metallbetrieb vorsprechen und "hinten" fragen ob die dir das fix anschweißen gegen nen Trinkgeld

Ich komme aus Wandlitz. Ich werd mal umhören wegen Wig. Immerhin will ich wieder fahren.

Falls ich jemand wundert, warum ich noch lebe: Auf diesem Reifen bin ich, ohne es zu ahnen, von Poznan bis Potsdam gefahren. Sein wahres Gesicht hat er mir aber erst hier offenbart.
EDIT: Vor einigen Jahren (2010) sah der Reifen noch deutlich besser aus.
Die "Schuhsohle" hat sich so großflächig von der Karkasse gelöst, dass ich zum Rangieren die Flex rausgeholt habe.

Falls jemand haben will: Reifen hat geringe Gebrauchtspuren, für ein Bastler kein Problem. (nur um mal aktuelles eBay-Deutsch anzuwenden)

Angefügtes Bild

Hier noch ein schicker Trabant-Kolben. Ist sicher schon 10 Jahre her, dass sich das Wellenlager zerlegt hat. Irgendwann während der Fahrt ist ordentlich Material nach oben durchgewandert. Ich bin meinem Kumpel noch heute dankbar, dass er mich trotz einiger Bierchen, die er schon am Start hatte, mitten in der Pampa abgeholt hat.
Hätte wahrscheinlich nich so gefetzt, im Winter kilometerweit nach Hause zu latschen.

Angefügtes Bild

Maik, hat das geklappt mit dem von mir empfohlenen Schweißer in Basdorf ?

Die Primärkette meiner 150er ETZ. Die steht wie ne 1. Es sind zudem 1/3 aller Hülsen gebrochen!

Der Tim

Angefügtes Bild

...

Angefügtes Bild

Jetzt mal was richtig spektakuläres

wer sowas schonmal gesehen hat bitte melden

ein Foto vom ausgebauten zustand hab ich leider nicht kann aber sagen das es alle lotverbindungen gelöst hat und der geber war fast komplett weggeschmolzen

Gruß
dirk

Angefügtes Bild

Auhauaha , sind auf der Rückseite Spuren zu sehen die auf unsachgemäßes Abziehen hindeuten?

Der Tim

Hallo,

so einen Schaden hatte ich so um 1984 rum auch mal an meiner Simme. Waren damals in der Gegend von Fürstenberg zelten. Auf einer Einkaufstour mit Kumpel als Sozius gabs nen Schlag die Simme fuhr nur noch ne knappe 30. Bei der damaligen Ersatzteilsituation natürlich bei dem örtlichen Mopedschrauber kein Neuteil zu erhalten. Haben dann eine gebrauchte, für ich glaube 60 Ostmark, aus einem Unfallmoped ausgebaut. Irgendwo habe ich den gebrochenen Nocken noch rumliegen. Die Grundplatte hatte damals nichts abbekommen, außer dass die Spulenkerne bissel abgeschliffen waren.

Gruß Uwe

hatte ich auch schon in ähnlicher Form....alle Nieten gebrochen

Angefügtes Bild

Kannte als Werkzeug glei nutzen

Maik, hat das geklappt mit dem von mir empfohlenen Schweißer in Basdorf ?

Ja, alles bestens, vielen Dank für den Tip

Angefügtes Bild

Ja die Naht sieht nicht aus wie "schnell ma gepruzelt"