Heute war ein schöner Tag!, Mario & ich haben den Feiertag genutzt!

Winterauto 08/09!

Wow, Gratulation, würd ich auch nehmen.
Viel Spaß damit

Mfg ludwig

Und dann verschachern!

Guten Morgen,

das freut mich aber, dass der Effi in gute Hände kommt.
Wenn die Lehmänner dabei sind kann ja auch nichts mehr schief gehen. .

Der Wagen gefällt mir sehr gut.
Schöne Fotos Nils .

Ich kann mich noch genau entsinnen als in einem Museum das erste Mal vor einem F8 stand
(meine Wiege stand seinerzeit im Ruhrgebiet, in Westfalen):
Einfach pure Begeisterung über Linienform der Karosse und vor allem: es ist halt noch ein richtiges Automobil.

Haltet ihn in guten Händen - Glückwunsch,

Bernd

Na dann Mario, die allerherzlichsten Glückwünsche zu diesem Lederbeplankten-Blech-hölzernen -Techniksammelsurium! Jetzt muss ich Dich ja wirklich mal zuhause besuchen und nicht in Crosta Mach was draus ich möchte gern mal mitfahren
Auf dem Foto mit der Schlüsselübergabe siehst Du ja ziemlich "mager" aus, - hast Du Dir bestimmt vom Munde abgespart das Sahneschnittchen!

Na klar - ein Kilo hab ich abgenommen. Das war genau der Moment wo ich
das Portmonaise überreicht hab ...

Ich find das gute Stück auch klasse, also ezählte ich heut voller Begeisterung meiner Oma davon (Sattlermeisterin). Sie: "Och nee ein F8 da gibt es doch heut so schöne Autos. Wisst ihr eigentlich was das für ein Gemache war den zu beziehen. Da musste die Werkstatt geheizt werden. Zu dritt haben wir dann das Kunstleder aufgezogen. Manchmal war das Holz weggefault, da haben wir Kleber mit Sägespänen angerührt un reingemacht. Das Gute war aber dass man alles nageln konnte, nicht wie bei den Blechkarossen"
Ich hab sie auch gefragt ob sie das mal wieder machen will sie hat aber abgelehnt!

Naja Mario, wie gesagt ich komm gern mal zum Luftaufpumpen vorbei!
Wenn es einer macht dann du!!!

Gruß

Sebastian

Sebastian, dein Opa hat doch bestimmt noch einen F8 auf dem Boden, oder?

Ja glaub schon, da muss ich aber erst die ganzen Awos beiseite schieben die auf der Ladefläche des Opel Blitz stehen wo die 3,7cm Pak dranhängt. Dann vorbei an den beiden KS750 Gespannen und dann hinter den Schwimmkübeln steht der F8.

Na das wird wohl so schnell nichts werden. Schau mer mal ...

Mach was du denkst, aber treibs nicht soo wild...

Mario, wir hatten zwar schonmal drüber geredet, aber auch von mir nochmals meinen Glückwunsch zum Erwerb dieses Autos!

Auch wenn der Euphorie mancher hier nicht so viel abgewinnen kann, ein feines Teil.
Natürlich will jeder "auch haben" und so mancher wird neidisch die ganze Sache beäugen, aber in all diesem Begeisterungseifer sollte man die zu erbringende Arbeit, Geld, Zeit und nicht zuletzt die mögliche Unterstellmöglichkeit außer acht lassen. Viele sind schon mit nem alten Moped überfordert, und dann sowas...
Wie schonmal an anderer Stelle erwähnt hab ich noch einen "Opel 2000", Baujahr 1936, 9 Sitzer-Pullmannaufbau in meiner Erbmasse und bin trotz des allseitigen "Ah" und "Oh" nicht unbedingt glücklich darüber.

Aber da nun Mario loslegt....
Irgendwann werden wir ihn wohl doch mal in die "Schnitzelhalle" rollen müssen... -stimmts Norbert?!?!

Also Mario, mach was draus!!!

Da muss ich dir Ausnahmslos zustimmen, ist zwar schön und gut wenn man das Teil stehen hat und alles geht, aber es fließt auch dann noch genug Zeit und Geld in das Kfz.

Darum: Alles gute von mir!

Mfg Ludwig

Hi S-U,

sorry, aber derlei ist im Oldtimersegment seit Jahren bekannt: Bewertungen vom Kreidefelsen (England) und der großen Insel (USA) sind immer und bewusst für den Export geschönt, weil der Kunde oftmals blind kauft oder kaufen muss. Kommt das Ding aus dem Container graust es meist immer, aber dann ist das Geld schon weg und eine Rückabwicklung meist unmöglich.

Daher ist bei "very good condition" und "always full service" oftmals eher gemeint "Restauration angeraten" und "das Auto kannte die eine oder Werkstätte von außen".

Soll kein beißender Spott sein, ist leider einfach Realität. Erinnert Euch zurück an die Wende und die Schüsseln, die Euch "treusorgende" Autohändler in "absolutem Bestzustand vom Rentner aus erster Hand" anboten - genau das gleiche Spiel....

Besser in England oder Übersee einen Oldie-Urlaub planen und dabei regionale Händler und Schrotthändler abklappern. Es gibt auch Autoclubs, die solche "Einkaufsfahrten" machen und zum Teil auch Mitglieder mitnehmen. Der Vorteil: Man weiss was man kauft und was man bereit ist dafür auf den Tisch des Hauses zu legen.

Mein Beispiel aus Deutschland (eins von vielen identisch abgelaufenen): Als ich damals auf der Suche nach meinem nächsten Auto war, fand ich einen "gut erhaltenen" Wagen durch Suche im Internet kurz vor Lüneburg und schruppte mit der MZ hin.
Probefahrt fiel aus, da der Verkäufer auf mobile.de ausgerechnet den Rostschaden an der Tür und Karosse nicht fotografiert hatte und nur die schönen Bilder nebst vollmundiger Beschreibung eingestellt hatte.

Ablauf: Helm ab - Begrüßung - Gang um den Wagen - Verabschiedung - Verkäufer bietet scheinbar überrascht Probefahrt und Geldnachlass - Helm auf - Abflug...

Daher sind gerade scheinbar lohnende Auslandskäufe am Telefon besonders schwierig - hier gilt: lieber im übertragenen Sinne Finger weg als Geld weg...

Gruß,

Bernd

P.S.: Zurück zum Thema - es ist ´ne Menge Arbeit, aber der F8 ist ein Traumwagen, der die Mühe und den Aufwand lohnt (letzteres liegt natürlich wie immer im Auge des Betrachters)