Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht ! - Seite 608

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Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

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dragonbeast	Geschrieben am: 07.04.2015, 12:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1663 Mitgliedsnummer.: 675 Mitglied seit: 01.07.2007	ein wenig die ES beschraubt... Jetzt kann bald der Tüv kommen. Angefügtes Bild -------------------- Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:1958 Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965 Simson Star SR4-2/1 Bj:1970 Simson Sperber Bj:1970 Simson Habicht Bj: 1974 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Simson 2 x S51 mit S70 Motor Simson SR50 Simson Enduro E4 Bj:1984 ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik ETS-250 Bj:71 ETZ-251 Bj:1989 ETZ-251 Bj:1990 Kawasaki ZX10-R

dragonbeast	Geschrieben am: 07.04.2015, 12:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1663 Mitgliedsnummer.: 675 Mitglied seit: 01.07.2007	Angefügtes Bild -------------------- Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:1958 Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965 Simson Star SR4-2/1 Bj:1970 Simson Sperber Bj:1970 Simson Habicht Bj: 1974 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Simson 2 x S51 mit S70 Motor Simson SR50 Simson Enduro E4 Bj:1984 ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik ETS-250 Bj:71 ETZ-251 Bj:1989 ETZ-251 Bj:1990 Kawasaki ZX10-R

schwalbe rider

Geschrieben am: 07.04.2015, 16:51

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Beiträge: 3347
Mitgliedsnummer.: 1859
Mitglied seit: 01.02.2009

QUOTE (subfossil @ 07.04.2015, 09:44)

@Tim: Dann sieht die Welt schon wieder anders aus

@Schwalbe Rider: HÖLLENGERÄT aber die Ohrstöppsel nicht vergessen...

Soo laut ist das nicht...

Unhold

Geschrieben am: 08.04.2015, 17:22

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Mitgliedsnummer.: 3936
Mitglied seit: 22.10.2010

QUOTE (TPM @ 06.04.2015, 17:39)

... Eine Frage an die Motorenspezialisten hier:
Ich habe die ES-Kurbelwelle hier heute gekauft, verwenden kann man die so ja nicht mehr.
Meine Frage jetzt: Ist die Welle noch regenerierfähig oder kann man die nur noch wegschmeißen?

Entscheidend ist hier meiner Meinung nach, ob der Rost auch im unteren Pleuelauge und auf dem Hubzapfen, also auf den Läufflächen der Lagerrollen gewirkt hat und falls ja, wie stark.
Wenn's dort vorher gut geölt war und deshalb da kein Rost sitzt, dann sollte eine gewissenhafte Bürstung mit 'ner Messingbürste ausreichen, um den Flugrost auf den Kurbelwangen und den Lagerzapfen zu beseitigen und die Welle dann nach einer ordentlichen Spülung in Waschbenzin weiter verwendungsfähig sein.

--------------------

der Unhold

TPM	Geschrieben am: 09.04.2015, 00:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 171 Mitgliedsnummer.: 7736 Mitglied seit: 31.10.2014	N Abend, Also das untere Pleullager sieht noch ziemlich gut aus, das Pleul hat aber etwas Axialspiel. Von einem Regenerierungsbetrieb habe ich inzwischen die Antwort bekommen, dass die Welle noch verwendbar sei, also geht sie bald dorthin... -------------------- Viele Grüße, Tim Simson KR51/1 Bj. 1968 - Neuaufbau im Alltagsbetrieb MZ ES 125/1 Bj. 1975 - Neuaufbau für den Sonntag Simson KR51/1 Bj. 1971 - verkauft :(

Gudupower	Geschrieben am: 09.04.2015, 02:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4518 Mitgliedsnummer.: 5541 Mitglied seit: 02.06.2012	Immer wieder lustig und erinnert mich an unseren Unhold! Klick -------------------- » Gruß Patrick ☺ ██ S50 B2 ('78) ██ KR51/1 ('78)

Unhold	Geschrieben am: 09.04.2015, 12:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4209 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Lödeldödelööö ... -------------------- der Unhold

Gudupower	Geschrieben am: 13.04.2015, 13:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4518 Mitgliedsnummer.: 5541 Mitglied seit: 02.06.2012	Guter Stoff über Zündkerzen! Guckst du Hahaha hat der Unhold seinen Text wieder entfernt. Ich finde aber, dass du recht hattest! -------------------- » Gruß Patrick ☺ ██ S50 B2 ('78) ██ KR51/1 ('78)

Roberto	Geschrieben am: 13.04.2015, 14:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Erinnert mich an... Angefügtes Bild -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

Rush	Geschrieben am: 13.04.2015, 16:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3549 Mitgliedsnummer.: 5410 Mitglied seit: 17.04.2012	-------------------- MfG Rico OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!.... Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht

klaus30	Geschrieben am: 16.04.2015, 07:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2067 Mitgliedsnummer.: 4410 Mitglied seit: 27.04.2011	Ich hab mal am Hufuschweinchen gebastelt, mittlerweile ist es wieder ein schemenhaft erkennbares Motorrad und kein Haufen mehr. Angefügtes Bild -------------------- Schöne Grüße aus Mittelsachsen!

Roberto

Geschrieben am: 16.04.2015, 07:46

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 653
Mitgliedsnummer.: 7692
Mitglied seit: 08.10.2014

QUOTE (klaus30 @ 16.04.2015, 07:06)

Ich hab mal am Hufuschweinchen gebastelt, mittlerweile ist es wieder ein schemenhaft erkennbares Motorrad und kein Haufen mehr.

Hallo.
Hast dein Motorrad neu lackieren lassen, oder ist das Originallack?
Sieht man schlecht auf dem Foto...

MfG Robert

--------------------

"Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

klaus30	Geschrieben am: 16.04.2015, 09:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2067 Mitgliedsnummer.: 4410 Mitglied seit: 27.04.2011	Originallack -------------------- Schöne Grüße aus Mittelsachsen!

Rush	Geschrieben am: 16.04.2015, 20:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3549 Mitgliedsnummer.: 5410 Mitglied seit: 17.04.2012	Wie sollte es anderes sein -------------------- MfG Rico OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!.... Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht

docralle	Geschrieben am: 17.04.2015, 10:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6816 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Ein Draht für eine, wie ich denke sinnvolle Tagfahrschaltung bei der S51 von Abblendfaden auf Anschluß 57 des Zündlichtschlosses gezogen. Dieser Anschluß war bis jetzt immer der mittlerweile hinfälligen Lichthupe vorgesehen gewesen. Mal sehen, was mir für Hinten noch einfällt. LED mit Stromquelle, muß ja net Ausleuchten. Ist ja schon alles hinten vorhanden -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

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