Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht ! - Seite 278

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Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

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Schmied	Geschrieben am: 24.07.2011, 09:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5230 Mitgliedsnummer.: 423 Mitglied seit: 04.01.2007	... Angefügtes Bild -------------------- LASER Schneid- und Gravierarbeiten für Werbung und Modellbau

Schmied	Geschrieben am: 24.07.2011, 09:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5230 Mitgliedsnummer.: 423 Mitglied seit: 04.01.2007	Nachdem alles bestens geklappt hat und auch die Gäste höchst zufrieden waren, kam dann heute früh die unausweichliche Restarbeit....das große Saubermachen! ...hat mal wieder Spaß gemacht! Angefügtes Bild -------------------- LASER Schneid- und Gravierarbeiten für Werbung und Modellbau

Andi0105

Geschrieben am: 24.07.2011, 14:06

Advanced Member

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Beiträge: 6347
Mitgliedsnummer.: 3868
Mitglied seit: 26.09.2010

QUOTE (Schmied @ 24.07.2011, 10:58)

..hat mal wieder Spaß gemacht!

Das ist doch die Hauptsache!!!

Schönen Sonntag noch.

Mfg Andi

Woelli - RT	Geschrieben am: 24.07.2011, 15:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Hab grad meinen Perfekt Helm ein bisl geputzt und gefettet... Einfach wunderschön. Die beste Farbkombination, wie ich finde. Das Braun mit dem Schwarz.... Angefügtes Bild -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Woelli - RT	Geschrieben am: 24.07.2011, 15:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Aber ich glaub ich muss den guten mal zum Sattler bringen. Das ganze Innen leben ist irgendwie schräg befestigt bzw verdreht (mein linkes Ohr ist vollkommen verdeckt und mein rechtes guckt ein bißchen raus... Ich hab zwar noch solche Helme aber alle in so kleinen Größen. Das ist der einzige mit Größe 61 Gruß Angefügtes Bild -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Woelli - RT	Geschrieben am: 24.07.2011, 15:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Hier sieht man's besser... Angefügtes Bild -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

essifreak

Geschrieben am: 24.07.2011, 19:38

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Beiträge: 5090
Mitgliedsnummer.: 2391
Mitglied seit: 25.06.2009

QUOTE (Woelli - RT @ 24.07.2011, 16:04)

Das ist der einzige mit Größe 61

Was hastn du fürn großen Nischl

--------------------

SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick
----------------------------------------
Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
----------------------------------------
http://simson-oldie.jimdo.com
----------------------------------------
Ich liebe Originallack...

AWO 425-good vibrations

Woelli - RT	Geschrieben am: 24.07.2011, 19:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Da ist auch viel drin Naja 60 würde auch gehen, denk ich.... -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Woelli - RT	Geschrieben am: 25.07.2011, 18:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Motor läuft wehe es beschwert sich einer über die nicht herkömmlichen Methoden Jippie!!! -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

der Lehmann	Geschrieben am: 25.07.2011, 19:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Ich würde sagen: Klassischer Fehlstart! Das lag bestimmt daran, weil "de Muddi" gefilmt hat. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Woelli - RT	Geschrieben am: 25.07.2011, 19:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 625 Mitgliedsnummer.: 4316 Mitglied seit: 25.03.2011	Das ist meine kleine Schwester Aber ich frag mich warum der Motor so schlecht angesprungen ist... Nagut der Zylinder war neu geschliffen und Vergaser hab ich aus zwei zusammengeschraubt ohne groß was einzustellen... Aber nun kommt die gute auf den ersten Tritt, ohne das ich was verstellt habe. -------------------- SR 4-3 Sperber BJ: 1969 -->klick S51 B1-3 BJ:'81/'83 (Alltagsmoped) -->klick KR51/2 (zerlegt) -->klick MZ RT 125/3 BJ:'60 (im Aufbau) -->klick MZ TS 125 BJ:'85 (Ungarn Export) -->klick SR2 BJ:'58 (eingemottet) -->klick Trabant 601S BJ:'90 (nicht fahrbereit) MZ TS 125 BJ: 83 MZ ES 125 BJ:72

Star73	Geschrieben am: 25.07.2011, 19:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7375 Mitgliedsnummer.: 843 Mitglied seit: 29.09.2007	Schönes Video.... qualmen tut sie ja schonmal wie 'ne große! Ich hab heute auch den 59er weiter "verbessert"... was ein paar neue Speichen so ausmachen ... Morgen wird gebindert!!!!! mfG Christoph Angefügtes Bild

ddrschrauber	Geschrieben am: 25.07.2011, 19:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Du machst dir morgen nen schönen Tag und ich muss für ne Prüfung lernen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Star73	Geschrieben am: 25.07.2011, 19:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7375 Mitgliedsnummer.: 843 Mitglied seit: 29.09.2007	Na dann mal viel Glück, Tim! ... bzw. Erfolg!

Simsonschrauber23

Geschrieben am: 25.07.2011, 20:09

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1697
Mitgliedsnummer.: 3115
Mitglied seit: 17.02.2010

QUOTE (Woelli - RT @ 25.07.2011, 19:56)

Motor läuft

wehe es beschwert sich einer über die nicht herkömmlichen Methoden

Jippie!!!

Ach nix geht über so einen provisorischen Prüfstand

Aber einfach göttlich wie du dich mit dem Kicker abgewürckt hast:lol:

Das hättest du in max. 10s zum laufen gebracht

-> 10er Nuß mit Verlängerung in de Bohrmaschiene und ab geht er

ich hab so immer meine Motoren im Testlauf gestartet aber wies sich gehört natürlich ohne Auspuff und dann voll das Seil vom Bowdenzug rausgezogen

Das war immer Musik in den Ohren und das hat man immer bis sonstewo gehört

Aber dein Motor klingt doch auch schon wie... unbeschreiblich

Das motiviert einen immer weiter und ich sags dir schon mal die ersten Meter die du drehst vergisst du nie

--------------------

Markus
S51-B3 : Bj. 81
S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen
S51E : Bj. 85
KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68
Sr2e : Bj. 64
Sr2e : Bj 62
Mz ETS 150 : Bj. 72
MZ ETZ 125 : Bj. 87

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