Spektakuläre Schäden - Seite 24

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Spektakuläre Schäden

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Simsondriver91	Geschrieben am: 18.03.2010, 22:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Is halt kein Neufahrzeug mehr

domdey

Geschrieben am: 18.03.2010, 22:20

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 12034
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (Sachswolf @ 18.03.2010, 22:00)

Naben Leute,

im Bautzen fing plötzlich an, mein Hinterrad immer schlimmer zu eiern.

Ich gleich rechts ran und was sehe ich da? Achsenbruch.

Standgas rein, Licht an und nach 2,5 stündigen Fußmarsch von Bautzen nach Hause bin ich dann irgendwie angekommen.

Als wäre das schon nicht schlimm genung, versagte ,auf der Hälfte der Strecke, noch das Rücklicht und ich wurde mit stätigen Hupkonzerten belästigt, und stänig geblendet.

grummel................

Auweia !!!

Ist jetzt deine Teilnahme am UT ernsthaft gefährdet ?

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

Sachswolf	Geschrieben am: 18.03.2010, 22:24
Unregistered	Das ist mein kleinstes Problem domdey. Ich komme nicht mehr auf Arbeit, das ist viel schlimmer, oder? Sax

foppi	Geschrieben am: 22.03.2010, 18:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1190 Mitgliedsnummer.: 1129 Mitglied seit: 26.02.2008	Ist doch klar - das ist für England extra für den Linksverkehr laufrichtungsgebunden und im Rechtverkehr löst es sich dann auf - Mann Mann, wo bleibt denn das technische Grundverständnis der Hauptstädter?

Ramirez	Geschrieben am: 22.03.2010, 20:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 844 Mitgliedsnummer.: 1319 Mitglied seit: 19.06.2008	Noch was anderes zum Thema Reifen: Aufgefallen bei einer HU, runderneuerter Baumarkt-Winterreifen, laut DOT 2 Jahre alt. Man konne ohne Probleme noch den Hersteller der "Ursprungs-Karkasse" erkennen! Angefügtes Bild -------------------- --- Gruß, Carsten

Simsondriver91	Geschrieben am: 22.03.2010, 20:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Wer billig kauft, kauft zweimal duckunwech

fabi s50^^	Geschrieben am: 23.03.2010, 21:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 661 Mitgliedsnummer.: 1294 Mitglied seit: 03.06.2008	Hab Morgen warscheinlich auch was zu berichten. Nachdem seit gestern mein Kickstarter des Habichtmotors ins leere tritt hats heut bei der lezten Fahrt ganzschöne hiebe im Getriebe gegeben. Morgen mal gugen ob was passiert ist..ich hoffe nicht!

joker317	Geschrieben am: 24.03.2010, 17:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5880 Mitgliedsnummer.: 199 Mitglied seit: 20.01.2006	Ich hab das Video gestern mal wieder auf meinem PC gefunden, ist zwar schon drei Jahre alt, aber ich denke es passt ganz gut zum Thema MfG joker317

Bär	Geschrieben am: 24.03.2010, 22:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 153 Mitgliedsnummer.: 3171 Mitglied seit: 06.03.2010	och... die dreht ja noch... so lange die dreht kann man das doch als Einbautolleranz nehmen Spaß bei Seite, lief der Motor noch? Anders gefragt, hat der Motor noch was angetrieben? lg Jonas -------------------- Viele Grüße Jonas KR50 BJ62, KR51/2 BJ85, MZ ETZ250 BJ83, Passerati BJ91

joker317	Geschrieben am: 24.03.2010, 23:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5880 Mitgliedsnummer.: 199 Mitglied seit: 20.01.2006	Wie gesagt, der Motor lief noch, bin noch bis nach Hause gefahren, natürlich sehr vorsichtig, fast ohne Gas. Zwar mit absolut abartigen Geräuschen im Getriebe und beim Schiebebetrieb hat immer wieder gehört wie der Zahnkranz vom Kupplungskorb über das Primärritzel gesprungen ist, aber ich musste ja nach Hause. Der Motor läuft übrigens wieder in meinem S51 MfG joker317

Rene	Geschrieben am: 09.04.2010, 19:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 570 Mitgliedsnummer.: 1759 Mitglied seit: 27.12.2008	Ich hab grad die Ursache für meine viel zu lockere Kette an Star gefunden. Das ist gestern Abend 13 Km von der Heimat entfernt passiert und hat sich nur durch ein "Kette klappert im Seitendeckel" Geräusch bemerkbar gemacht. Angefügtes Bild

Rene	Geschrieben am: 09.04.2010, 20:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 570 Mitgliedsnummer.: 1759 Mitglied seit: 27.12.2008	Interessant ist ja das der Bruch nicht unbedingt an der Materialärmsten Stelle ist sondern sich über mehrere Rippen zieht. Angefügtes Bild

MadMaik	Geschrieben am: 09.04.2010, 20:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	Ne Ne der Kerl bekommt auch alles kaputt. -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

KaitoKuroba	Geschrieben am: 10.04.2010, 01:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 350 Mitgliedsnummer.: 2530 Mitglied seit: 01.08.2009	Uiii, Aufhängung à la Siemens Lufthaken. Sei froh, dass grad nicht unsere Materialanalysten von der FH um mich sitzen. Die wären glatt auf nen Besuch bei dir vorbeigekommen. (zumal der Bruch tatsächlich z.T. einen etwas seltsam anmutenden Verlauf hat ) -------------------- Warum ich keinen Reiskocher fahren will? S chneller I nteressanter M echanisch solider S ound! O ffroadtauglich N unmal einfach besser :)