Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht ! - Seite 304

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Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

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Simsondriver91	Geschrieben am: 20.11.2011, 21:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Ich hab heut nochmal den Fuhrpark ausgepackt und der Star wurde das erste mal mit Sozius bewegt. Würgen ist gar kein Ausdruck für das Fahrverhalten Der Tank ist auch entrostet, jetzt fehlt nichtmehr viel, bis die S50 fertig ist Angefügtes Bild

Rene	Geschrieben am: 20.11.2011, 22:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 570 Mitgliedsnummer.: 1759 Mitglied seit: 27.12.2008	So ganz ohne Leistungsoptimierung ( böse Zungen nennen sowas Tuning ) kommt dein Sperbermotörchen aber auch nicht aus oder Andi? Ich würde meinen da einen Überströmkanal zuviel zu sehen

ddrschrauber	Geschrieben am: 20.11.2011, 22:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Der Zylinderdeckel ist auch Drehmoment gesteigert. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Stephan M	Geschrieben am: 20.11.2011, 23:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 395 Mitgliedsnummer.: 1876 Mitglied seit: 05.02.2009	3. Kanal über Kolbenfenster so wie mir das aussieht, wurde früher oft gemacht

schwalbe rider

Geschrieben am: 21.11.2011, 06:51

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 3347
Mitgliedsnummer.: 1859
Mitglied seit: 01.02.2009

QUOTE (andi2 @ 20.11.2011, 20:59)

Das ist korrekt zudem die Lager auch nicht schlechter geworden sind(ab einer bestimmten Preisklasse).mfg andi

Ja, wo bekommt man den ordentliche Lager rann?
Am besten Satzweiße

ddrschrauber	Geschrieben am: 21.11.2011, 10:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Vom Kugellagerhändler und nicht von MZA. Schlag dir dieses "Satzweise"-Denken aus dem Kopf, das beinhaltet schon schlechte Qualität und für 20€ berkommst du auch keinen Satz! Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Hille	Geschrieben am: 21.11.2011, 14:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3504 Mitgliedsnummer.: 60 Mitglied seit: 02.05.2005	Bei Lagern kann ich persönlich INA und FAG empfehlen, hingegen SKF nur bedingt. Da habe ich teilweise einige Toleranzen feststellen müssen. -------------------- Hille's AWO 425 Site

pneubusiness	Geschrieben am: 21.11.2011, 15:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	gelöscht -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Doc Holliday

Geschrieben am: 21.11.2011, 15:06

Advanced Member

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Beiträge: 4096
Mitgliedsnummer.: 1191
Mitglied seit: 20.03.2008

QUOTE (pneubusiness @ 21.11.2011, 15:03)

Und TKF und DKF ??? Zu alt? Kann sowas "überlagern" ???

Kommt drauf an..... wenn sie zu lange liegen .....

wenn sie in altem Fett lagen, was nicht säurefrei war können auch diese etwas angammeln....

--------------------

Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

Hille	Geschrieben am: 21.11.2011, 16:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3504 Mitgliedsnummer.: 60 Mitglied seit: 02.05.2005	DKF habe ich auch schon verwendet. Bloß bei den Russenlagern lasse ich die Finger ... -------------------- Hille's AWO 425 Site

domdey

Geschrieben am: 21.11.2011, 19:34

Advanced Member

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Beiträge: 12028
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 20.11.2011, 18:40)

QUOTE (domdey @ 20.11.2011, 18:30)

Stell' die Zündung richtig ein, denn zuviel Spätzündung mag der Sperber-Motor garnicht !

Und was is mit den restlichen Motoren? Glaub die mögen das auch nicht Alex.

Außerdem bin ich mir sicher, das weiß Andi bereits alles.

Das ist sicher richtig . Nur, beim M 54 des Sperbers hat zu viel Spätzündung die krassesten fühlbarsten Auswirkungen . 1-2 Zehntel nach früh ist zu verkraften . Bei zu spätem Zeitpunkt kommt das kleine Motörchen nicht auf die Touren, die erforderlich sind, um überhaupt zu beschleunigen .
Das heisst im Klartext : Er erreicht im 3.Gang nicht mal 55 km/h, um dann im 4.Gang ausreichend Bums zu haben .

Viele, denken dann : "Ach, je; ist der Zylinder nicht mehr gut ?"

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

Simsondriver91	Geschrieben am: 22.11.2011, 20:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Ich hab heut endlich den Übeltäter für meine Klopfgeräusche am Kfz gefunden. Zum Glück hat mich das Ersatzteil nur 6€ gekostet Angefügtes Bild

meisterB	Geschrieben am: 23.11.2011, 11:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2378 Mitgliedsnummer.: 1031 Mitglied seit: 13.01.2008	Ich hab dem Diesel-Polo gestern das alte Vorglührelais durch ein neumodisches Glühzeitsteuergerät ersetzt. Hat was genützt, er springt wesentlich besser an! Jetzt können die Pöl Versuche weiter gehen. ;-) Grüße, Sebastian -------------------- Hier gehts zu meinen Blogs. meisterBs Simsonblog Slowdriver Blog

domdey

Geschrieben am: 23.11.2011, 18:20

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Beiträge: 12028
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (meisterB @ 23.11.2011, 11:15)

Ich hab dem Diesel-Polo gestern das alte Vorglührelais durch ein neumodisches Glühzeitsteuergerät ersetzt. Hat was genützt, er springt wesentlich besser an!
Jetzt können die Pöl Versuche weiter gehen. ;-)

Grüße, Sebastian

Ich kann mir das gut vorstellen, das er dann besser anspringt .

--------------------

Fleppus	Geschrieben am: 23.11.2011, 21:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 866 Mitgliedsnummer.: 2930 Mitglied seit: 18.12.2009	Habe hier schon wieder so eine reuse zum reparieren Angefügtes Bild -------------------- -Franz- Steht der Hahn auf´m Mist, ändert sichs Wetter oder es bleibt wie´s ist!

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