Spektakuläre Schäden

Dann hätt ich den ja selber reinschlagen müssen, denn beim Kauf des Stars war da kein Loch, nein, erst nach 10 km Fahrt oO

Dreck der nach 10km abgefallen is

So wirds aussehen.

Man beachte die vorhandene Ähnlichkeit der Bauteile...

Angefügtes Bild

Ich tippe mal links ist ein Nachbauteil. Darfst aber nicht sagen, wo gekauft. Nicht das der Händler noch in Verruf kommt.

Links war ein Nachbauteil, bevor es Bekanntschaft mit einem Gefühlsausbruch meinerseits gemacht hat...

Passt, wie ich finde, zum Thema

Für die Blinden unter uns: Es geht um den Vergaser. Meine Kamera hat in der Dunkelheit keine Nahaufnahmen zugelassen

What happened
Es ist zwar kalt draußen (bzw. in der Garage) aber den Benzingefrierpunkt sollte es noch nicht überschritten haben.
Vll. wünscht sich meine Schwalbe auch nur eine Garagenheizung bis zum 24.

Kolben bewegt sich zum Glück noch.
Man beachte auch die große Benzinpfütze unterm Fahrgestell.
Dadurch (Geruch) wurde ich erst drauf aufmerksam

Angefügtes Bild

Das muss was anderes sein, der Gefrierpunkt von Benzin liegt bei -45°C

Mfg Ludwig

@S-U

Ungefähr -45°C
Genau lässt sich das ja nicht bestimmen.

Gelaufen ist sie zuletzt vor 2 Wochen, für ca. 30 Sekunden.
Wollte nur einem Interessenten zeigen das der Motor läuft, sollte man ja eigentlich nicht machen. Ich werde es mir am Wochenende anschauen.

Bei meiner 2ten Schwalbe ist zum Glück nichts.

Also gefrorenes Benzin kann es nicht sein.
Siebenson könnte recht haben, das hätte ja nichts mit dem Benzingefrierpunkt zu tun.

Liegt daran das die Kalte (0 Grad) Luft durch den Venturie des Vergasers so beschleunigt wird das es noch kälter wird. Die Feuchtigkeit in der Luft kondensiert und gefriert. Deshalb wurden bei den Vergaser Autos von früher die Ansaugschnorchel der Luftfilter auf den Krümmer gedeht. So wurde warme Luft angesaugt und die Vergaser vereisten nicht mehr.

Der Motor ist nicht gelaufen, lies doch mal!

Der Tim

Ja kenn ich, das Problem hatte ich bei meinem alten Mofa im Winter auch desöfteren. Im Stand sowie beim fahren. Gerade beim fahren war das natürlich sehr nerfig, auf dem weg zur Berufss.


Einmal musste ich sogar komplett anhalten und den Motor abkühlen lassen. -5 Grad, Vergaser eingefrohren, dadurch ist das Gemisch abgemagert, dass die Zündkerze durch die zu heize verbrennung weit über ihren Wärmewert kam. Schön, wenn es im Zylinder zündet wann es will... vorallem wenn man in der ersten Stunde eine fette Klausur schreibt. Mann hab ich geflucht.

Hättest du mal auf Diesel umgeschaltet uns wärst weiter gefahren.

Der Tim

Genau S-U:

Alle Mofas und Mopeds, sowie alle Autos über 10 Jahre anstatt alle zwei Jahre dann zukünftig jährlich wie Taxen zur HU. (Viel fehlt dann auch nicht mehr zu HUs für Fahrräder, Roll- und Schlittschuhe).

Ich werde den Eindruck manchmal nicht los, Du arbeitest genau in dem Prüfgewerbe, welches sich über deinen Vorschlag freuen würde. Glücklicherweise wird nicht jeder Wunsch der Prüfinstanzen diesbezüglich umgesetzt - und das ist auch gut so!

Gruß,

Bernd

P.S. @ all: ... nicht über die Geschichte mit den über 10 Jahre alten Autos lachen, das Unterstrichene ist fester Wunsch eben genannter Prüfinstanzen, kein Flachs. Dann ist es auch nicht mehr weit zu meinen ausgeschmückten Übertreibungen...
Natürlich weiss der mündige Bürger, das es in diesem Zusammenhang nur und ausschließlich um seine Sicherheit geht und um nichts anderes. (Vorsicht - irgendwo in diesem Satz ist bittere Ironie versteckt...)

Das, lieber Bernd kann ich so nicht stehen lassen!!!
Erklär mir bitte eimal irgendwer, aus welchem Grund Mopeds nicht zur HU sollten?
Gerade da seh ich doch auch Gefahren, weil Jugendliche ab 16 mit den Dingern rumgurken und die ihre Moffas auch selbst "warten".
Jeder kann an der Bremse oder am Rahmen basteln und dann erstmal auf die Straße.

Im schlimmsten Fall brettert jemand mit weit über 60 in eine Kindergruppe, weil die eben erst selbst überholte Bremse nicht wirkte....

Dass alte Autos (ab 10) jährlich zur HU sollen, find ich auch Quatsch, da es nachgewiesener Weise ab einem gewissen Alter nicht mehr "schlimmer" wird, was den Pflegezustand der KFZ angeht.
Natürlich wollen die Prüforganisationen verdienen, und da lassen Sie sich dolle Sachen einfallen...

Trotzdem bin ich für Moped HU, wenn es um die Verkehrssicherheit geht!!!
Thomas