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> Spektakuläre Schäden
Janto15
Geschrieben am: 06.02.2011, 17:05
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laugh.gif Ich habe keine Ahnung....ich hatte wohl einfach Glück und war wirklich nicht schnell. Um wegzurutschen hat es gereicht. Ich glaube ich saß auch noch relativ lange drauf auf dem Motorrad, da mein Bein drunter lag und ich mich erst so ein bisschen befreien muss. Ich habe es irgendwie geahnt, als ich losgefahren bin - alte Reifen, fahre bloß vorsichtig!


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Dazzle
Geschrieben am: 06.02.2011, 19:57
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Alte Reifen nur bei Sonne wink.gif Dafür halten die dann auch ewig ... *duck*


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user posted imageMfG Dirk
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enrico-82
Geschrieben am: 09.02.2011, 08:47
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Viele Grüße,
Enno


S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick
VW 1200 L - Klick

in Erinnerung:
SR2 - Klick KR51/1K -Klick
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Landwirt
Geschrieben am: 09.02.2011, 12:01
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Das kann aber auch mal ohne Alkohol vorkommen biggrin.gif

Ich hätt mal fast n Mähdrescher auf die Seite gelegt... leck mich fett war das knapp, letztes Jahr cry.gif


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MfG,

Daniel
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drehmoment
Geschrieben am: 09.02.2011, 12:10
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Ich möchte an dieser Stelle auch nochmal an Euch appelieren, bei Fahrten mit dem Möp stets nur handtaschen-feste Helme zu nutzen - alles andere macht Probleme:

Die Oma, ihre Handtasche und der unterlegene Helm biggrin.gif

Gruß,

Bernd
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simsonschwalbekr51-2n
Geschrieben am: 09.02.2011, 12:27
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QUOTE (drehmoment @ 09.02.2011, 12:10)
Ich möchte an dieser Stelle auch nochmal an Euch appelieren, bei Fahrten mit dem Möp stets nur handtaschen-feste Helme zu nutzen - alles andere macht Probleme:


Das waren jugendliche Anfänger,zum Glück, sonst wäre die Oma da auch nicht so glimpflich bei weggekommen blink.gif


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Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!
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ol99
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:30
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Hallo Leute,

hab auch noch was schönes zum Thema.

Heute hat mein Kollege mit seinem alten Moped eine Probefahrt
ohne Seitendeckel gemacht.

Jetzt hat es ihm den Kettenschlauch einmal längs durchs Ritzel gezogen.

So kam er dann angeschoben.

Hinten ist der untere und vorn steckt der obere.

Hab fast nen Lachkrampf bekommen. laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild
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Simsondriver91
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:34
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Das ist nicht lustig, das ist selten dämlich. Selbst nen 14 Jähriger kann sich denken was passiert! dry.gif
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ol99
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:37
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Hab so was noch nie gesehen.

Und das ist lustig!!!!
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Woelli - RT
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:44
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Und wie hat er gekuppelt?

Ich find's herrlich biggrin.gif


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SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick
S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick
KR51/2 (zerlegt) -->klick
MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick
MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick
SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick
Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit)

MZ TS 125 BJ: 83
MZ ES 125 BJ:72
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toffel44
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:48
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Kuppeln?
Bei simson prügelt man die Gänge noch so rein biggrin.gif


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MfG Christoph
...Denn nur Original ist legal.
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ol99
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:49
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Ich weiß nicht ob er noch zum Schalten gekommen ist
oder ob der Schlauch schneller war.


Gruß Ol
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ol99
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:53
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Das ist der untere.

Rennmäßig komprimiert.



Angefügtes Bild
Angefügtes Bild
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 18.04.2011, 19:54
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geil laugh.gif rolleyes.gif
noch nie gesehen oder erlebt auf die Idee müsste man erstmal kommen laugh.gif biggrin.gif


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Markus
S51-B3 : Bj. 81
S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen
S51E : Bj. 85
KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68
Sr2e : Bj. 64
Sr2e : Bj 62
Mz ETS 150 : Bj. 72
MZ ETZ 125 : Bj. 87
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Sachswolf
Geschrieben am: 18.04.2011, 20:45
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Unregistered









Oh man..für unsere Zukunft sehe ich dürstere Zeiten zukommen. hmm.gif

Ist diese Dummheit ansteckend?..Habe jetzt 2 Simsonfahrer auf den Hof gehabt, wo ich mir denke..wie können diese sinnlosen zerstörten und heruntergekommenden Fahrzeuge noch bewegt werden. _uhm.gif

Bei der S51 sah der Auspuff hinten aus, als wäre eine Handkranate explodiert und beim SR50 fehlte gänzlich der Dichtungsring zwischen Krümmer und Zylinder und der Typ hat mal zur Abwechslung nicht den Krümmer gekürzt, sondern den den Auspuff und dann irgendwie mit der Schelle die Tüte an den Krümmer dranvergewaltigt.

Die Härte war, dass die Null Werkzeug mithatten und logischerweise der Auspuff stehts abfiehl.

Nun frage ich mich wer waren die mit den größeren spektakulärenen Schäden? Die Simsons?, oder die Hirne der beiden? blink.gif

Na dann Prost auf unsere Zukunft. ph34r.gif
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