Spektakuläre Schäden

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schaut aber nach einer DDR Wedlle aus oder
also sind alle DDR Teile auch nicht fehlerfrei wie lange war die Welle verbaut?

Ein sehr schöner Ermüdungsbruch. Kannst du nochmal Detailaufnahmen vom Bruch machen?

Der Tim

Hier ist auch ein wirklich spektakulärer Schaden zu sehen:
http://www.google.de/imgres?q=ddr+taschent...r:13,s:63,i:315

Alles nicht so wild, wenn es nur keinen Todesfall gegeben hätte. Das ist mal wieder mahnende Erinnerung an mich und hoffentlich andere, vorsichtig und rücksichtsvoll zu fahren.

... und zeigt auch, dass nicht immer die Mopedfahrer schuld sind .

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Ich habe mich eh immer gewundert, wieso man die Wangen so überdimensional gestaltet hat

Das Getriebe dagegen hätte man etwas massiver als bei Simson konstruieren können, denn was da drin ist mag vielleicht halten, aber als ich so einen Motor das erste Mal öffnete habe ich gedacht: "Das ist alles??".

Soweit ich weiß, gibt es diese Wellen nicht als Nachbau.

LG Hannes

Sehr schön, da ist alles zu sehen.
Bei 1 ging der Riss los, wie es aussieht, ist da was ausgeplatzt gewesen, vielleicht sogar Spannungsrisskorrosion, weil das ja an der Presspassung passiert ist. Im Bereich 2 sieht man schön die Rastlinien, die entstehen, wenn der Motor abgestellt wird und die Rissspitze korrodiert. Dieses stabile Risswachstum geht bis zur roten Linie, danach kommt der Gewaltbruch.
Ab da hast du vom Riss erst etwas mitbekommen. Bereich 3 ist Verformungsbruch und 4 der charakteristische kristalline Fleck. Der entsteht, weil eine plastische Verformung an der Stelle durch das umliegende Material zu stark behindert wird und es zum Sprödbruch kommt.

Der ganze Prozess kann sich über Monate hingezogen haben.

EDITH: Fehlt seit letzte Woche Freitag jemand aus dem Forum?

Der Tim



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Spektakulär ists nicht, dafür ist Ersatz sehr sehr teuer

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ach so ein Dreieckslenker sollte man doch auf lager haben, sind denn die dinger so teuer?
Ich habe meine Trabantteile damals alle weggegeben, sonst hätte ich dir da aushelfen können.


mfg.
Franz

Habe letztens nen Angebot (2 anbaufertige DDR Lenker) für zusammen 400 euro gesehen. In Zwickau kostet ein nackscher, aufbereiteter 150 Euro.

Ich habe leider keinen mehr auf Lager. Der andere ist auch braun, aber er ist besser im Blech.

Mensch niemand postet hier was ... dann will ich mal :

Typisch fürs End 80er Blech, trotzdem ärgerlich. Man sieht auch gut, wie Elaskon nach 25 Jahren aussieht.

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Viel Spaß, hättestes mal zu gelassen.