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> Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !
SR Prinz
Geschrieben am: 29.04.2011, 19:05
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@ Blanik Muhahhahhahaha
Thomas


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Lack ist überbewertet, loofen müssen se...

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Schmied
Geschrieben am: 30.04.2011, 19:20
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Ich bin grad von ner letzten Probefahrt zurück und kann sagen: Alles bestens! smile.gif

Somit steht der Uraufführung meines neuen Gefährts , zur morgigen Sonntagsausfahrt nichts mehr im Wege....

Es macht halt immer wieder Spaß wenn auch mal was klappt! cool.gif


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LASER Schneid- und Gravierarbeiten für Werbung und Modellbau
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Woelli - RT
Geschrieben am: 30.04.2011, 20:15
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War heute bei meinen Eltern, da ich mal wieder was an meiner RT machen wollte. Hatte mir heute die Ziele gesetzt:

-letzte mal Zwischenschleifen und letzte Schicht Klarlack auf den Tank aufbringen
-125er Zylinder auf den Motor montieren
-Motor reinigen
-Vergaser reinigen (innen und außen)
-und paar Kleinigkeiten

Dummerweise gab's grad beim Kolben montieren Mittagessen smile.gif

Als ich dann den Motor montiert hatte und alle anderen Arbeiten erledigt hatte fuhr ich heim. Grad als ich durch die Haustür ging machte es "klick" .... einen Sicherungsring vom Kolbenbolzen vergessen smile.gif Also wieder zurück (17km entfernt) und Problem behoben biggrin.gif


Gruß, Alex


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SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick
S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick
KR51/2 (zerlegt) -->klick
MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick
MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick
SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick
Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit)

MZ TS 125 BJ: 83
MZ ES 125 BJ:72
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Habichtwilly
Geschrieben am: 30.04.2011, 20:27
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Heute wollte ich eigentlich mit dem großen Schrauben beginnen: Habchtvergaser erneut reinigen, Auspuffdichtungen ersetzen, und bei der Schwalbe zumindest mit der Demontage des Motors beginnen, um den defekten Luftberuhiger zu ersetzen.

Tatsächlich habe ich dann "nur" den Mopedschuppen aufgerräumt, um endlich mal wieder etwas mehr Platz zu haben. Knapp 4 Stunden geräumt, dies hat sich aber gelohnt! Zudem gibt es demnächst wieder schöne neue Teile, habe es gerade perfekt gemacht _clap_1.gif


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Gruß Jens
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Simson Habicht Bj 1974
KR51/2L Bj 1980

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Motorradrocker
Geschrieben am: 30.04.2011, 21:05
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Ich habe endlich mit dem 83er Trabant Kombi angefangen (der schicke weiße). Mehr als Standschäden beseitigen und ein klein wenig Kosmetik muss nicht ...

Parallel dazu geht es auch am Wartburg 353 weiter, der bis 2012 fertig und familientauglich sein soll. Hier wartet mehr Arbeit: Teillackierung, Himmel, Bremse, Tank und ein wenig Kleinkram.


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SR 2 E von 1960
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S 50 B 2 von 1980
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NorbertE
Geschrieben am: 01.05.2011, 00:17
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QUOTE (Schmied @ 30.04.2011, 20:20)
Ich bin grad von ner letzten Probefahrt zurück und kann sagen: Alles bestens! smile.gif

Somit steht der Uraufführung meines neuen Gefährts , zur morgigen Sonntagsausfahrt nichts mehr im Wege....


Kann ich darauf hoffen, auf dem Drehsitz des Vierlings Platz nehmen zu dürfen. rolleyes.gif Ich bring auch die Augenbinden mit... biggrin.gif Wo fahren wir hin? Finanzamt? Reichstag? laugh.gif Am Ende....Brüssel rolleyes.gif

Ins Haus Rothschild würd ich auch ganz gerne nochmal mit 7,62 einreiten... laugh.gif


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essifreak
Geschrieben am: 05.05.2011, 19:38
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...was macht ihr gerade...

Ich habe mir letztens ne Feuerschale gebaut, aber seht selbst rolleyes.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick
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Nico241090
Geschrieben am: 05.05.2011, 19:52
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Sieht ganz ordentlich aus, hätte aber die Wandung etwas höher gemacht, denn wenn man ordentlich feuert reicht das wohl nicht aus wink.gif


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essifreak
Geschrieben am: 05.05.2011, 19:56
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naja, das war ein Winkeleisen, was noch rumlag, und was ranschweißen hatte ich auch keine Lust dazu, erst mal muss ich die Feuerschale ausprobieren, obs so geht, wenn nicht kommt noch was ran wink.gif


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Nico241090
Geschrieben am: 05.05.2011, 19:58
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Von weiten sieht dein geschweistes ja auch ganz gut aus, oder es ist gut verschliffen wink.gif Wenn ich da so an meine ersten Schweißversuche denke:D


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essifreak
Geschrieben am: 05.05.2011, 20:08
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es ist beides, naja so schlecht gings schweißen gar nicht, ich schweiße auch schon eine Weile.. das einzige was nicht gut zu schweißen ging waren die Beine an den Rahmen...aber sie halten wie Ochs tongue.gif und durchs verschleifen siet man hinterher auch nicht mehr viel wink.gif


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Cloyd
Geschrieben am: 05.05.2011, 20:12
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Nach dem ersten Feuer ist alles schön krumm. laugh.gif

Gut geeignet als Feuerschale sind alte Scheibeneggen oder die Enden von Stahlbehältern.


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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essifreak
Geschrieben am: 05.05.2011, 20:15
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QUOTE (Cloyd @ 05.05.2011, 21:12)
Nach dem ersten Feuer ist alles schön krumm. laugh.gif


ach quatsch, das ist alles schön massiv, zumindest der Rahmen tongue.gif


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Nico241090
Geschrieben am: 05.05.2011, 20:15
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Die typische Assitonne aus dem Ölfass hält auch was aus wink.gif Alte Waschschüsseln und Schubkarren gehen auch wunderbar zum feuern. (von neumodischen Schubkarren aus Alu ist allerdings abzuraten biggrin.gif )


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NorbertE
Geschrieben am: 05.05.2011, 21:17
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Cloyd, die "Enden von Stahlbehältern" heissen Klöpperböden und sind wahrhaftig dafür gut geeignet. wink.gif
Wie man aus einer Scheibenegge allerdings eine Feuerschale machen will, und ich hab schon bissel Fantasie, entzieht sich komplett meiner Vorstellung. hmm.gif
Kläre er mich Unwissenden auf. laugh.gif


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