Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Jetzt isses auch mir klar...

Kurze Frage?Mit den langen Stossdämpfern läuft doch die Kette auf der Schwinge,oder hast Du dem irgendwie entgegen gewirkt?
Ich denke auch das die "Freunde" nicht gerade erfreut sein werden über deinen Seitenständer.

MfG Michael

Den Seitenständer ignorieren die Männleins. Die Dämpfer nicht.

Lustig ist auch das Schild: Es gab mal ein Fahrzeug, dass hiess so...

Mit den Dämpfern weis ich nicht? Die Kette hat keine Probs, der Kettenkasten ist ja eh Schrott^^

Hallo,zum Thema Werkstattarbeit .Für die kommende Rennsportsaison ist der neue Membranmotor fertig geworden.mfg andi

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schönen guten Morgen,

ich packe gerade ein Paket aus und fühle mich wie ein 10 jähriger der gerade Wrigley`s Spearmint, Milkaschokolade und Jacobskaffee aus einem Westpaket befreit

Ich habe endlich für meinen 57´er SR2 die richtigen Griffarmaturen bekommen

Ich glaube ich lege sie unter mein Kopfkissen und baue sie nicht an

schönen Tag Euch allen

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und die rechte Seite, einfach nur schön

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Habe mein Moped auf "Original" zurückgebaut, schweißtreibende Arbeit, so ohne Hauptständer. Nach ein paar Hammerschlägen saßen dann auch die Gepäckträger.

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so das Ergebnis

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andere Seite, auch schon mit Schönwetter bzw. Sommerauspuff!

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Aua-aua-aua-das tut weh...
so viele Unkonformitäten.....
S50 mit S51 Motor und ES/ETS/TS Federbeinen, lackierte SR1 Armaturen und 3-Gang Membraner Ohhh Schauder---- Nacht der Alpträme

Moin Christian,

die linke Griffarmatur war gebrochen und mußte geklebt werden deshalb der Lack.

Da hat sich jemand sehr viel Arbeit gemacht um diese seltenen STücke zu erhalten

schönen Gruß Tony

nach paar Tagen dass die Karre nicht richtig machte was sie sollte ( im warmen Zustand schlecht - gar nicht anspringen, hab ich den fehler heute mal gesucht...
Bisher ging sie seltsamerweise immer nachdem man die Zündkerze rausgeschraubt und dumm angeguckt hat...

Der Fehler war WASSER im Zündkabel... immer das selbe..

Naja nu isses weg...

In dem Sinne wünsch ich allen eine gute Fahrt bei dem schönen Wetter

Mfg Ludwig

Tja, Schutzi vorn länger, dann kann die Zündspule auch wieder dorthinwo se hinsoll,oder du packst sie untern Tank.

Unterm tank war sie schonmal, hab sie dann sicherheitshalber in den Herzkasten gebaut, und da ist sie auch gut aufgehoben, denn nachdem das 1. mal das Wasser dort reingelaufen ist habsch da Isolierband rumgemacht, funktioniert top
Diesmal ists am Zündkerzenstecker reingelaufen, Trotz tollem Nachbau-gummi

Mfg Ludwig