Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Heute war es dann soweit.

Einmal neuer TÜV für die nächsten 2 Jahre. Alles verlief kurz und schmerzlos und mängelfrei.

Und am Sonntag geht es dann für eine Woche auf Rügen. Ich freu mich schon auf herrliche Ausfahrten.

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Ich habe mich gerade mal mit der Aufarbeitung dieses Altteils befasst

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Nach Stunden der Verzweiflung... Kam dann das erste Ergebnis..

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Für mich war Owatrolöl eine positive Erfahrung

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Owatrol ist normal nur bei Rost und blanken Stellen zu empfehlen.

Beim SR2 und vor allem bei Maron sieht man auch den gelblichen Schleier nicht, welcher durch den Auftrag entsteht.

Bei hellen Lacken sollte man also nur Rost und blanke Stellen behandeln. Den Restlichen Lack nach der Aufbereitung entweder mit Hochglanz Politur versiegeln oder einwaxsen.

Ich habe gerade das Video vom 26. Simson SR2- Treffen hochgeladen.

https://youtu.be/7ws7x7AdTjk



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Es ist hier schon länger etwas ruhig geworden, deswegen mal wieder was aktuelles.

Die Bestellung des DDR Moped Kalender ist wieder angelaufen. Meine Bestellung ist bereits raus.

Alle weitern Infos zur Bestellung findet ihr hier

Bestellung Kalender 2024

Leider ist das Forum am einschlafen.
Es tu mir leid das Schreiben zu müssen.
Ich persönlich mag es sehr.
Es ist für mich das Forum was Simson zu bitten hat.

Ja leider schon seit einigen Jahren, langsam aber stetig.
Läuft das jetzt nur noch auf den sozialen Kanälen?

Klar sind viele auf anderen Kanälen aktiv, aber wenn man mal schaut, auf die Besucherzahlen, der Start Seite des Forums. Aktuell 94 Gäste, 4 Mitglieder.

Gelesen wird sehr gerne, aber viele sind zu faul über eigene Projekte zu berichten.

Man lässt sich lieber vom "Influencer", Gesundheit! bespaßen.

Leider ist das in anderen Foren z.B. "Pappenforum" genau so.

Ansonsten gilt: "Immer lächeln und winken Jungs!"

Dieser Spruch hilft einem durch diese verrückte und bekloppte Zeit......

Das Forum ist inzwischen mehr ein, wenn auch sehr hilfreiches, Nachschlagewerk.
Auch ist das Thema Simson inzwischen wohl auch inhaltlich abgegrast.
Trotzdem lese ich immer wieder gern über neue Projekte, wie z. B. jenes zum Liliput.

Ich seh das genauso.

Es gibt so viele hilfreiche Themen hier im Forum, auf die ich auch immer gerne verweise. Egal ob auf Facebook, Insta oder über direkte Anfragen.

Viel Kommunikation der jungen Leute läuft heutzutage über die sozialen Netzwerke, da kann das Forum nicht mehr mithalten. Aber als Nachschlagewerk ist das Forum unschlagbar!

Für unsere Kommunikation z.B. in Bezug auf den Kalender müssen wir einfach alle Möglichkeiten in Betracht ziehen, die uns zur Verfügung stehen.

Ein großes Problem von Foren allgemein:

Ein User beschreibt ein Problem.
Andere User bestätigen das Problem.
Manchmal kommen Vorschläge.
Oft verläuft das im Sande, weil der Ersteller nix mehr dazu schreibt.
Wenn dann einer bei Google nach seinem Problem sucht, findet er der Beitrag.
Ganz oft findet man dann aber nur Probleme und nicht die Lösung. Dazu muss der Beitragsersteller aber mal die Lösung rein schreiben. Klappt aber nicht, wegen zu faul.

Ich war am Wochenende bei Bonn und habe mir eine 2. ETZ als neues Spielzeug abgeholt. Ja ich habe schon eine.

Diese ETZ hier wird nicht original aufgebaut. Sie wird optimiert für das leichte bis mittlere Gelände.
Mit der Dame möchte ich zukünftig die Abschnitte des TET sowie die einzelnen ACT´s unsicher machen.

Wenn ich eine Bestandsaufnahme gemacht habe, werde ich mich mit einem Projektbeitrag inkl. Teilesuchliste wieder melden.
Oder spricht etwas dagegen hier einen nicht orig. Aufbau zu dokumentieren?

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Ohne Motor?