Kraft und Leistung KR51
shanana |
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Moin ich habe meine KR51 auf 63ccm Hubraum vergrößern lassen und eine 12V Vape Zündung verbaut. Jedoch knackt sie einfach nicht die 55 Km/H Marke. Dies sollte sie jedoch normalerweise spielen erreichen, oder ? Als leistungshemmend habe ich den Einlassbereich im Verdacht. Dort fehlt mir der Dreiecksflansch. Der Vergaser ist direkt am Zylinder angeflanscht. Außerdem hab ich mir auch gedacht, das es eventuell auch an der Vape selber liegen könnte? Wieviel vor OT zündet ihr denn bzw. kann ich es bei ihr überhaupt verändern ( bin grade nicht sicher da ich mehrere Mopeds habe und dort es nicht immer möglich ist) Der Vergaser selbst sollte ja nicht umbedüst werden wie ich gelesen habe ? Der Nadelclip ist in der untersten Stufe eingehängt. Hoffe ihr habt ein paar Tips und/oder Antworten Gruß Marcel
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Ostbiker |
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ein Dreiecksflansch fehlt Dir mitnichten, denn Du hast ja schon die neue Zylindergarnitur, also mit dem 2auf 2 Zwischenstück das muss auch rein ohne wenn und aber! Dannach ist die Ansauganlage dran. Gummimuffe dicht, Luftberuhigungskasten am Rahmen i.O. Schlauch bis zum Lenkkopflager(Luftfiltereinsatz) sauber und nicht geknickt??? Dann der Vergaser, Spritzufuhr hergestellt? Bedüsung überprüft? alles freigängig? Abgasanlage sauber und nicht zugekokt wenn nicht gar verstopft? Schlussendlich noch die Zündung, aber wenn die Vape den Motor sauber zum laufen bringt, soll heissen springt auf leichten Tritt an und nimmt im Stand sauber und zügig Gas an, würd ich das Thema erstmal ausklammern.
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Ostbiker |
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ddrschrauber |
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QUOTE (shanana @ 23.11.2008, 19:45) | hat nichts mit tuning zu tun, der kolben hatte vom vorbesitzer nen klemmer, deswegen wurde gleich ausgeschliffen. |
Das hat sehrwohl was mit Tuning zu tun, wenn du 63ccm hast. Vielleicht hast beim Ausschleifen auch einen Fehler gemacht. Die 45mm Kolben gibt es nämlich in zwei Längen, einmal mit kurzem Schaft für die S70 und einmal mit langem Schaft (selten) für die aufgebohrte Vogelserie. Ergo die S70 Kolben verursachen einen Leistungsverlust. Wenn du schon tunen musst mache es richtig! Der Tim
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shanana |
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QUOTE (ddrschrauber @ 25.11.2008, 18:14) | QUOTE (shanana @ 23.11.2008, 19:45) | hat nichts mit tuning zu tun, der kolben hatte vom vorbesitzer nen klemmer, deswegen wurde gleich ausgeschliffen. |
Das hat sehrwohl was mit Tuning zu tun, wenn du 63ccm hast. Vielleicht hast beim Ausschleifen auch einen Fehler gemacht. Die 45mm Kolben gibt es nämlich in zwei Längen, einmal mit kurzem Schaft für die S70 und einmal mit langem Schaft (selten) für die aufgebohrte Vogelserie. Ergo die S70 Kolben verursachen einen Leistungsverlust. Wenn du schon tunen musst mache es richtig! Der Tim |
ich habe das machen lassen von jemandem der sich damit auskennt.
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shanana |
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QUOTE (Siebenson @ 25.11.2008, 19:58) | QUOTE (shanana @ 25.11.2008, 19:41) | ich habe das machen lassen von jemandem der sich damit auskennt. |
Du meinst von jemandem, der es behauptet...
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wie auch immer.
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shanana |
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QUOTE (Ostbiker @ 26.11.2008, 18:08) | QUOTE (shanana @ 25.11.2008, 14:12) | ist mit dem 2 auf 2 stück das hier gemeint ? : |
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hi ostbiker das kam vom demontieren, hab geschaut was für eine düse verbaut ist. das problem ist bei dem verbauten zwischenstück ist folgendes: ( siehe bild)
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